13 hours ago, WIN60 said:

Arată bine, sunt frumoase, totuși parca le vad pe o mașina mai sport gen, seria 3-4.

Da probabil depinde de, gusturi. Eu urasc jantele negre. Mor cand vad jante negre. 

Avand in vedere ca cele originale au devenit de iarna trebuia sa imi iau jante pt vara. 

Se va complecta puzzle-ul cand vor urma arcurile de la Eibach 🙂

12 hours ago, chitsro said:

 "furculitele" astea le-am vazut si pe stelvio 😄 Nu stiam de ce imi plac ..

am un prieten cu o giulia quadrifollio si acelasi lucru mii la zis :))) 

Bine duma lui a fost " iti doreai giulia si nu ai avut destui bani ? " 🙂

14 hours ago, chitsro said:

arata foarte bine, imi plac jantele 😄 Eu as schimba capacul bbs cu unul bmw.

da da la aia ma gandeam si eu. 

Probabil le voi schimba

Mi se pare ca dau mai bine pe G30 decât pe stelvio, cel puțin din pozele astea.

Daca o mai lasi putin, o sa arate super 😄 oricum arata bine, nu ma intelege gresit.

Salut,

Intre timp masina a primit putina atentie la un detailing ( interior pentru ca exteriorul a fost facut in toamna anului trecut ) si o noua piele pe volan 🙂 nu de alta dar a fost prea ascultatoare in ultimii 10k km 

Interiorul dupa detailing :

 

Si volanul nou :

Pe langa detailing am mai pus si distantieri pe masina.

17 pe spate si 7 pe fata,

Din pacate nu am apucat sa le fac poze si la distantieri dar se pot vedea din poze ca acum rotile sunt la nivelul aripii

Edited June 9, 20224 yr by Benilika

Aaaa si pt cei care sunt fani si 2 roti nu doar 4 🙂 am schimbat si agregatul cu 2 roti ( i-am facut refresh celei vechi )

Si da tot BMW 🙂

Ma declar fan al marcii 🙂

47 minutes ago, Benilika said:

Salut,

Intre timp masina a primit putina atentie la un detailing ( interior pentru ca exteriorul a fost facut in toamna anului trecut ) si o noua piele pe volan 🙂 nu de alta dar a fost prea ascultatoare in ultimii 10k km 

Interiorul dupa detailing :

 

Si volanul nou :

Pe langa detailing am mai pus si distantieri pe masina.

17 pe spate si 7 pe fata,

Din pacate nu am apucat sa le fac poze si la distantieri dar se pot vedea din poze ca acum rotile sunt la nivelul aripii

Unde ai imbracat volanul? Arata chiar bine noua imbracatura...Ma gandesc ca ai facut prin Timisoara. Intreb pt ca si eu vreau sa-l imbrac pe-al meu, a inceput sa se juleasca intr-o parte. 

21 minutes ago, RaYn3 said:

Unde ai imbracat volanul? Arata chiar bine noua imbracatura...Ma gandesc ca ai facut prin Timisoara. Intreb pt ca si eu vreau sa-l imbrac pe-al meu, a inceput sa se juleasca intr-o parte. 

Nu nu, l-am facut in resita la un baiat ... 

Timisoara imi este putin peste mana avand in vedere ca nu prea pot pleca de la serviciu asa usor.

Dar sunt variante destul de multe prin timisoara 🙂

Ce consum ai cu ea: oras, afara, mixt, dar ma intereseaza in special in oras? 🙂

Just now, coco1382 said:

Ce consum ai cu ea: oras, afara, mixt, dar ma intereseaza in special in oras? 🙂

Mai nu stiu cata relevanta are orasul pentru ca orasul in care stau nu este foarte mare. Dar la mine in oras cu mers strict legal am undeva la 10.5 - 11

Mers in afara decent 120-140 undeva la 8 - 8.5

Datele problemei se schimba cand te dai la ea. In afara mers mai agresiv cu reprize 190 - 200 mers oarecum constant ( cat se poate ) consumul sta undeva la 14

M-ar bate gandul sa trec la 540i si d-asta intrebam, nici Craiova nu are asa distante mari de parcurs cu toate ca este foarte aglomerat, deci tot spre 10-12 m-as incadra..

 

Multam 🙂

56 minutes ago, coco1382 said:

M-ar bate gandul sa trec la 540i si d-asta intrebam, nici Craiova nu are asa distante mari de parcurs cu toate ca este foarte aglomerat, deci tot spre 10-12 m-as incadra..

 

Multam 🙂

M-as mira sa prinzi un asa consum, de doar 12% in oras la un asemenea motor. Spun asta pt ca eu in Timisoara pe al meu 525d xdrive cu motor de 2litri prind 12% doar daca-i orasul liber, dimineata si in weekend. Altfel nici o sansa, daca mergi bara la bara in perioadele critice din timpul saptamanii, mai exact ora 8 dimineata si ora 17 dupa-masa. Tine si de distanta parcursa, temperatura exterioara. De cele mai multe ori, intr-adevar nici distante f mari, am un consum de 14%. Eu cred ca fara un 17-20% la un 4.0i n-ai cum sa scapi. Tine mult si de greutatea masinii, poate ca pe un seria 3 care-i mai usor, sa consume clar ceva mai putin decat in cazul unui seria 5. De asemenea, daca ti dezactivat start-stopul, va avea o influenta asupra consumului la final. Mentionez ca nu ma raportez la acele consumuri medii, acele cifre ale consumului pe care le arata default in bord si la care majoritatea se refera in mod gresit.  

Pai masina merge distante scurte, 10 -15 km pe zi, 90% din viata ei doar in oras si motorul este de 3.0, nu 4.0 🙂

37 minutes ago, RaYn3 said:

Eu cred ca fara un 17-20% la un 4.0i n-ai cum sa scapi.

20% poate in minunata jungla din bucuresti.

14%-15% am scos cu "tigaia" mea de 2.0 benzina (dar motor de generatie veche)

2 hours ago, Benilika said:

Aaaa si pt cei care sunt fani si 2 roti nu doar 4 🙂 am schimbat si agregatul cu 2 roti ( i-am facut refresh celei vechi )

 

Si da tot BMW 🙂

 

miar !

frumoasa jucarie !

2 hours ago, coco1382 said:

Pai masina merge distante scurte, 10 -15 km pe zi, 90% din viata ei doar in oras si motorul este de 3.0, nu 4.0 🙂

Si atunci de ce ai vrea un 40i?

2 hours ago, RaYn3 said:

M-as mira sa prinzi un asa consum, de doar 12% in oras la un asemenea motor. Spun asta pt ca eu in Timisoara pe al meu 525d xdrive cu motor de 2litri prind 12% doar daca-i orasul liber, dimineata si in weekend. Altfel nici o sansa, daca mergi bara la bara in perioadele critice din timpul saptamanii, mai exact ora 8 dimineata si ora 17 dupa-masa. Tine si de distanta parcursa, temperatura exterioara. De cele mai multe ori, intr-adevar nici distante f mari, am un consum de 14%. Eu cred ca fara un 17-20% la un 4.0i n-ai cum sa scapi. Tine mult si de greutatea masinii, poate ca pe un seria 3 care-i mai usor, sa consume clar ceva mai putin decat in cazul unui seria 5. De asemenea, daca ti dezactivat start-stopul, va avea o influenta asupra consumului la final. Mentionez ca nu ma raportez la acele consumuri medii, acele cifre ale consumului pe care le arata default in bord si la care majoritatea se refera in mod gresit.  

tocmai deaia spuneam ca nu are relevanta in cazul meu ca Resita ( orasul in care locuiesc ) este destul de bine fluidizat.

Cu alte cuvinte plec de pe loc si merg cu a 6`a pana la serviciu. Seara cand merg la cumparaturi sau unde oi mai merge iar asa e destul de liber.

Si spre surprinderea mea consumul indicat in bord reflecta 90% si consumul de la pompa. Eu fac plinul odata la 2 saptamani si tot timpul resetez bordul ca sa vad diferenta.

Dar da cred ca in timisoara ar sta consumul peste 15 - 16 la ce trafic aveti voi.

1 hour ago, wind-3er said:

20% poate in minunata jungla din bucuresti.

14%-15% am scos cu "tigaia" mea de 2.0 benzina (dar motor de generatie veche)

miar !

frumoasa jucarie !

Mersi mersi.

Asta e cu adevarat o uzina. Nu mi-a fost dat sa conduc inca o masina sa aiba o asa putere cum are motoreta asta.

De vre-o 2 ani am inceput sa port si o camera pe casca si uploadez filmarile pe Youtube. Pentru cine e curios ii dau canalul 🙂

39 minutes ago, mgi said:

Si atunci de ce ai vrea un 40i?

Pai na, nu am un motiv anume, strict asa pt senzatii :)) cand mai merg cu ea in concediu, ca in restul timpului, cei 10 km zilnic ii face sotia cu ea pana la bir si inapoi acasa...

Frumoasa moto, am si eu un 900 R dar urmoatoarea ar fi un Nine T, nu am nevoie de prea multa putere la moto, poti sa usor de belele 🙂

25 minutes ago, alex230ro said:

Frumoasa moto, am si eu un 900 R dar urmoatoarea ar fi un Nine T, nu am nevoie de prea multa putere la moto, poti sa usor de belele 🙂

Nici nu iti poti imagina ce belele iti poate face S1000R`u ala 🙂

Daca stranuti cu mana in gaz se poate sa dea cu tine de pamanat 🙂

Fac ei si masini bune dar motocicletele sunt bestiale 🙂

Ma repet, foarte faine jucariile, foarte foarte faine! 😄  

Mi se pare corect ca ti-ai luat un 3.0i chiar daca nu faci nu stiu ce drumui, o viata avem. 

5 hours ago, coco1382 said:

.... si motorul este de 3.0, nu 4.0 🙂

Da, stai linistit ca stiam ca-i vorba de motor de 3litri si nu 4litri. Doar ca modelul in sine este 4.0i cu motor de 3litri, este noua gaselnita de marketing nu doar la bmw, ci la toti producatorii. Spuneam mai sus si de modelul meu 25d care-i cu motor de 2litri si nu 2.5 care a disparut din ograda celor de la bmw inca din 2006 cred. Ca si Audi, diferentierea in prezent nu se mai face in functie de capacitatea cilindrica si in functie de puterea livrata. 

3 hours ago, coco1382 said:

Pai na, nu am un motiv anume, strict asa pt senzatii :)) cand mai merg cu ea in concediu, ca in restul timpului, cei 10 km zilnic ii face sotia cu ea pana la bir si inapoi acasa...

In cazul asta ti-as zice sa-ti iei un 330e hibrid, mi se pare mai potrivit pentru cum folosesti masina. Mai ales daca stai si la casa sau ai unde s-o incarci la serviciu in fiecare zi.

7 hours ago, Benilika said:

 

De vre-o 2 ani am inceput sa port si o camera pe casca si uploadez filmarile pe Youtube. Pentru cine e curios ii dau canalul 🙂

sunt curios, daci lasa canalul....ori aici ori pe PM

On 6/9/2022 at 9:17 PM, wind-3er said:

sunt curios, daci lasa canalul....ori aici ori pe PM

https://www.youtube.com/channel/UCiE3sPPu27vM17eWBW4KWEQ

La 149 463km in data de 14.06.2022 cand preturile au luat-o razna masina a venit de la schimb ulei , filtru ulei filtru aer si habitaclu.

 

Sunt curios cat mai pot urca preturile pentru ca anul trecut prin luna lui august cand am mai facut acelasi tip de service totalul a fost 700 +/- RON

Eeee uite ca dupa aproape un an au mai aparut 400 ron 🙂

Edited June 14, 20224 yr by Benilika

La mine la E90 au crescut preturile la consumabile pentru ulei/filtre cu 24% de anul trecut pana acum.

La F o sa aflu in cateva zile cu cat au crescut..