4 minutes ago, Viper05 said:

ai dreptate ,m-am incurcat singur 😂

La toti ni se intampla. 😇

Am cateva zile la test drive masina. i5 deocamdata, apoi si termicul.

 

Am termenul de comparatie proaspat pentru ca sapt trecuta am avut cateva zile noul E Class. Interiorul este mai pe placul meu decat Mercedes, insa e o chestie de gust.

601 cai sunt de ajuns.

Super! Ai limita de kilometri impusa? Esti Bucuresti?

Pentru comparatie. Culoarea similara

4 minutes ago, Romulus said:

Super! Ai limita de kilometri impusa? Esti Bucuresti?

Langa Bucuresti, nu am limita. 

La interior parca e mai bine integrat e class, eu am facut test drive cu un e class dar ceva diesel fara super screen. Arata mult mai bine cu super screen. La BMW nu am apucat ca este plecata masina in weekend si nu prea imi permite timpul de de L-V.

Ce autonomie ai avut cu acel I5?

Edited November 20, 20232 yr by Alex3245

17 minutes ago, Kragod said:

601 cai sunt de ajuns.

Pe vremea lui E60 M5 cu 507 cp V10 sau 400 cat se adapau doi, ar fi fost blasfemie sa spui asa ceva!

3 minutes ago, Romulus said:

Pe vremea lui E60 M5 cu 507 cp V10 sau 400 cat se adapau doi, ar fi fost blasfemie sa spui asa ceva!

Glumesc, masina este o bestie. Probabil cand o sa iau termicul o sa fiu dezamagit, trebuiau sa mi le dea invers 🙂

Aoleu, nu suport grilele iluminate. Absolut deloc.

Mercedesul avea display si pt pasager? Pare ca nu.

12 minutes ago, Alex3245 said:

La interior parca e mai bine integrat e class, eu am facut test drive cu un e class dar ceva diesel fara super screen. Arata mult mai bine cu super screen. La BMW nu am apucat ca este plecata masina in weekend si nu prea imi permite timpul de de L-V.

Ce autonomie ai avut cu acel I5?

Ce are E class si m-a impresionat este optiunea de a vibra scaunul in ton cu bass-ul din melodii. Este absolut imersiv si mi-a placut f mult.

Just now, edit said:

Aoleu, nu suport grilele iluminate. Absolut deloc.

Mie-mi par mișto, dar adevărul e că nu le-am văzut pe viu ca să fiu sigur 100%. Și nici în oglinzi...

3 minutes ago, edit said:

Aoleu, nu suport grilele iluminate. Absolut deloc.

Mercedesul avea display si pt pasager? Pare ca nu.

Da, avea si display pt pasager, dar nu statea nimeni cand am pozat pe scaunul din dreapta si era oprit. Bine, nu se vede in poza, dar nu e oprit, e logou-l stea al Mercedesului

4 minutes ago, edit said:

Aoleu, nu suport grilele iluminate. Absolut deloc.

Mercedesul avea display si pt pasager? Pare ca nu.

Are display si pentru pasager.

3 minutes ago, Kragod said:

Ce are E class si m-a impresionat este optiunea de a vibra scaunul in ton cu bass-ul din melodii. Este absolut imersiv si mi-a placut f mult.

Si mie mi-a placut optiunea asta, se simte interesant dar nu cred ca as putea sa stau non-stop cu ea.

Ce nu mi-a placut la e class, maneta aia de semnalizat zici ca era dintr-un plastic super ieftin si pozitia la volan zici ca bordul voia sa intre in mine, mi s-a parut ciudat feeling-ul.

Edited November 20, 20232 yr by Alex3245

5 minutes ago, Romulus said:

Mie-mi par mișto, dar adevărul e că nu le-am văzut pe viu ca să fiu sigur 100%. Și nici în oglinzi...

Nu mi se par ceva cocalaresc, sunt destul de discrete cand le vezi live, si la Benz si la BMW.

Imi place mai mult E-ul, sa ne spui apoi care ti-a placut mai mult per total.

1 hour ago, Alex3245 said:

 

Ce autonomie ai avut cu acel I5?

Imi arata 410 km cu bateria 100%, dar sa tinem cont ca are peste 3000 de km si e M60, deci cam toti care au mers cu ea cred ca au tras de ea la acceleratie, nu s-a mers la consum.

eu cu model asta de angel nu ma pot obisnui , grila iluminata si mie imi scoate ochii , pare putin brad de craciun , de tableta nu mai spun , raman clasic probabil , imi da efectiv feelingul de simulator , poate in timp o diger , in rest ce sa zic , numai ma uit la ea si o vad in service de 100 ori pana in 50 k km , parca masinile astea noi nu mai inspira incredere 

Tabletă/bordul nu mi plac.. la nici o marca. 
 

Grilele alea sunt diferite, insa nu mi place botul/grilele cu sau fără iluminat, nu mai arata a BMW. 
 

Când o să aibă toți grile iluminate, o să zică toți ca e chici. 

23 hours ago, Alex3245 said:

 

Ce nu mi-a placut la e class, maneta aia de semnalizat zici ca era dintr-un plastic super ieftin si pozitia la volan zici ca bordul voia sa intre in mine, mi s-a parut ciudat feeling-ul.

Manetele de semnalizat sunt la fel in BMW, cam subtiri si iti dau senzatia ca se vor rupe.

Senzatia ciudata ca vine bordul peste tine a avut-o si un prieten cand s-a urcat in Mercedes, e clar diferenta intre ele, la BMW pozitia de condus este f buna.

Tragand linie, se simte o diferenta clara intre confortul Mercedes, care practic pluteste peste gropi sau speed bumps.

Si BMW-ul e confortabil, insa topaie mai mult peste denivelari. BMW-ul insa sta mai bine pe sosea, chiar daca este mai puternic, te simti in control aproape tot timpul. Aproape

in pozele astea neprofesioniste sa zic asa mi se pare ca arata si mai bine decat in pozele bmw. mi se pare un pas inainte fata de g30

mercedesul cam ma lasa rece, mai mult ca sigur nu as cumpara asa ceva 

Nici aici nu au G60 la test-drive. Încă.

VIno in Iasi si da o fuga cu i5-ul.

The 2024 BMW 5 Series Is Still Great With A Gas Engine: First Drive Review (motor1.com)

 

The BMW 530i xDrive Is a Perfect Example of Why EVs Are Great (gizmodo.com.au)

Presupun ca asta si-a dorit BMW-ul lansand i5-urile inaintea ICE-urilor. Tilurile de genul asta.

Parca nu mai arata asa rau in poza asta 😃 Cred ca au nimerit unghiul perfect cand au facut prima poza.

Edited November 28, 20232 yr by Itarachiu