Skip to content

Care e cel mai fiabil motor pe e38?

Featured Replies

  • Author

Pai ar trebui sa optez mai degraba pt bulgaria, unde macar esti in legalitate, decat sa fie pe Ro si fara fiscal.

 

Plus ca pe Bulgaria din cate am observat s-ar prezenta ceva mai bine.

 

recunosc ca mi-a scapat acest aspect important.

 

urmaresc tone de emisiuni si citesc sute de articole despre piata auto doar ca majoritatea sunt in state, unde masina in cauza s-a vandut de noua si gasesti pe-o raza de 150km oriunde un cimitir auto care sa aiba una intreaga. plus sit-uri gen pelican parts sau summit racing care au piese noi.

 

deci da, ls-u' e fiabil, da' nu indestructibil, asa ca orice maruntis ii pica, risti sa stai cu lunile dupa piese scumpe.

ls-u'? Adica? Wich one?

  • Replies 68
  • Views 19.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Ce topic amuzant. Ne mai miram de ce e plin de tarabe pe strada. Vrei seria 7 cu 2000 euro, sa il tii 2 3 ani fara investitii majore, sa te si duca extraurban ( adica unde culmea ai nevoie de sigurant

  • posed 2 e38. un 750i individual si un alpina b12 6.0. daca bugetul tau este de 2000 atunci sfatul meu este sa uiti de e38 si de e39.. masinile au minimum 15 ani, iar daca nu au fost servisate la marel

  • din pacate sunt putine e38 in stare buna. ma refer aici, in germania. sunt o gramada la vandut, dar 99% sunt cazane, cum se zice. un e38 in mintile lui costa de la 10k in sus. iar pretul asta se plate

Posted Images

sa ma scuzi dar la 3500-hai 5000 euro gasesti E38 cu motor de 3.0 litri diesel sau benzina de-a gata inscris pe bulgaria in stare probabil buna! unul e asta din iasi:

https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-7-ID4M7Tu.html#7a346e6a88

 

mai exista si mercedes S-Class daca tot vrei ceva deosebit;chiar si mie imi facea cu ochiul un S-320 diesel de prin 2004 ,dar era mult prea complex pentru gusturile mele :rolleyes:

succes in alegerea masinii!

daca ignori faptul ca a fost trosnit in fata si reparat dupa buget care tindea spre 0, poate fi ok :)
  • Author

sa ma scuzi dar la 3500-hai 5000 euro gasesti E38 cu motor de 3.0 litri diesel sau benzina de-a gata inscris pe bulgaria in stare probabil buna! unul e asta din iasi:

https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-7-ID4M7Tu.html#7a346e6a88

 

mai exista si mercedes S-Class daca tot vrei ceva deosebit;chiar si mie imi facea cu ochiul un S-320 diesel de prin 2004 ,dar era mult prea complex pentru gusturile mele :rolleyes:

succes in alegerea masinii!

Interesant e38-ul ala...

Este interesant, trapa bipozitionala asortata cu tapiserie tocita si in doua culori, fost crem asortat cu jeg; daca cauti cu atentie in habitaclu, probabil sunt si coji de seminte.dar sa nu fii nesimtit cu vanzatorul......

Edited by Eugen B

  • Author

Este interesant, trapa bipozitionala asortata cu tapiserie tocita si in doua culori, fost crem asortat cu jeg; daca cauti cu atentie in habitaclu, probabil sunt si coji de seminte.dar sa nu fii nesimtit cu vanzatorul......

Tapiteria nici mie nu mi-a placut, ca si conditie ma refer...

Interioru e ingrozitor, parca simt cum miroase a tigari si piele moarta.

 

Dar... de unde rezulta trosnitura fata?

 

Prin LS ma refeream la lexus, dar am inteles ca lui OP nu-i place

Tapiteria nici mie nu mi-a placut, ca si conditie ma refer...

 

Sigur ai de umblat ca sa gasesti un E38 in stare buna SI CU MOTORUL ce-l preferi tu! bani sa fie :thumbsup:

e32 a fost un pic mai fiabiala dar gandestete cati ani au trecut peste un e32...si banuiesc ca si piesele se gasesc mai greu

BMW E32 mai are putin si e considerata masina de epoca... numai cat ma gandesc la a mea E34 din 1990 si ma ia groaza daca am nevoie de PIESE importante...

dar cine vrea neaparat bmw vechi... :geek:

  • 2 months later...
Nu ne spui si noua ce ti-ai luat pana la urma?

@gowriel.Nici la lansarea modelului E34 BMW nu a ludat motorul M20B20 cat ai facut-o tu in 3 topicuri :thumbsup:

 

Ca sa continui si eu :smile: ,prima data cand am vazut un motor "adevarat "pe o masina a fost cel de pe E30 si anume M20B25.A fost cu multi ani in urma dar tin minte ca stralucea asa frumos aluminiul pe motor de am ramas wow,imaginea aia o am si acum in memorie.

You are not alone :laugh:

 

P.s.Imaginativa motorul acesta cu toate componentele de aluminiu polishate in urma cu 15-20 de ani.

Edited by calinbmw2000

@gowriel.Nici la lansarea modelului E34 BMW nu a ludat motorul M20B20 cat ai facut-o tu in 3 topicuri :thumbsup:

 

Ca sa continui si eu :smile: ,prima data cand am vazut un motor "adevarat "pe o masina a fost cel de pe E30 si anume M20B25.A fost cu multi ani in urma dar tin minte ca stralucea asa frumos aluminiul pe motor de am ramas wow,imaginea aia o am si acum in memorie.

You are not alone :laugh:

 

P.s.Imaginativa motorul acesta cu toate componentele de aluminiu polishate in urma cu 15-20 de ani.

 

mai nou,ma atrage M30B35 :pardon: dar probabil ca iarna la minus 10 grade celsius o sa stau mai mult prin benzinarii cu 3.5l si 6 cilindri in linie...

Dupe ce o sa incerci un motor mai potent o sa-ti schimbi parerea despre motorul actual ..nu exista termen de coparatie intre 2.0i si cele din liga 2.5i,2.8i,3.0i etc.

 

Ca o completare la ce am spus mai sus.

In anii 80" 90" erau motoare prelucrate frumos ,ridicai capota si vedeai opera de arta.In zilele noastre acopera totul cu o bucata de plastic .

Dupe ce o sa incerci un motor mai potent o sa-ti schimbi parerea despre motorul actual ..nu exista termen de coparatie intre 2.0i si cele din liga 2.5i,2.8i,3.0i etc.

 

Ca o completare la ce am spus mai sus.

In anii 80" 90" erau motoare prelucrate frumos ,ridicai capota si vedeai opera de arta.In zilele noastre acopera totul cu o bucata de plastic .

 

pai sa stii ca ma gandeam sa cumpar si un 535i E34, dar as vrea intai sa conduc unul in stare buna de functionare ,sa-mi fac o idee cum se simte la condus!

 

chiar de consuma mult si probabil piesele de schimb sunt rare!

535i din germania, daca tot s-a scos taxa

problema e ca nu se stie cu ce va fi inlocuita

DAR... 535i din primul an devine masina clasica de la anu', deci daca ai unde s-o tii e o decizie cumpatata sa fie cumparat de pe-acu'.

Edited by drujbex

pai sa stii ca ma gandeam sa cumpar si un 535i E34, dar as vrea intai sa conduc unul in stare buna de functionare ,sa-mi fac o idee cum se simte la condus!

 

chiar de consuma mult si probabil piesele de schimb sunt rare!

 

de asta exista GPL :)

535i din germania, daca tot s-a scos taxa

problema e ca nu se stie cu ce va fi inlocuita

DAR... 535i din primul an devine masina clasica de la anu', deci daca ai unde s-o tii e o decizie cumpatata sa fie cumparat de pe-acu'.

 

nu-i rea ideea! cu toate ca spatiul pentru pasageri in spate va fi cam tot ala...

735iL e mai atragator ,ca e loc pentru pasageri in spate sa se "destrabaleze" :rolleyes: ,dar nu multi lauda seria 7...

 

exista intotdeauna optiunea inmatriculare bulgaria! ca in romania m-am convins cum sta treaba! alaturi de gpl pe masina si nici ca-mi mai trebuie altceva!

 

de asta exista GPL :)

 

iti dai seama ce-ai spus/scris? numai aici pe forum sunt multi care te-ar bate cu tastatura daca mai zici o data GPL in aceeasi propozitie cu BMW... :smile:

 

mai am vreo 5 luni de asigurare cu actualul 520i, destul timp de hotarat si cautat 535i E34!

 

E38 sigur nu-mi iau ca am vazut unul 740i cu V8, si n-am fost prea impresionat!

Edited by gowriel1982

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.