Salut,

masina X3 2015, 190cp, diesel , 180k km . Va rog daca imi puteti da un sfat in legatura cu problema : clima functioneaza intermitent, baga aer rece (in parametrii normali) si la un moment dat dupa cateva zeci de minute , cand accelerez in special, se opreste compresorul si vine  aer de afara. Daca inchid din butonul AC si repornesc, incepe iar sa bage rece...merge cat merge apoi se opreste si e nevoie de o alta oprire/repornire din buton.

am facut diagnoza la reprezetanta, nu sunt erori inregistrate, compresorul, sistemul (cat au facut testul) functioneaza corect.

am verificat freonul, este in regula.

cat functioneaza corect, presiunea este in parametri, 2 si ceva respectiv 9-10. Cand se intrerupe   AC-ul presiunea  mica urca spre 4-5 , cea mare fiind constanta.

Am facut verificari in trei alte service-uri si niciunul nu imi poate spune daca este de la compresor sau de la o alta componenta din sistem.

Am cerut inlocuirea compresorului si nu vor sa o faca. Poate doar  pe raspunderea mea, avand in vedere ca nu stiu ce anume provoaca intreruperile . Justifcat.

 

daca v-ati intalnit cu situatia descrisa si ati gasit o solutie, multumesc mult  pentru raspuns !

Senzorul de temperatura exterioara cat iti indica? Tin minte in 2006 aveam un E46 2.0td 150 cp. Am dat intr-o sticla de plastic si mi-a zburat senzorul de temperatura exterioara care se afla in bara fata .Temperatura indicata pe bord era -40 grade si ori de cate ori porneam masina, ea pornea automat si dezaburirea ca masura de siguranta si nu baga frig desi dadeam pe rece. Dupa ce am schimbat senzorul de temperatura, clima si-a revenit. E normal ca masina mea baga doar cald ea inregistrand -40 de grade. Vezi poate siguranta senzorul de temperatura exterioara face figuri sau senzorul in sine. Sau poate vreun contact ceva. Altfel o fi dus compresorul care da rateuri. Un compresor nou costa undeva la 1700 ron cred pe Valeo sau Denso. 

14 hours ago, six in line said:

Senzorul de temperatura exterioara cat iti indica? Tin minte in 2006 aveam un E46 2.0td 150 cp. Am dat intr-o sticla de plastic si mi-a zburat senzorul de temperatura exterioara care se afla in bara fata .Temperatura indicata pe bord era -40 grade si ori de cate ori porneam masina, ea pornea automat si dezaburirea ca masura de siguranta si nu baga frig desi dadeam pe rece. Dupa ce am schimbat senzorul de temperatura, clima si-a revenit. E normal ca masina mea baga doar cald ea inregistrand -40 de grade. Vezi poate siguranta senzorul de temperatura exterioara face figuri sau senzorul in sine. Sau poate vreun contact ceva. Altfel o fi dus compresorul care da rateuri. Un compresor nou costa undeva la 1700 ron cred pe Valeo sau Denso. 

senzorul arata corect temperatura. Am gasit Nissens 2500, Mahle 2300, valeo nu e pe stoc nicaieri. Am cerut sa il comande  insa cum spuneam nu recomanda  inlocuirea lui pt ca nu stiu daca el genereaza problema..complicata treaba si a venit vara .

Salut, uite aici mai ieftine https://autobro.ro/piese-auto/bmw-x3-f25-xdrive-20-d-100942/3999-compresorpiese . As pune Valeo, e ft ok! Sa ne anunti si pe noi cum ai rezolvat.

Edited May 19, 20233 yr by six in line

Clima e pe auto cand face figuri?incearca sa o pui pe manual.Eu banuiesc o problema la senzorul de presiune AC,e posibil sa transmita informatii eronate in momentul cand se opreste compresor(ex.presiune prea mare pe instalatie si opreste compresorul pt.protectie).

41 minutes ago, ADRIAN HD said:

Clima e pe auto cand face figuri?incearca sa o pui pe manual.Eu banuiesc o problema la senzorul de presiune AC,e posibil sa transmita informatii eronate in momentul cand se opreste compresor(ex.presiune prea mare pe instalatie si opreste compresorul pt.protectie).

problema apare si cu auto activ si fara auto. Aceasta banuiala au avut-o si cei de la service, legata de un senzor. Sau o valva din interiorul compresorulu care se blocheaza..si apoi dupa ce opresc/pornesc isi revine.

On 5/19/2023 at 9:08 AM, Ducan said:

senzorul arata corect temperatura. Am gasit Nissens 2500, Mahle 2300, valeo nu e pe stoc nicaieri. Am cerut sa il comande  insa cum spuneam nu recomanda  inlocuirea lui pt ca nu stiu daca el genereaza problema..complicata treaba si a venit vara .

salut, am aceeasi problema cu un x4..clima merge intermitent, si deasemenea n-am gasit niciunde un raspuns concret de unde ar putea fi problema

ai rezolvat in vreun fel ?

multumesc !

Edited June 27, 20233 yr by tudor 1978

On 6/27/2023 at 3:11 PM, tudor 1978 said:

salut, am aceeasi problema cu un x4..clima merge intermitent, si deasemenea n-am gasit niciunde un raspuns concret de unde ar putea fi problema

ai rezolvat in vreun fel ?

multumesc !

salut, nu am gasit o solutie insa acum merge aproape normal. S-a intrerupt mult mai rar, nu imi explic de ce. 

revin aici daca aflu ceva util.

 

Aceeasi problema am avut-o si eu. S-a rezolvat dupa schimbarea compresorului.

nu dadea eroare pe tester dar nu baga rece constant. Pornea, se oprea.  

Salutare tuturor!

Am un BMW X3, an 2015 diesel, 184 motor 2000 si am aceeasi problema cu clima, merge intermitent, a gasit cineva rezolvare la aceasta speta?

Multumesc!

Edited May 11, 20242 yr by Expertyyze

Citeste un post in urma!

Problema poate fi de la bateria masinii care e in perioada de final a vietii, drept pentru care nici nu se mai opreste motorul la start/stop.

Am avut aceeasi problema enervanta la un X4 F26 si eram in cautare de compresor ac, cand am dat peste un service recunoscut pentru reparatii la sisteme de climatizare care in sfarsit mi-a diagnosticat corect problema.

A fost vorba de o evectrovalva din interiorul compresorului care nu mai functiona in parametrii. A fost desfacut compresorul, schimbata electrovalva, facuta o revizie la circuitul ac si acum functioneaza clima impecabil, inclusiv in conditii de canicula cand inainte faceam sauna in masina.

Costul operatiunii incluzand piesa noua si manopera a fost putin peste 1000 lei, adica o treime din pretul unui compresor nou.

Cine este din Bucuresti si doreste detaliile service-ului poate sa imi scrie in PM, pentru a nu se considera reclama.

Am și eu o nedumerire legată de climă,un F31 lci,dimineața,când plec la servici,cu ac.oprit,doar ventilația pornită și nu pe auto ,pornește și compresorul și bagă rece,cam 8 km ,apoi bagă aer la temperatura de afară.Este vreo setare din tester de face lucrul ăsta?se poate dezactiva?pe mine mă enervează ,afară am 12 grade și mie îmi bagă rece in mufă.

Am avut aceasi problema.Am rezolvat cu 1000 lei la un service de clime auto prin schimbarea unei valve din compresorul de clima.Aceasta valva ruginește sau face ceva depuneri și se blochează clima funcționând cu intermitente.Problema e cunoscuta la F25/F26.Se poate schimba doar valva/supapa respectiva.In Timișoara va pot ajuta dacă e cineva din zona.

Edited June 26, 20251 yr by tzucul

On 6/23/2025 at 1:50 PM, B l a c k said:

Am avut aceeasi problema enervanta la un X4 F26 si eram in cautare de compresor ac, cand am dat peste un service recunoscut pentru reparatii la sisteme de climatizare care in sfarsit mi-a diagnosticat corect problema.

A fost vorba de o evectrovalva din interiorul compresorului care nu mai functiona in parametrii. A fost desfacut compresorul, schimbata electrovalva, facuta o revizie la circuitul ac si acum functioneaza clima impecabil, inclusiv in conditii de canicula cand inainte faceam sauna in masina.

Costul operatiunii incluzand piesa noua si manopera a fost putin peste 1000 lei, adica o treime din pretul unui compresor nou.

Cine este din Bucuresti si doreste detaliile service-ului poate sa imi scrie in PM, pentru a nu se considera reclama.

salut, am aceeasi problema, imi poti spune unde ai rezolvat. ms

On 6/23/2025 at 1:50 PM, B l a c k said:

Am avut aceeasi problema enervanta la un X4 F26 si eram in cautare de compresor ac, cand am dat peste un service recunoscut pentru reparatii la sisteme de climatizare care in sfarsit mi-a diagnosticat corect problema.

A fost vorba de o evectrovalva din interiorul compresorului care nu mai functiona in parametrii. A fost desfacut compresorul, schimbata electrovalva, facuta o revizie la circuitul ac si acum functioneaza clima impecabil, inclusiv in conditii de canicula cand inainte faceam sauna in masina.

Costul operatiunii incluzand piesa noua si manopera a fost putin peste 1000 lei, adica o treime din pretul unui compresor nou.

Cine este din Bucuresti si doreste detaliile service-ului poate sa imi scrie in PM, pentru a nu se considera reclama.

Salutare, ma ajuti cu numele atelierului? Am aceeasi problema

@klauus ai PM

2 hours ago, B l a c k said:

@klauus ai PM

Pune numele pe grup, nu cred ca e problema, si eu vreau sa fac o igienizare serioasa a instalatiei, am facut o igienizare cu ozon la OMV dar nu am scapat de miros la pornire.

Daca spune un moderator ca nu se considera reclama pun

10 hours ago, B l a c k said:

Daca spune un moderator ca nu se considera reclama pun

Pune linistit macar ajuti si pe altii. 🙂 

12 hours ago, RedCap said:

Pune linistit macar ajuti si pe altii. 🙂 

Ok, asta era ideea postului, sa afle cei care se confrunta cu problema asta enervanta ca exista si alta solutie mai putin costisitoare decat schimbarea compresorului de clima.

Service-ul care face reparatia se numeste mecanero in sectorul 2: https://mecanero.ro/contact/

On 6/26/2025 at 10:01 AM, tzucul said:

Am avut aceasi problema.Am rezolvat cu 1000 lei la un service de clime auto prin schimbarea unei valve din compresorul de clima.Aceasta valva ruginește sau face ceva depuneri și se blochează clima funcționând cu intermitente.Problema e cunoscuta la F25/F26.Se poate schimba doar valva/supapa respectiva.In Timișoara va pot ajuta dacă e cineva din zona.

Salut mai poți ajuta cu numele service-ului?

14 hours ago, rhamsess77 said:

Salut mai poți ajuta cu numele service-ului?

Ti-am dat PM cu numărul de contact ca nu știu cum se numește firma și nici nu au site.

Edited August 4, 20251 yr by tzucul

Salutare. Am și eu o problema asemănătoare la un X4 2.0 diesel. Compresorul pleca doar când avea chef, la început după ce porneam motorul, opream in 5 min și reporneam atunci pleca și compresorul, însă în ultima vreme nu mai pornea deloc. Am fost sfătuit să l schimb deoarece este defect ceea ce am și făcut însă surpriză... Compresor nou valeo nu merge.. am mers pe la mai multe service uri fiecare cu părerea lui însă destul de unanima... Compresor nou defect! Acum nu știu ce să fac deoarece manopera și încărcarea cu freon nu au am cum să mi o recuperez și dacă o să l schimb cu altul tot nou mi e teamă să nu fie la fel. Există posibilitatea de a fi calculatorul mașinii,  să nu dea impulsul destul de puternic pentru plecarea compresorului?