Ce eroare este aceasta 43e2?

43E2 Throttle Valve Actuator-Open Circuit (piesa 3 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/525d-M57N/LHD/N/2006/july/browse/engine/agr_vacuum_controlled/)

Trebuie inlocuita sau..? Se poate curata?

daca poti, demonteazo si curata..iti ia cam o ora...sau prima oara scoate mufa si incearca cu spray de contacte sa o cureti (daca ai noroc poate scapi doar asa), sterge eroarea, porneste si vezi daca mai apare.

 

Iti tremura motorul cand il opresti? Din ce an e masina?

Edited January 21, 20197 yr by wizzardx

din 2006. nu tremura.

Schimb-o rapid altfel ti se va infunda DPF-ul

daca poti, demonteazo si curata..iti ia cam o ora...sau prima oara scoate mufa si incearca cu spray de contacte sa o cureti (daca ai noroc poate scapi doar asa), sterge eroarea, porneste si vezi daca mai apare.

 

Iti tremura motorul cand il opresti? Din ce an e masina?

Ce inseamana daca tremura motorul la oprire..asta sa mai aflu cate ceva si eu?

Ce inseamana daca tremura motorul la oprire..asta sa mai aflu cate ceva si eu?

 

inseamna ca nu ti se inchide clapeta la oprire, astfel incat sa nu mai intre aer in motor, facilitand o oprire lina.

Salut...la mine nu functioneaza si am dat clapeta jos am curatat-o dar in partea electronica era mult ulei... am curatat tot acolo si tot nu functioneaza... este nevoie de ceva activari sau doar daca este buna merge daca nu inlocuita? X5 3.0sd  E70. Multumesc 

On 4/6/2025 at 9:30 PM, vasybarany said:

Salut...la mine nu functioneaza si am dat clapeta jos am curatat-o dar in partea electronica era mult ulei... am curatat tot acolo si tot nu functioneaza... este nevoie de ceva activari sau doar daca este buna merge daca nu inlocuita? X5 3.0sd  E70. Multumesc 

Dacă te uiți atent pe placă, probabil vei vedea în zona pinilor mufei, la pinul al doilea, o porțiune de cablaj în formă de "S", care este întreruptă, practic are rol de siguranță. Poți încerca să refaci traseul, la mine a mers. Ai o poză cum a fost la mine...