Salutare!

 

Am achizitionat recent un bmw e39 520i ( 2.2i) si nu stiu ce sa ii fac sa mearga cum trebuie. Porblema sta in felul urmator:

 

Nu vrea sa se tureze mai mult de 5000 ture , uneori moare cand revine 700-800 ture , alteori tremura de zici ca e cutremur. I-am schhimbat bobine, bujii , fise , galerie admisie , clapeta acceleratie , PCV ,DISA , sonde lambda , debitmetru , verificat furtune , verificat compresie motor ( 13 pe toti 6 cilindrii), verificat pompa benzina , cred ca am schimbat cam tot si ia face acelasi lucru. Pe diagnoza imi da missfire pe cilindru 2 si 4 chiar daca schimb bobinele si bujiile intre ele , am aceasi eroare , nu dispare. Problema e ca miroase si urat de la ea (probabil amestecul nu e bun) . Am incercat sa o scot pe strada , dar cred ca merg mai tare pe jos decat merge masina la maxim. Nu urca nici cel mai mic deal care il am in fata.

 

Aveti careva vreo idee cu ce sa mai schimb ? Am RAR-ul curand si am nevoie sa il fac functional.

 

Multumesc anticipat!

 

https://www.youtube.com/watch?v=WLY_RJJjgF8

 

https://www.youtube.com/watch?v=7JWDMPKJjSU

Daca miroase a oua clocite, mai mult ca sigur catalizatorul (unul dintre ele) este infundat.

Miroase a benzina nearsa!

Eu i-as face upgrade la ultimul soft pentru motor, daca nu se rezolva trebuie verificata distributia si VANOS-urile

De la distribuție nu cred sa fie. Sunt momente când merge perfect la relanti și de pornit pornește perfect!

Daca ai schimbat PCV sa pui doar pe original cu tot kitul de furtune! Verifica sa nu traga aer fals testul cu fum poate te ajuta! Verifica si senzorul ax cu came admisie evacuare daca nu sunt buni motorul merge fara putere! Bujii ngk si bombine bremi nu pune altceva!

Bafta

Misfire la un motor care are compresie, bujii bune, bobine bune si eu zic ca ar putea fi de la distributie.

Senzor axe sau vibrochen!

Totusi trebuia sa iasa pe tester.

Ce tester ai folosit?

ISTA. Inca nu am reusit sa o fac sa mearga. Am schimbat si ECU si tot degeaba. Totusi cred ca e ceva legat de alimentare! Maine am sa verific presiunea in rampa sa vad daca e vreo problema!