Salut!

 

Am un BMW E46 318D.

 

As vrea sa ii maresc puterea pana pe la 200Hp +- cu niste costuri cat mai scazute.

 

M-am gandit la o turbina de 320d 150hp, evacuare inox.

 

 

 

Turbina este plug & play?

 

Aceste modificari necesita si un intercooler mai mare?

 

Ce timpi de accelerare voi obtine?

de ce nu iti iei un 320 150hp si cu stage 1 ajungi la 184, cu cateva modificari usor la 200+

Salut!

Am un BMW E46 318D.

As vrea sa ii maresc puterea pana pe la 200Hp +- cu niste costuri cat mai scazute.

M-am gandit la o turbina de 320d 150hp, evacuare inox.

Turbina este plug & play?

Aceste modificari necesita si un intercooler mai mare?

Ce timpi de accelerare voi obtine?

 

318d = 200+hp....vise, utopie, sf...

cel mult printrun mare hocus-pocus sa reusesti si sa mearga 50-100 de km.

 

vorba romanesca = din c...t bici...nu se poate !

 

dar pe banii tai poti incerca orice

Discutia asta ar trebui sa o porti cu cineva de la Completechip, Tcmturbo sau Tdi performance. Nu o sa te lamuresti de pe forumuri sau din pareri de la persoane care fac softuri in spatele blocului. Daca ti se pare prea mult cat cer firmele de mai sus, nu te mai apuca sa o faci deloc. Daca o faci in spatele blocului o sa iti crape tot in cateva luni.

Costuri scazute nu o sa ai oricum... Ambreiajul+ volanta o sa se duca foarte repede, ai nevoie de alta turbina, intercooler, soft, evacuare. Deja vorbim de aproape 1500 euro si probleme o sa tot apara pe parcurs. Daca vrei masina sa traga si sa fie fiabila ia-ti un 325i-330i sau un 330d. Sa iti iei 318d sau 320d in ideea ca il faci de multi cai nu prea are niciun sens. Ca bagi in ele 1000-2000 euro si o sa mearga cum merge un 330d stock (sau eventual ca un 330d cu un stage 1 de 300 euro si 0 modificari in rest).

Edited January 3, 20197 yr by All

Ok,m-am lamurit in legatura cu faptul ca trebuie sa bag multi bani in motor ca sa ajung la 200hp. Dar 318d din ce am vazut este cam la fel cu 320d (difera turbina, injectoarele si softul) deci as putea scoate cam 150-160 doar prin soft, evacuare, si eventual o admisie sport?

Si un EGR DELETE.

Cu soft ai cheltui cam 300e si o sa ajungi la ~145 cai. Evacuarea si admisia s-ar putea sa nu te ajute decat la stage 2.

Numai prostii vorbiți eu am 318d 116cp și pentru mărire am folosit un turbo2.5 și un soft acceptabil și am făcut o de 215 cp și merge și în ziua de azi vorbiți de upgrade fara să simțiți pe pielea voastră 

1 hour ago, calin220 said:

Numai prostii vorbiți eu am 318d 116cp și pentru mărire am folosit un turbo2.5 și un soft acceptabil

Nu ne zici zici si ce soft acceptabil ai folosit?

Sau iti place doar sa "tachinezi" de la prima postare?

1 hour ago, calin220 said:

Numai prostii vorbiți eu am 318d 116cp și pentru mărire am folosit un turbo2.5 și un soft acceptabil și am făcut o de 215 cp și merge și în ziua de azi vorbiți de upgrade fara să simțiți pe pielea voastră 

wow, incredibil , esti sigur ca nu e typo so ai vrut sa pui 315 cp?

On 4/12/2025 at 8:16 AM, calin220 said:

Numai prostii vorbiți eu am 318d 116cp și pentru mărire am folosit un turbo2.5 și un soft acceptabil și am făcut o de 215 cp și merge și în ziua de azi vorbiți de upgrade fara să simțiți pe pielea voastră 

Iti poti exprima parerea si fara sa folosesti tonalitatea asta agresiva! 🙂