Butucii ca si discurile se pot verifica cu ceas comparator

Salut,

 

Am schimbat si eu recent discurile la E39, am pus Zimmerman, cred ca e important de a respecta pasii la instalare, precum si ce scrie pe pagina cu instructiuni de montare. Am vazut ca este detaliata si procedura de bedding a discurilor, franare de la 100 la 50 km, de cateva ori, apoi dupa cativa kilometri pt. a permite racirea lor, de la 100 la 25 de alte cateva ori. Pelicula de vopsea de pe ele nu trebuie indepartata, deasemenea la montaj e bine sa se curete la sange butucul de rugina, precum si a se strange prezoanele pt. a centra discul inainte de a-l fixa cu surubul mic care are cap imbus. Este necesara degresarea suprafetei de contact dupa montaj, inainte de orice franare, toate acestea fiind lucruri pe care ma indoiesc ca o buna parte dintre mecanicii patriei le cunosc si le si fac in service.

 

Spor, si cat mai putine probleme!

Bun sfatul cu prezoanele pe disc inainte de surubul mic,o sa tin cont de el.

Salut , se pare ca am avut aceas problema ca si tine , eu am schimbat uramtoarele: Caseta Directie , Brate , Discuri OEM , Placute , Amortizoare la fel imi bate de credeam ca se rupe volanul la 110 km/h -120 km/h

Defectul care lam avut a fost suruburile de la coloana slabite (spre desfacute) atat.

Verifica si tu poate ai aceas problema

Ma costat 120 ron

O seara faina