Bună, deci am găsit un bmw seria 3 GT și sunt nedumerit.. are motorizarea 1.8 twin turbo diesel 143hp. Am cautat despre aceasta motorizare, dar nu am găsit cine știe ce informații. Dacă îmi poate da cineva câteva sfaturi/informații despre motorizarea acestui model și dacă se merita sa îl cumpăr.

Pune VIN ul sau anul de fabricatie macar.

Edited June 3, 20224 yr by ingineru'

Nu exista 1.8 pe 3gt

probabil se refera la 318d. E acelasi motor n47. Pune seria totusi.

Seria e WBA3Y11090D374848

Si da e 318d și anul fabricației e 2013 

Edited June 3, 20224 yr by Ionut20

Motor ft ok daca e intretinut cum trebuie. Ai putea sa-i faci o mica resoftare sa dezvolte 170-180 de cai si ar fi mai vioaie masina. Consumul e ft ok la 318D si taxele. Raportul pret vs costuri este ft bun. Nu stiu ce masina conduci acum, dar 1.8D pe orice seria 3 trage ok. Cati km are masina pe care vrei sa o iei? Vad ca motorul tau are cod N47T = technical update adica fara probleme la distributie care era boala lor inainte. Dotarile sunt ok, daca si pretul e pe masura si masina e in toate mintile, ia-o!  Masina e de Olanda, sa ceri Carpass la ea 😉

Edited June 3, 20224 yr by six in line

19 minutes ago, six in line said:

Motor ft ok daca e intretinut cum trebuie. Ai putea sa-i faci o mica resoftare sa dezvolte 170-180 de cai si ar fi mai vioaie masina. Consumul e ft ok la 318D si taxele. Raportul pret vs costuri este ft bun. Nu stiu ce masina conduci acum, dar 1.8D pe orice seria 3 trage ok. Cati km are masina pe care vrei sa o iei? Vad ca motorul tau are cod N47T = technical update adica fara probleme la distributie care era boala lor inainte. Dotarile sunt ok, daca si pretul e pe masura si masina e in toate mintile, ia-o!  Masina e de Olanda, sa ceri Carpass la ea 😉

Masina are 215 mii km și distribuția i-a fost schimbata la 210 mii

E ca nouă. 

On 6/3/2022 at 2:16 PM, Viper05 said:

Nu exista 1.8 pe 3gt

De ce duci lumea in eroare ?

2 hours ago, pedro_nr1 said:

De ce duci lumea in eroare ?

Poate ma insel eu, care ar fi motorul de 1.8?

Viper, probabil Ionut20 a zis motor de 1,8 pt ca masina vine cu motorul N47T de 1995c dar variante de 1,8d 143 de cai. De aici confuzia lui 😉

19 hours ago, Viper05 said:

Poate ma insel eu, care ar fi motorul de 1.8?

Hai sa nu fim rai, e calr ca omul vorbeste de 318 care are 143cp !

2 hours ago, pedro_nr1 said:

Hai sa nu fim rai, e calr ca omul vorbeste de 318 care are 143cp !

Dar motorul nu e de 1.8 deci nu am indus pe nimeni in eroare cum ai sugerat tu

On 6/8/2022 at 12:38 AM, Viper05 said:

Dar motorul nu e de 1.8 deci nu am indus pe nimeni in eroare cum ai sugerat tu

Oricum am cumpărat masina si ma bucur de ea. Și motorizarea e 1.8 twin turbo diesel 143cp băieții 

esti intr-o confuzie totala...

masina ta este un 318d banal cu 143 cp: motor N47D20C (1995cmc) cu turbina normala.

nu exista twin turbo la modelul tau !

daca era 323d sau 325d era twin turbo si avea 204 cp sau 218 cp cu exact acelasi motor ca al tau N47D20C (1995cmc).

bafta !

 

Eu cred ca el se refera la ce scrie pe capacul de la motor.

Corect, numai sa fi citit corect.

Una e TwinPower si alta e TwinTurbo.

Nu ajuta nici BMW cu aceste denumiri, but still ...

34 minutes ago, ingineru' said:

Eu cred ca el se refera la ce scrie pe capacul de la motor.

Da, aceeași chestie scrie și pe capacul de la motorul meu.. totuși sunt într-o confuzie totala deoarece în cartea de înmatriculare scrie 1995 cm3 dar ea e 1.8. În fine pe mine ma interesează în final sa meargă cum trebuie.

 

Nu, chiar nu ai inteles ceea ce tot iti explica colegii. Masina ta este 318 dar motorul este 2.0 (de fapt 1995).  Deci nu mai afirma ca masina ta este 1.8. Este 318.

In rest, bine ca esti multumit de alegere.

Pe scurt, ai masina cu motor de 2000 iar modelul masinii tale este 318. De aici rezulta ca ai 143cp ca putere. De ce ai 143cp cu motor de 2.0?...turbina mai mica si alte cateva piese din motor care sunt ceva mai "intrate la apa". Poti sa ii face soft de putere daca ti se par insuficienti...

confuzia asta persista de ani de zile , printre cei care nu se documenteza, etc,

una este capacitatea motorului si alta este modelul.

exemplu concret inca din anii 2000...

motorul N42B20a, 1995cm. benzina (cazul meu)

N42b20 cu capacitate cilindrica de 1995 cm, a fost pus pe modelul 318i, 

N42b18 cu capacitatea de 1796 cm, a fost pus pe modelul 316i

pe modelul 320i , a fost pus un motor de 2.2, respectiv m54b22.

toate astea inca din anii 2000.

este simplu, se numeste marketing !

sper ca intelegi ce am vrut sa spun.(poti verifica si tu pe google.)

Edited June 9, 20224 yr by wind-3er

uite niste poze cu turbina simpla de 318d si cu turbina twin de 323d / 325d...

ambele exemple de turbine se monteaza pe acelasi motor N47D20C (1995cmc)

sper ca ai inteles... bafta !

in poza de sus este bmw 318d = piesa 1 este turbina ta.

in poza de jos este bmw 323d/325d = piesa 1 + 2 este ansamblul turbina twin.

hai ca nu e greu !!!

uite derivatiile motorului N47 : 

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47

105 kW version[edit] aprox 143 hp

The 105 kW (141 hp) model was used in the following:

• E81, E82, E87 and E88 118d
• E90 and E91 318d
• F20 118d
• F30 and F31 318d
• 2009-2015 BMW E84 sDrive18d and xDrive18d
• 2010–2016 MINI Countryman Cooper SD (R60)
• 2010–2014 MINI Cooper SD (R56)
• 2010–2015 MINI Cabrio Cooper SD (R57)
• 2010–2015 MINI Coupe Cooper SD (R58)
• 2012–2015 MINI Roadster Cooper SD (R59)
• 2013–2016 MINI Paceman Cooper SD (R61)
• 2014–2015 F22 218d
• X3 xDrive18d.

• Variants[edit]

  Engine	Displacement	Compression Ratio	Power	Torque	Years
  N47D16	1.6 L (1,598 cc)	16.5:1	70 kW (94 hp) at 4000 rpm	235 N⋅m (173 lb⋅ft) at 1500-2750 rpm	2013
  			85 kW (114 hp) at 4000 rpm	260 N⋅m (192 lb⋅ft) at 1500-2750 rpm	2012
  N47D20	2.0 L (1,995 cc)	16.5:1	85 kW (114 hp) at 4000 rpm	260 N⋅m (192 lb⋅ft) at 1750 rpm	09/2009
  			105 kW (141 hp) at 4000 rpm	300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 3000 rpm	03/2007
  			120 kW (161 hp) at 4000 rpm	340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 2000 rpm	09/2009
  			130 kW (174 hp) at 4000 rpm	350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 3000 rpm	03/2007
  			135 kW (181 hp) at 4000 rpm	380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 2750 rpm	03/2010
  		16.1:1	150 kW (201 hp) at 4400 rpm	400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 2000 rpm	03/2010
  		16.5:1	160 kW (215 hp) at 4400 rpm	450 N⋅m (332 lb⋅ft) at 2500 rpm	2011

Edited June 9, 20224 yr by wind-3er

Am avut F30 320d LCI de 190cp si nu parea cine stie ce ca si putere, ma indoiesc ca 143cp este suficient ( dar depinde ce pretentii ai de la ea  ) ... am trecut in cele din urma la G20 330d RWD non Mild Hybrid cu 265cp si se simte o diferenta destul de accentuata in comportamentul masinii.