Am achiziționat recent un BMW F10 520d și la prima ieșire pe autostradă s-a oprit motorul in mers și nu mai pornește. Eroarea afișată "Ignition fault" . Are cineva idee de la ce ar putea fi? Mulțumesc!

1 hour ago, Raduica said:

Am achiziționat recent un BMW F10 520d și la prima ieșire pe autostradă s-a oprit motorul in mers și nu mai pornește. Eroarea afișată "Ignition fault" . Are cineva idee de la ce ar putea fi? Mulțumesc!

Posibil distributie, fara o diagnoza si o verificare amanuntita de catre un mecanic este greu de ghicit.

Daca s-a oprit in mers e nasol,ai mari sanse sa fie distribuția pa...sau mai poate fii șpan in sistemul de injecție.

Astăzi ajunge la service . Distribuția are 80000 km făcută în reprezentanța dar este posibil 

Mai e varianta span - mai ales daca are km "multi" 

Am patit la fel acum cateva luni, facea ceva zgomot metalic, am zis ca-i vreo tabla care intra in rezonananta. Ulterior am tras pe dreapta, am oprit-o si dupa aceea n-a mai vrut sa porneasca, primeam aceeasi eroare de Ignition fault. Am zis la fel, ca-i kput motorul, dar dupa ce-a desfacut mecanicul, s-a dovedit a fi volanta. Coroana cu dinti mai statea doar intr-unul sau doua nituri si din cauza asta nu mai prindea in pinionul electromotorului. Resturile sparte zdranganeau prin carcasa, asta fiind si motivul pentru acele zgomote metalice. Poate ai  acelasi "noroc" ca si mine 🙂 Acum nu stiu daca in prealabil ai avut acele zgomote metalice. E destul de slaba volanta, niste table pe acolo nituite intre ele. 

Edited September 28, 20233 yr by RaYn3

A ajuns la service după amiază. In prima fază lipsă presiune in rampă. Rămâne de văzut dacă e pompa ,vreun injector sau regulator. O să revin cu detalii 🙂

2 hours ago, RaYn3 said:

Coroana cu dinti mai statea doar intr-unul sau doua nituri si din cauza asta nu mai prindea in pinionul electromotorului. Resturile sparte zdranganeau prin carcasa,

Asta miroase a defect din fabricatie.

O sa ma uit si eu la ce tine dintii volantei de zona centrala a volantei.. parca e greu de crezut ca doar nituri.. 🤯

Ce marca era volanta veche?

2 hours ago, alex230ro said:

Mai e varianta span - mai ales daca are km "multi" 

E foarte posibil .Are 350000km

On 9/28/2023 at 4:07 PM, alex230ro said:

Mai e varianta span - mai ales daca are km "multi" 

Într-un final șpanul a fost vinovat. 

Multumim ca ai revenit si cu solutia gasita!

 

1 hour ago, Romulus said:

Multumim ca ai revenit si cu solutia gasita!

 

👍

Un preț estimativ la cât te-a dus ? 

Baftă cu reparația, "boala lor doamne" din păcate problema de fapt pare a fi pompa din rezervor ar fi o idee sa o schimbi și pe ea.

18 hours ago, redog4dy said:

Un preț estimativ la cât te-a dus ? 

In jur de 600 de euro cu kit injecție din dezmembrări,probabil se apropie de 1000 la final

18 hours ago, alex230ro said:

Baftă cu reparația, "boala lor doamne" din păcate problema de fapt pare a fi pompa din rezervor ar fi o idee sa o schimbi și pe ea.

O să fie verificată la curățarea rezervorului