Salut,

 

Am observat ca in momentul in care dau drumul la AC se aude un zgomot, ca un vuiet. Zgomotul variaza cu turatia si se aude doar din masina, de afara nu si nici din compartimentul motor. AC-ul merge si baga rece. A mai intalnit cineva problema asta?

 

In acelasi timp, am observat ca daca opresc AC-ul, rola care il antreneaza nu se mai invarte, e normal sa se intample asa? Daca nu e normal, ce trebuie schimbat?

Salut,

 

Ai avut vreo interventie la masina ? De cat timp face ?

Nu, n-am avut nicio interventie in ultima luna. Nu stiu de cand face, nu merg eu cu masina zilnic.

Ca simptome, fix la fel am avut si eu, la mine cauza a fost prea putin freon si ulei in instalatie. Racea si la mine dar nevand suficient pe instalatie, auzeam un huruit corelat cu turatia motorului. S-a rezolvat cu completare.

Aha, merci. Ar fi cea mai simpla rezolvare.

 

Ai idee daca rola aia trebuie sa se invarta cand e compresorul oprit sau nu? Mi se pare cam aiurea sa stea oprita si sa se frece cureaua de ea

Aha, merci. Ar fi cea mai simpla rezolvare.

 

Ai idee daca rola aia trebuie sa se invarta cand e compresorul oprit sau nu? Mi se pare cam aiurea sa stea oprita si sa se frece cureaua de ea

Rola se invarte cu, cureaua si cand este oprit AC.

Edited July 15, 20197 yr by bimmer90f30

Ok, merci, deci trebuie sa ajung la service sa vad ce are

Am sunat la un service de AC, se pare ca exista doua modele de compresoare - la unul e normal sa se opreasca rola, la celalalt nu. O sa ma duc la diagnoza oricum, sa vad ce si cum.

Ideea este ca acel zgomot "vuiet" se manifesta cel mai des la masinile cu motoare mici si benzinare, insa se manifesta si la motoare mai mari daca este putin freon in instalatie. Si eu am verificat acum instalatia de A/C la E60 si din 700 mai aveam 300 grame de freon, avea un zgomot ciudat, inclusiv acel "vuiet" insa foarte incet spre deloc, insa cum sunt obisnuit sa nu-l aud deloc l-am sesizat imediat cum porneam A/C.

 

Oricum trebuie sa faci o verificare de clima daca nu ai facut si daca e nevoie pui freon si vezi daca mai face, desigur si treaba cu rola trebuie verificata.

Tipul de la service zicea ca s-ar putea sa fie un rulment de la compresor. Oricum, am facut o programare, vedem ce reiese atunci.

Ok, am fost la diagnoza, au reiesit urmatoarele: rulmentul de la compresor are un mic joc, dar nu asta cauzeaza zgomotul. Pare ca zgomotul nu venea din compresor, ci din alta parte. Estimarea lor a fost ca e o conducta de AC undeva care vibreaza si cauzeaza zgomotul respectiv. Oricum, o sa schimb si rulmentul cand o sa am timp sa las masina la ei cateva ore, sa vad daca asta rezolva. Cu ocazia asta am completat si cu freon (mai aveam cam jumate din cantitate) si asta parca a mai diminuat un pic zgomotul.

 

Am aflat si misterul cu rola care se invarte sau nu: sunt doua tipuri de compresoare pe E90. Cel cu cuplaj magnetic (cum am eu) nu se invarte cand e oprit. Rola exterioara se invarte, dar partea interioara, care antreneaza compresorul, sta pe loc. La celalalt model, care cred ca e cu ambreiaj, se invarte rola cu totul si cand e oprit.

Ma confrunt si eu cu o problema asemĂŁnĂŁtoare cu AC-ul, dacĂŁ aerul este dat pe 18 grade nu face nici un fel de zgomot dar dacĂŁ il modific pe 22 si dau pe cald, acesta scoate un vuiet la accelerare si la decelerare... ĂŽncĂŁ n am apucat sa merg la ââŹĹmedicââŹÂ cu ea, s a mai confruntat cineva cu aceasta problema?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Trebuie verificat traseul de accesorii, role curea accesorii, la cuplarea aerului trage mai greu de aici si zgomotul.