Salut, am aceste erori in insta, credeti ca se pot rezolva fara sa schimb galeria de admisie?

Poate trebuie sa schimbi ce a schimbat baiatu' asta:

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191036-principiu-functionare-clapete-admisie-m47/page__st__40__p__2545594__fromsearch__1#entry2545594

Nu cred, avem motoare din generații diferite.

Daca motorul e N47 poti verifica destul de usor ce se intampla. Scoti capacul de la motor si verifici zona incercuita din poza. Daca gasesti plastice rupte, funingine sau ulei cel mai probabil va trebui sa schimbi galeria de admisie sau sa anulezi clapetele (varianta ieftina si nerecomandata).

Nu cred, avem motoare din generații diferite.

Eu ti-am pus linkul ca ghid dar tu raspunzi doar pentru ca motorul e mai vechi.

Ai vazut ca scrie in printul ala ca rezultatul e necunoscut.

Ce iti propui sa faci in legatura cu acel rezultat?

Edited July 19, 20215 yr by bimmer90f30

Motorul este b47, galeria e asta https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8T31-EUR-03-2017-F34N-BMW-320d&diagId=11_5659

Cam aceasi situatie cu ce am scris mai devreme. Stiu ca la modelele mai noi de N47 se putea schimba garnitura care includea si clapetele. La B47 din ce vad in poze pentru 11618513655 au renuntat la acel design....

Edited July 19, 20215 yr by George

Asa vad si eu ca la b47 galeria e cu tot cu modulul de control clapete, defapt intrebarea mea este, daca se rezolva prin curatare? Sau daca era sa fie incarcata galeria, eroarea era una de genu ca e blocata vreo clapeta.

Oricum de la service interpretarea a fost ca motorasul este de vina si trebuie schimbata toata galeria.

Edited July 19, 20215 yr by Shep86

Tocmai ca motorasul in general nu este devina. Eroarea apare pentru ca ceva e blocat acolo fizic si motorasul nu are suficienta putere sa miste acel angrenaj. Recomadarea mea e sa nu mai mergi cu masina pentru ca daca s-a rupt o clapeta de pe acel ax poti sa ai probleme mult mai scumpe. Clapeta cu totul nu cred ca poate ajuge pana la supapa dar bucati de clapeta sigur pot trece.

De la service mi s-a zis ca singurul risc este sa se infunde DPF-ul, eu am prima eroare de la 115k km si a 2 a e de azi la 119k km. Esti sigur George ca si la B47 se rup clapetele ca la n47 ?

Nu sunt mecanic, nu am avut in mana vreo galerie de B47 dar din poze pare plastic. Oricum ar fi trebuie desfacut si verificat.

Eu am N47 si tot la 100 k km a aparut eroarea respectiva. Pana sa ajunga la mine masina rulase destul de mult urban. Cand am desfacut galeria era plina de acel amestec de funingine cu ulei si cateva clapete aveau joc. Initial am eliminat clapetele si am curatat admisia dupa care am schimbat galeria. Actuatorul nu l-am schimbat.

Ai facut cumva diagnoza cu un tester universal? Intreb deoarece la fel am patit si eu , cand am luat masina, 320d b47 am facut diagnoza cu launch un tester universal, aceleasi erori cu motoras clapete, dupa achizitie 2-3 luni am facut doar cu ista fara erori intr-o zi dupa diagnoza cu ista an facut cu launch si a aparut instant, nu am sters eroarea si am facut diagnoza si cu ista, eroarea generata era vizibila si in ista acum, am sters eroarea si de 1 an am facut doar cu ista, fara erori

Edited July 19, 20215 yr by cristianpop2016

cristianpop2016 multmesc pentru interventie, ai deshis poza sa vezi ca e ista ?

Edited July 19, 20215 yr by Shep86