He he mi-am montat si eu tipsurile Pilot, quad exhaust , acelasi model ca al tau, arata si suna bestial . Mersi de informatii. Apropo tu ai ceva solutie speciala cu care cureti tipsurile de funingine, sau merge cu spuma activa ?

Au ajuns discurile de frana fata-spate originale, mai trebuie sa ajunga placutele, senzorii si ferodourile pt frana de mana, pe urma vor fi montate

 

 

http://101.imagebam.com/download/fDlpmQqveCUCPzjNBuVoxw/54727/547262884/IMG_0735.JPG

 

 

 

http://101.imagebam.com/download/fDlDioBnrhu_QDjazABymg/54727/547262900/IMG_0736.JPG

 

 

Cutia a primit STAGE 3, am facut si un scurt filmulet dar voi face unul mai detaliat. Principalele beneficii sunt:

 

-convertizorul e blocat de jos, nu mai patineaza primele 3 viteze, beneficiezi de cuplul 35d-ului de jos, nu e nevoie sa faca multiplicare de cuplu, astfel se reduce putin consumul

-pe drive indica treapta de viteza

-pe sport cupleaza mai rapid

-pe manual nu mai schimba in treapta superioara automat

-revmatch la downshift

-optimizarea schimbarilor de viteza pe drive

 

Cateva poze cu portbagajul plin:

 

http://101.imagebam.com/download/Hj1gIZCk0eoTQFtvyIOSGQ/54727/547262829/1.JPG

 

 

http://101.imagebam.com/download/8tcUaT41DXfkYjNbfUgUPQ/54727/547262838/2.JPG

 

 

http://101.imagebam.com/download/8fXA_qRwxIHX0OUFTBQ1Sw/54727/547262851/3.JPG

 

 

http://101.imagebam.com/download/saMMew0dq87bXUFDqHSJxA/54727/547262872/4.JPG

Edited June 16, 20179 yr by Kenbobo

foarte tare chestia cu revmatch-ul, nu stiu ce sa zic despre blocarea convertizorului, va pune mai mult stres pe ambreiaje, dar e drept ca nu mai ai feeling-ul ala de patinare...

Nu e blocat 100%, ii permite sa mai patineze, de exemplu porneste cu viteza 1-a doar de pe loc, in schimb daca mergi foarte incet, pana aproape se opreste masina si apoi continui iar deplasarea ramane in treapta a 2-a si il patineaza putin dar blocheaza de mai jos nu il tot patineaza pana la ~2000rpm ceea ce duce la protejarea convertizorului.

Kenbobo, nu merge sa vizualizez video-ul de mai sus, spune ca nu e disponibil pentru tara mea (Romania) ....sunt chiar curios sa il vad, vezi ce setari ai pus la el pe youtube...

Kenbobo, nu merge sa vizualizez video-ul de mai sus, spune ca nu e disponibil pentru tara mea (Romania) ....sunt chiar curios sa il vad, vezi ce setari ai pus la el pe youtube...

Setarile sunt default. Incearca de pe telefon sau alt browser.

 

LE: Am gasit problema..piesa din masina e restrictionata in Romania :twitch: Am eliminat acum piesa din video.

Edited May 7, 20179 yr by Kenbobo

salut , ai mai facut vreo modificare in soft dupa ce ai montat intercoolerul ? stima

Nu am ca l-ai cumparat tu pe ultimul.

:goodjob:

salut , ai mai facut vreo modificare in soft dupa ce ai montat intercoolerul ? stima

Da.

Da.

k, mersi .. iti trimit pm

Am facut alt video dar nu prea aveam aderenta din cauza ploii:

 

http://www.youtube.com/watch?v=V_qfNirxFYk

Da, merge de data asta.

Super tare schimba cutia, felicitari !

 

Cutia a primit STAGE 3, am facut si un scurt filmulet dar voi face unul mai detaliat. Principalele beneficii sunt:

 

Harta de la XHP Flashtool ?

 

De pe telefon ai resoftat cutia? Sau VM cu Android?

Edited May 8, 20179 yr by jeezy

Softul e dezvoltat impreuna cu cei de la XHP, ei aveau ceva remap pt cutia mea dar nu functiona corect astfel am intervenit asupra lui impreuna cu cei de la XHP.

Fain ca ai rezolvat repejor. Am vazut ca au scos ceva update azi pentru masini cu optiunea 2TB.

 

Am intrat si eu in legatura cu ei dar pentru TCU-ul meu inca nu au nimic, nu e suportat.

Edited May 8, 20179 yr by jeezy

Normal ca au scos update doar zilele trecute tot probe, modificari si teste am facut )

Edited May 8, 20179 yr by Kenbobo

Deci tu esti "vinovatul" pentru update

 

Bravo!

Edited May 9, 20179 yr by jeezy

Mie imi plac jantele, nu sunt atat de comune, insa nu sunt prea grele?

Sunt curios de un run 0- 200 sau 0 - top speed.

Spor in continuare!

Normal ca au scos update doar zilele trecute tot probe, modificari si teste am facut )

FelicitĂŁri Bobo!

Multumesc 😀

 

 

Turbina mare a primit din nou atentie, acum fiind hibrid "gigant", capabila de 450+ cai safe (sa nu zic 500cp).

 

Pe langa asta masinuta a mai primit:

-suporti motor Corteco

-pompa apa Hepu

-role INA

-curele Contitech

 

Abia astazi vor fi montate si franele noi OE (inclusiv ferodourile de la frana de mana) iar cand voi finaliza softul o sa revin cu un video cu acceleratia.

Salut Kenobo, eu mereu am impresia ca tu schimbi piese doar de dragul de a schimba haha

in alta ordine de ideii, de ce ai ales suporti motor firma Corteco?

De ce nu?

Pai nu stiu, la cate variante de firme si experiente am auzit/citit, ma gandeam ca ai avut o "strategie" anume cand le-ai cumparat !

Corteco am citit peste tot ca sunt buni, de aceea am optat pentru ei

Tocmai am comandat o oglinda interioara cu FLA (asistenta la faza lunga) si kit de anulare completa a EGR-ului.

 

De cand cu turbinele hybrid a crescut presiunea in evacuare si efectiv gazele imping valva din egr asa ca se cere o anulare completa a acestuia, astfel am optat pt un model care are si diametrul de intrare in admisie mai mare pt ca noua cantitate de aer sa intre rapid.

 

Astept cu nerabdare sa ajunga noile bunatati pt monstrulet.

Edited June 3, 20179 yr by Kenbobo