Salutare si bine v-am regasit dragi colegi de forum. Dupa mai bine de un an de cand am renuntat la BMW in favoarea "stelutei argintii", iata ca ata ma trage inapoi la aceasta marca.

 

Povestea incepe in copilarie, pe vremea cand colectionam surprizele Turbo si ne minunam cu totii in curtea scolii sau pe la bloc de cati cai putere aveau unele masini sau cat prindeau viteza maxima. Alte informatii oricum nu prea aveam despre acele "bestii" din fotografii...nu aveam internet iar publicatiile auto erau ceva intangibil pentru noi. Stiam doar ca exista pe undeva in lumea asta si unii oameni norocosi chiar le conduc.

 

Cu un design timeless si tehnologie de ultima ora pentru acele timpuri, BMW 850i E31 era una din masinile care m-a fascinat inca de la aparitie. Si iata ca 30 ani mai tarziu, am placerea sa deschid acest topic pentru a impartasi cu voi drumul acestei legende.

 

Am gasit-o in Elvetia, unde in concediu fiind, m-am apucat sa rasfoiesc un site local de vanzari auto. Intamplator am dat peste ea si mi-au atras atentia culoarea si faptul ca era manuala :hyper: I-am trimis direct de pe site un mesaj vanzatorului intreband cateva detalii, fara prea mari asteptari de raspuns. Insa a doua zi am primit un mesaj destul de detaliat, chiar cu mai multe informatii decat cerusem, in care eram invitat sa vizionez masina si sa facem un test-drive, asigurandu-ma ca e foarte bine intretinuta in ciuda celor 30 anisori. Atat am avut nevoie, un impuls...m-am urcat a doua zi in masina si am pornit la drum prin frumoasa Elvetie. Am zis ca merita doar pentru road trip, chiar daca nu se concretizeaza deal-ul. Ajuns la fata locului, am placerea sa fiu intampinat de un domn in varsta impreuna cu sotia, extrem de prietenosi. Imediat mi-au sarit in ochi cele 5 garaje de pe langa casa, neincapatoare deja pentru colectia domnului, intrucat un X5 statea in aer liber. Surpriza a urmat cand a inceput sa le deschida...Tesla Roadster, un Maserati cabrio ceva editie limitata, un Ferrari F355 spider, M3 E46 si acest E31 850i (ulterior am aflat ca mai are 2 garaje inchiriate unde tine un Z3M coupe si un Z4M, plus vreo 5 motociclete )

 

Long story short, a urmat un test-drive si o verificare vizuala a masinii. Era prima oara cand ma urcam intr-un E31 deci probabil entuziasmul se citea pe fata mea, desi incercam sa nu o arat prea mult. Simteam motorul ca o uzina sub capota, tragea liniar si se auzea frumos, fara a fi deranjant (totul stock). Am facut si testul vestit cu moneda pusa pe cant pe motor si l-a trecut Avea masina de 9 ani, cumparata de la primul proprietar, timp in care a facut relativ putini km insa a primit mentenanta periodica necesara, acest lucru fiind dovedit cu un teanc de facturi. Cu aproape 157.000km la bord masina nu este perfecta, dar acum ca e la mine tind sa cred ca va deveni

 

Planuri cu ea? Sa fie cat mai aproape de starea originala cand a iesit din fabrica...tehnic si optic. Cel mult ma gandesc sa ii iau niste jante Style 37 pe 18" (modelul de pe CSi).

Pff...frumoasa si ingrijita!Sa o conduci cu placere.

Doamne ce bijuterie ai prins! Sa o stapanesti sanatos, o investitie foarte buna.

Wow, cel mai misto thread citit pe forum de cand m-am inregistrat :hyper:

 

In sfarsit si un E31.

 

Sa o stapanesti sanatos!

 

P.S. Numere doar pentru sezoanele calde si in rest winter storage?

WOOOOOOOOOOOOW! Senzatie! Sa o alergi cu placere

https://automotorsis...surpriza-turbo/

 

(dar ce a postat pe farcebook e nebunie curata, dar frumoasa nebunie)

 

 

coleg cu noi, aici.

 

felicitari voua !

Edited September 22, 20215 yr by wind-3er

Asa da

Multumesc tuturor

 

Da, ce a facut Dan cu masina aia e arta. Probabil imi va fi sursa de inspiratie si ajutor la nevoie.

 

Masina va sta doar in garaj si cel mai probabil nu va circula pe perioada iernii. Poate doar asa iesiri scurte cand e vremea frumoasa, la dezmortit franele.

 

Oricum, simteam nevoia sa incep un proiect nou, dupa ce am terminat 944 si ma cam plictiseam

Da foarte misto masina si culoarea si ca este manuala am avut si eu una acum vreo 10 ani imi pare rau de ea

Vad dupa airbag ca e mai spre 95 poti sa ne spui si noua pretul si mai multe poze cu ea

Da foarte misto masina si culoarea si ca este manuala am avut si eu una acum vreo 10 ani imi pare rau de ea

Vad dupa airbag ca e mai spre 95 poti sa ne spui si noua pretul si mai multe poze cu ea

 

Stiu, o urmaream atunci si ma gandeam sa o cumpar chiar. Dar alte vremuri, alte posibilitati :-)

 

Masina e din 91, are airbag doar la sofer. Din pacate nu am foarte multe poze inca, doar ce am facut pe acolo la vizionare. Abia maine pleaca spre noua casa masina.

Felicitari! Traiesti visul multora!

In caz ca nu stiai, exista un canal de yt: https://www.youtube....ations/featured , unde un tip foarte pasionat de BMW-uri mai vechi pe benzina readuce la viata exemplare deosebite si are cateva proiecte fix cu acest motor (chiar si un E31 din 1991). Sta in Germania, zona Frankfurt. Poate te ajuta si inspira

Asta e masina de lasat mostenire

Edited September 22, 20215 yr by toffefe

Da da, il stiu pe baiatul ala si de cand am luat masina i-am vizionat toate filmuletele Deja cam stiu ce trebuie verificat si rezolvat ca mentenanta preventiva la motor si le voi face pe toate.

 

Legat de mostenire, e foarte probabil sa se intample. Nu cred ca va mai pleca de la mine masina asta, poate doar in cine stie ce circumstante.

 

Sper doar sa nu se supere bestia rosie pe mine, ca se simte neglijata

https://www.youtube.com/channel/UCge3ptluh8YOxyaKflvRv8A

S-o calaresti sanatos!

p.s. dai si la baiatu’ doi cilindri sa fac si io inline six?am auzit ca prea multi strica🤣

Foarte rarĂŁ mașina si foarte faina. Sa o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos!

S U P E R B A :goodjob: :goodjob: :goodjob: Nici ca puteai sa iei altceva, deja asta e o investitie, si combinatia de V12 cu manual e absolut minunata! Ador modelul asta, am fost aproape si eu de a lua una dar din pacate nu a fost sa fie iar acum sansele sunt mici de a mai repeta istoria mai ales ca preturile s-au dus sus. Ma bucur pentru tine si sa te bucuri de ea cat mai mult timp!!! :goodjob:

Edited September 23, 20215 yr by mik15

Multumesc frumos tuturor De acum poate mai apar si eu pe la intalniri, daca se mai organizeaza.

 

Eram focusat pe manuala, desi sincer daca as fi gasit si o automata bine ingrijita, probabil o luam. M-a atras modul in care a fost ingrijita masina, faptul ca a fost tinuta doar in garaj a ajutat mult la conservare, kilometri relativ putini pentru cei 30 ani.

 

Momentan probabil ii voi face o inspectie amanuntita, baterii noi, lichide, filtre, termostat, furtune imbatranite, revizie frane, bujii si fise, revizie pompe benzina, check banjo bolts (problema clasica - se pot slabi si nu se mai lubrifiaza bine axa cu came), garnituri. Sa incerc sa ma bucur un pic de ea pana vine iarna, cu numere rosii, timp in care ma ocup si de certificatul de vehicul istoric de la Retromobil. Iar apoi din primavara la plimbare :frantics:

 

Nu as vrea sa ma bag momentan intr-un proces amplu de restaurare, ca la Porsche, pentru ca nu are rugina (cel putin aparent) si functioneaza totul ok.

Felicitari pentru alegere! Inca un topic pe care o sa-l urmaresc cu mare placere!

https://www.youtube.com/channel/UCge3ptluh8YOxyaKflvRv8A

 

Inca un link, este un domn mai in varsta care se pare ca stie cu ce se mananca e31. Masina lui este un 840i dar cred ca o sa te ajute.

 

https://www.youtube.com/c/TimmsBMWRepairsandInformation

 

si

 

EDIT: http://www.meeknet.co.uk/e31/ - este tot site-ul lui.

Edited September 23, 20215 yr by Itarachiu

Da, il stiu...e deja bookmarked la favorite Am invatat o gramada de chestii noi si tips&tricks din genul asta de tutoriale pe youtube. M-au ajutat enorm si la resturarea Porsche-ului.

 

Deja am o lista destul de lunga de "to do" si asta doar ca mentenanta preventiva. Parca vad ca incepe un proiect complex...again

 

Am facturi de la fostul proprietar de aproximativ 10.000 euro din ultimii ani. Pe o parte e bine ca a schimbat el multe lucruri, dar pe alta e un pic infricosator cat de repede pot urca la cer facturile pentru modelul asta.

 

Pana ajunge big brother, ma mai joc putin cu asta

Intr-un final a ajuns acasa si i-am scos un rand de numere rosii sa ma pot deplasa cu ea. Dupa o inspectie amanuntita am ramas foarte placut surprins. Zero rugina pe dedesubt, arata totul impecabil. Asadar va urma o revizie cu schimb de fluide, filtre, bujii...si benzina sa iesim la plimbare.

 

O sa imi comand si niste Leathearique sa ii fac un tratament la scaune. Intre timp am facut dosarul pentru Retromobil si astept atestarea :pirate:

Masina asta nu a aparut in clipul recent de pe Atelierul de Detailing?

o minunatie , njoy , cred ca vor fi o raritate maxima cu viitorul electric , hibrid si ce le mai trece prin cap .

Wow cat de misto arata.