Da așa e. Nu e o problema financiară fiindcă e vorba doar de 5k euro pe an (diferent fata de electrica). Nu e o suma mare. Însă mai mult ma deranjează ca sta in parcare 70% din timp și totuși cheltui cei 5k cu ea. Dacă o foloseam ca daily era altceva, dar as pierde și la revânzare mult  

 

5.000 euro pe an este o suma la care altii doar visează sa poată sa de a un avans sa si ia o garsoniera sau apartament cu o camera, din pacate. 
 

Daca as plăti “doar” pe taxe atâția bani pe o mașina, cu siguranța as vinde o, decât daca nu cumva as avea un venit de vreo 5.000 euro pe luna si nu 1.000 euro. 
 

Daca știi ca nu te incurca suma respectiva si totuși mașina asta te face sa Zâmbești când te urci in ea, nu are rost sa o vinzi.

 

Dar daca sub orice forma te incurca suma aia de intretinere, bine ar fi sa o vinzi.

 

Daca vorbim de rentabilitate, nici o mașina care costa peste 5.000 euro nu merita, asa ca rentabilitatea la mașina asta este cu mare minus, dar in viața nu facem calcule si nu trăim doar la virgula si după cifre. 
 

Dacă vrei sa treci la tesla, mergi cu una înainte. S-ar putea sa nu-ți placa interiorul, venind de la mașina asta. 

Nu stiu ce a fost in capul meu; m-am primit.
Ramane masina la mine 😂

M-am plimbat recent cu un lambo evo spyder 2022. F tare senzatie insa nu mi se pare o diferenta asa mare, cel putin nu de 350000euro in plus 🙂