Ai schimbat si tulumba?

 

Nu am schimbat-o..azi dimineata am bagat furtunul ala sa verific si l-am scos plin de ulei..

Am facut ceva cautari dupa ulei in "tulumba" si iata ce am gasit:

 

Probabil asta e problema de fapt..

Am facut ceva cautari dupa ulei in "tulumba" si iata ce am gasit:

 

Probabil asta e problema de fapt..

 

Deci pompa vacuum trebuie inlocuita..daca stai logic,ea ar trebui sa bage aer in tulumba nu si ulei..

Deci pompa vacuum trebuie inlocuita..daca stai logic,ea ar trebui sa bage aer in tulumba nu si ulei..

Corect. Nu pot nici eu sa imi imaginez cum a ajus ulei acolo. Vacuum se creaza totusi prin tragerea aerului din tulumba. Probabil pompa functioneaza cu ulei... Nu am umblat niciodata la ea..

Cati km are masina? Sa stie si altii cu E46; probabil e specific..

 

Se pare ca exista un kit de reparare:

 

Si am vazut ca este ulei in pompa aia!

 

Sau aici cum se repara:

Edited April 16, 20188 yr by bimmer90f30

Deci pompa vacuum trebuie inlocuita..daca stai logic,ea ar trebui sa bage aer in tulumba nu si ulei..

 

Garniturile ei.

Pompa vacuum functioneaza cu ulei clar ca am desfacut-o si am vazut ce e inauntru..kit-ul de reparatie contine doar 2 o-ringuri care nu prea au treaba cu problema mea,doar pt etansarea ei pe chiulasa..am avut probleme si cu pierderile de ulei pe la ea,picurand fix pe galeria de evacuare bagand in habitaclu un miros de ulei ars,dar asta am rezolvat-o demult masina are 280 k km acuma. O sa fac rost de o pompa vacuum sa o montez si o sa vad daca e vreo diferenta la franare.

Am intrebat un mecanic bun legat de problema ta, a zis ca trebuie schimbata pompa de vaccum, dar si servofrana care este afectata de ulei.

Am intrebat un mecanic bun legat de problema ta, a zis ca trebuie schimbata pompa de vaccum, dar si servofrana care este afectata de ulei.

 

Multumesc frumos.. o sa inlocuiesc prima data pompa vacuum apoi o sa demontez si tulumba si o sa o curat cat pot de bine si o sa vad daca se rezolva problema.

Membrana din servofrana oricum e predispusa imbatranirii, dar in prezenta uleiului se pare ca e si mai rau.

Deci pompa vacuum trebuie inlocuita..daca stai logic,ea ar trebui sa bage aer in tulumba nu si ulei..

 

Pompa vacuum trage aer din tulumba, nu baga aer. Tragand aer ai pedala usoara la apasare.

 

Daca ti-a bagat ulei in tulumba, vezi ca trebuie sa schimbi furtunul cu supapa unisens ( e stricata supapa ).

Uleiul din tulumba in timp iti sparge membrana si tot la fel vei avea pedala tare, asa ca inceaca sa cureti uleiul din tulumba, sau schimbi tulumba.

 

Prima data verifica supapa unisens, din moment ce spui ca ai vacuum bun, inseamna ca pompa este buna, gasind ulei in tulumba, este supapa stricata.

Edited April 16, 20188 yr by radu95

Si furtunul si supapa unisens unde sunt localizate? Poate in realoem imi poti arata.

Pompa vacuum trage aer din tulumba, nu baga aer. Tragand aer ai pedala usoara la apasare.

 

Daca ti-a bagat ulei in tulumba, vezi ca trebuie sa schimbi furtunul cu supapa unisens ( e stricata supapa ).

Uleiul din tulumba in timp iti sparge membrana si tot la fel vei avea pedala tare, asa ca inceaca sa cureti uleiul din tulumba, sau schimbi tulumba.

 

Prima data verifica supapa unisens, din moment ce spui ca ai vacuum bun, inseamna ca pompa este buna, gasind ulei in tulumba, este supapa stricata.

 

E cumva vorba de furtunul nr 6 ? http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AY71-EUR-06-2003-E46-BMW-318i&diagId=34_1207

Dar supapa unde este ?

probabile cauze

racorduri imbatranite, umflate pe interior, pistonase etrieri ruginiti, servo spart... poate ca uleiul din servo nu este ulei ci lichid de frana?

eu zic sa se duca la service mai bine..

E cumva vorba de furtunul nr 6 ? http://www.realoem.c...&diagId=34_1207

Dar supapa unde este ?

 

S-ar putea sa fie impreuna cu teava #6.

Pana la urma unde ai rezolvat??aceeasi problema am si eu ,ce a fost daca sa rezolvat

Pana la urma unde ai rezolvat??aceeasi problema am si eu ,ce a fost daca sa rezolvat

 

In garaj la mine am rezolvat-o ..am inlocuit prima data pompa vacuum,la fel nici o schimbare. Astazi am inlocuit tulumba,m-am chinuit vreo 3 ore,mi-am belit si mainile dar a meritat,problema s-a rezolvat

Problema cu intaritul pedalei de frana revine..din ianuarie pana acuma a franat ok ,dupa inlocuirea tulumbei,ieri a revenit problema nu stiu ce ar mai putea sa fie .o sa verific din nou astazi cu un furtunas ceva sa il introduc in tulumba sa vad daca este ulei acolo din nou...

Este inundata iar. Pompa vacuum baga ulei. Trebuie noua ,rar la sh e ok

Salut,știe cineva ce lichid de frâna trb(marca și cantitate)pentru bmw 320 ed an 2014,ms