Salut!

Urmeaza sa schimb parbrizul care are o mare crapatura. Cu ocazia asta am zis sa schimb si condensation sensor care imi tot da eroare de cand am luat-o. Eu i-am facut un test cu DIS si imi da nivel condens 127% ca suflu si aburesc parbrizul in jurul lui sau ca e uscat, tot aia e. Eroarea care mi-o da DIS-ul e "short circuit to Ubatt".

Banuiesc ca senzorul e de vina, iar cum unul nou este 500 lei, vreau sa va intreb, sa fiu sigur: E senzorul defect, iar daca il schimb se rezolva?

P.S. Ca parbriz, chiar daca Pilkington este echiparea din fabrica, cel doar Pilkington (fara sigla BMW), am inteles ca e made in China si nu prea e cine stie ce, iar atunci m-as orienta catre un NordGlass (Polonia) care e mai ieftin. Ce stiti despre asta?

Multumesc!

Schimba senzorul, ala oricum ar trebui schimbat dupa inlocuirea parbrizului, fiindca e lipit pe el.

Piklington e pilkington. Nu se compara cu chinezĂŁrii sau polonezarii. Asta ca o recomandare.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Stiu. Dar am citit review-uri cam proste despre ele. Adica Pilkington cu sigla BMW (original) e OK, dar cele fara sigla BMW am vazut ca sunt cam multi nemultumiti si cica sunt Made in China. NordGlassu de care ziceam eu e polonez, nu e chinezarie.

Eu am pus Pilkington OE (BMW) si in soare era plin de punctulete inca de cand a fost nou.

Ce sa mai zic. Daca si asta OE e varza?!? Adica dai o caruta de bani si nu e cum trebuie. Plus ca daca ai bafta poti sa-l spargi repede si apoi iar trebuie sa-l schimbi. La Logan am SaintGobain si am auzit o gramada de pietre care au sarit in parbriz (pocnituri puternice) si nu are nici macar o ciobitura.

Stiu. Dar am citit review-uri cam proste despre ele. Adica Pilkington cu sigla BMW (original) e OK, dar cele fara sigla BMW am vazut ca sunt cam multi nemultumiti si cica sunt Made in China. NordGlassu de care ziceam eu e polonez, nu e chinezarie.

 

Ma ocup de flota auto la locul de munca si doar pilkington am montat. Crede-ma ca am luat niĂâ˘te bolovani in parbriz si n-a avut nimic. Toate masinile fac sute de km zilnic, si am schimbat cred vreo 9 parbrize in 3 ani la 24 de masini.

Deci, recomand.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited April 24, 20179 yr by dakes12

Ma ocup de flota auto la locul de munca si doar pilkington am montat. Crede-ma ca am luat niĂâ˘te bolovani in parbriz si n-a avut nimic. Toate masinile fac sute de km zilnic, si am schimbat cred vreo 9 parbrize in 3 ani la 24 de masini.

Deci, recomand.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut,am avut si eu ghinion la e60 si am o mare gaura,imi poti recomanda un service pentru schimb?cei de la ager am auzit ca ar fi ok.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

PILKINGTON sau Saint Gobain! Despre orice produs in lumea asta vei citi si review-uri proaste. Nu exista clienti ai niciunui brand care sa fie toti multumiti. Inlocuieste senzorul ala si aia e.

Edited April 24, 20179 yr by six in line

Salut,am avut si eu ghinion la e60 si am o mare gaura,imi poti recomanda un service pentru schimb?cei de la ager am auzit ca ar fi ok.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Daca eĂâ˘ti din zona Devei, recomand AUTOVIM SANTUHALM. Sunt foarte profesioniĂâ˘ti la parbrize cât si la folii.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Plus ca daca ai bafta poti sa-l spargi repede si apoi iar trebuie sa-l schimbi.

Mai exact mie mi s-a spart pe drumul de la reprezentanta, venind acasa cu masina, dupa montajul parbrizului. Traiasca centura Bucuresti, stand in coloana mi-a aruncat un tir un pietroi fix in parbriz. Punct, si de la capat

Daca eĂâ˘ti din zona Devei, recomand AUTOVIM SANTUHALM. Sunt foarte profesioniĂâ˘ti la parbrize cât si la folii.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Merci

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Asta da ghinion,eu care credeam ca sunt ghinionist ca mi-a sarit un cataroi din sens invers exact in jumatatea parbrizului...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut!

Hai sa revin cu un update.

Am schimbat parbrizul acum un an. L-am montat singur (la tara, la curte) si a iesit super ok.

 

De ce l-am montat singur:

-cand a vost schimbat cel vechi, au raschetat si vopseaua de langa parbriz (nu se vedea ca erau puse ornamentele);

-s-a taiat bine masticul la cel vechi, mai putin pe partea soferului care cred ca avea un alt tip de mastic la care m-am chinuit si care a fost pus si in exces;

-totodata, dupa mai multe cercetari si sapaturi, am observat ca masticul se pune in functie de masina, mai bine zis de inaltimea plafonului fata de geam, or la centrele noastre folosesc aceeasi duza pentru toate masinile;

-la un moment dat m-am hotarat sa merg la o firma sa il montez (una cu multe review-uri si clienti). Cei de acolo imi puneau in parbriz "chel" urmand sa imi lipeasca cu masitc, ulterior, oglinda si senzorul de lumini. Am insistat ca vreau un parbriz cu senzorul (ma rog capacul) si suportul oglinzii montat din fabrica pe parbriz si nu au vrut sa imi vanda. WTF? Au spus ca pe acelea le vand dupa ce le termina pe cele fara suporturi. WTF?

 

Montandu-l eu singur:

-am curatat si retusat vopseaua;

-am cumparat si montat chedere originale si sus si jos (f. multi nu schimbau decat pe cel de sus);

-am dezlipit frumos chestiile de la alarma (antena, senzorul luminiscent, microfonul) pe care le-am montat tot frumos, la loc;

-am dezlipit usor si cu grija senzorul de condens si, surpriza...era tot acoperit cu mastic. WTF? pai cum sa mai lucreze? Mi-am incercat norocul, l-am curatat si montat apoi corespunzator si...functioneaza cum trebui (testat cu DIS);

-si ce mi-a placut cel mai mult la faptul ca l-am montat eu, masina a stat nemiscata vreo saptamana (folosesc motocicleta vara), astfel ca nu am avut vreo grija ca se poate deplasa parbrizul.

 

Adezivul folosit a fost de la Loctite, monocomponent special pt. airbag etc. etc. etc., iara am citit si rascitit inainte de a-l cumpara.

Parbrizul montat este NordGlass care dupa un an arata ca nou. Mentionez ca merg cu viteza, iar eventualele pietricele si-ar fi lasat amprenta. De asemenea, am si auzit de cateva ori pietricelele lovind geamul, m-am utitat atent dar nicio urma.

Edited July 23, 20188 yr by bimmerdriver

Salut!

Hai sa revin cu un update.

Am schimbat parbrizul acum un an. L-am montat singur (la tara, la curte) si a iesit super ok.

 

De ce l-am montat singur:

-cand a vost schimbat cel vechi, au raschetat si vopseaua de langa parbriz (nu se vedea ca erau puse ornamentele);

-s-a taiat bine masticul la cel vechi, mai putin pe partea soferului care cred ca avea un alt tip de mastic la care m-am chinuit si care a fost pus si in exces;

-totodata, dupa mai multe cercetari si sapaturi, am observat ca masticul se pune in functie de masina, mai bine zis de inaltimea plafonului fata de geam, or la centrele noastre folosesc aceeasi duza pentru toate masinile;

-la un moment dat m-am hotarat sa merg la o firma sa il montez (una cu multe review-uri si clienti). Cei de acolo imi puneau in parbriz "chel" urmand sa imi lipeasca cu masitc, ulterior, oglinda si senzorul de lumini. Am insistat ca vreau un parbriz cu senzorul (ma rog capacul) si suportul oglinzii montat din fabrica pe parbriz si nu au vrut sa imi vanda. WTF? Au spus ca pe acelea le vand dupa ce le termina pe cele fara suporturi. WTF?

 

Montandu-l eu singur:

-am curatat si retusat vopseaua;

-am cumparat si montat chedere originale si sus si jos (f. multi nu schimbau decat pe cel de sus);

-am dezlipit frumos chestiile de la alarma (antena, senzorul luminiscent, microfonul) pe care le-am montat tot frumos, la loc;

-am dezlipit usor si cu grija senzorul de condens si, surpriza...era tot acoperit cu mastic. WTF? pai cum sa mai lucreze? Mi-am incercat norocul, l-am curatat si montat apoi corespunzator si...functioneaza cum trebui (testat cu DIS);

-si ce mi-a placut cel mai mult la faptul ca l-am montat eu, masina a stat nemiscata vreo saptamana (folosesc motocicleta vara), astfel ca nu am avut vreo grija ca se poate deplasa parbrizul.

 

Adezivul folosit a fost de la Loctite, monocomponent special pt. airbag etc. etc. etc., iara am citit si rascitit inainte de a-l cumpara.

Parbrizul montat este NordGlass care dupa un an arata ca nou. Mentionez ca merg cu viteza, iar eventualele pietricele si-ar fi lasat amprenta. De asemenea, am si auzit de cateva ori pietricelele lovind geamul, m-am utitat atent dar nicio urma.

 

 

 

Asa o intrebare, daca mai sti cumva de acum 2 ani de la acest post. Cu ce adeziv/material ai lipit senzorul de condens de parbriz? Masina mea am adus-o din germania direct fara el, doar firul acolo. Am cumparat unu nou si nu stiu cum sa il montez sa lucreze in parametrii normali

vine cu un fel de banda dubluadeziva lipita pe senzor. Se lipeste pur si simplu pe parbriz.

Edited December 20, 20205 yr by LYM

Vezi ca trebuie pozitionat cu suportul de plastic in care vine, ca sa il pui in locul corect.

vine cu un fel de banda dubluadeziva lipita pe senzor. Se lipeste pur si simplu pe parbriz.

 

Senzorul nu are lipit nimic pe el , nu stiu unde pot gasi banda sau ceva gel pentru el.

sunt 2 tipuri de senzori, ori cu adeziv pe senzor care se lipeste de parbriz, ori fara adeziv si senzorul se prinde sub o clema metalica.

tu nu l-ai cumparat pe cel potrivit.