Salutare , m.a mâncat in patina sa intru in meniul ascuns la temperaturi si sa merg vreo 300km cu ea sa le urmĂŁresc: coolant temp 109 maxim , oil 104 , mers la 130-160 km/h , afara sunt 29-30 grade . Problema e ca am duminica un drum de hanover , vreo 1600km . Ce ma sfĂŁtuiți? Pot sĂŁ merg asa cu ea ? Este vorba de 530gt xdrive 2011

E bine

E in parametri.

 

O.T.	Well, un drum atat de lung nu se face doar prin verificarea temperaturii uleiul sau a apei.. Banuiesc ca s-au facut si toate celelalte verificari uzuale inainte de drum lung..?

La 110 se intampla ceva , nu stiu ce , temperatura antigelului incepe sa scada .

Ajunge la 101, 102 , apoi creste iar usor pana la 110 .

Si mie mi s-a parut cam mult .

La mine(E91/320D) , 35° afara, 130km/h constant, antigel 110, ulei 108 .

La 110 se intampla ceva , nu stiu ce , temperatura antigelului incepe sa scada .

 

 

Porneste ventilatorul si face racirea fortat.

 

In timp se aduna praf si mizerie intre faguri si este recomandat este sa faci curatarea radiatorului cam odata pe an. La F10 radiatorul de apa/antigel este al doilea dupa cel de AC. Trebuie desfacuta protectia de deasupra radiatoarelor si spalat cu apa si ceva solutie pentru rezultate bune.

Edited August 3, 20197 yr by Injectoru'6

E in parametri.

 

O.T.	Well, un drum atat de lung nu se face doar prin verificarea temperaturii uleiul sau a apei.. Banuiesc ca s-au facut si toate celelalte verificari uzuale inainte de drum lung..?

 

Da , sunt verificate , schimbul de ulei e facut acum 5000km,lichidul de frâna la fel , temperaturile nu m.am Îngrijorat de ele pentru ca uleiul urca peste 100 doar când trag tare de ea , iar antigelul l.am vãzut acum pentru prima datã si am inceput sa imi fac probleme cand l.am vãzut 109 grade

Edited August 3, 20197 yr by DanM29