Cand apas pe inchis daca masina este deschisa, butonul de la ială care arată daca usa e inchisa sau deschisa, ori nu coboara indeajuns de mult incat usa sa fie inchisa, si daca trag de maner, se deschide usa si incepe si alarma, iar daca este inchisa si incerc sa deschis, butonul coboara jos de tot si toate usile se deschid in afara de cea de la sofer. Stiti cum se fixeaza aceasta problema?

Ce masina ai? Ce model, ce an?  Daca ai E90, boala lor era broasca care se schimba cu totul 😉

Am E90 320d NFL, am auzit si eu ca e boala lor dar nu e nici macar o metoda de fixare a problemei?

4 minutes ago, Leonard Ianache said:

Am E90 320d NFL, am auzit si eu ca e boala lor dar nu e nici macar o metoda de fixare a problemei?

Ba da e cineva din Bucuresti care face roti dintate.. din broasca usii.

Sunt unii pe forum care au telefonul lui, dar repara doar celor din Bucuresti sau dispusi sa mearga la Bucuresti, ce stiu eu. 

Am inteles, multumesc frumos!

Si eu am schimbat broasca usii de la sofer. Intre broasca originala si probabil chinezaria noua (luata de pe olx) nu pareau diferente majore dacat la fixarea tijei metalice de comanda a butonul. Avand ambele broaste s-a putut observa diferenta, sarma se infingea altfel in mecanism.  Dupa montaj : surprize ! Butonul nu cobora suficient si usa se inchidea in 7 din 10 incercari. Demontat tot de vreo 3 ori si indoit sarma dintre broasca si buton astfel incat sa se incuie perfect din telecomanda.

Mentionez ca demontarea broastei nu-i tocmai lucru pentru incepatori, multi atei pot deveni ecumenici !

Acum, la incuierea cu cheia (o folosesc macar o data pe luna pentru a pastra butucul functional) observ o usoara retinere, trebuie oarecum "insistat" pe cheie pe incuiat.