Demonteaza stopul...scoate modulul beculetelor (e o placuta pe care sunt montate becurile si iese usor) apoi desfa cele 3 piulite si scoate stopul...Poti sa-l si speli daca vrei...eu asa am facut ca aveam un tantar in el...:)

Este original... Masina e noua si e LCI din fabrica.

 

Pot sa-l spal cu apa? Nu pateste nimic?

 

Pe viitor voi avea vesnic gongi in stopuri? Nu pot pune o sita ceva? Acuma hai ca mai intra o furnica... dar albina?

 

P.S. Cu gongiile astea in far imi aduc aminte de acel banc cu pisica, dacia si cu testarea etanseitatii masinilor :)

Un exemplu de calitate germana :) si eu am o musca in stop ....trebuie demonat de pe masina si spalat ...

Eu am douĂŁ muÂşte ĂŽntr-un stop de vreo jumĂŁtate de an dar mi-a fost lene sĂŁ le evacuez. :)

Deci intra si la E60 si la E39 :)

 

Se poate pune o sita ceva la gaura de aerisire? Sau atunci stopul isi va pierde din "imunitatea" la condens?

 

Altfel daca il demontez, scot goanga, il spal si pun stopul la loc vor intra altele...

 

Cu ce se spala? Cu apa simpla? Sau trebuie vreo substanta ceva gen rezistenta la condens etc. ?

Pune o pastila de tantari in stop .... :)

Pune o pastila de tantari in stop .... ;)

 

WOW :) :) :) . Asta a fost de departe cea mai grea idee pe care am auzit-o pe forum :)

 

P.S. Si niste naftalina pt molii...

Si eu am avut o furnica din aceea zburatoare, m-am chinuit vreo ora sa o scot, fara sa demontez farul, insa asta la un e 46 facelift, la a ta nu merge probabil fara demontare ...

Deci intra si la E60 si la E39 :)

 

Se poate pune o sita ceva la gaura de aerisire? Sau atunci stopul isi va pierde din "imunitatea" la condens?

 

Altfel daca il demontez, scot goanga, il spal si pun stopul la loc vor intra altele...

 

Nu cred cĂŁ ar avea rost, nu e chiar insectar ĂŽn stop. :)

 

Cu ce se spala? Cu apa simpla? Sau trebuie vreo substanta ceva gen rezistenta la condens etc. ?

 

Cu apĂŁ.

E important sĂŁ le usuci bine ĂŽnainte de a le monta la loc.

OK. Merci !

 

Deci e clar: in concediu scot gangania !!!

 

Exista riscul sa am erori in bord dupa ce il dau jos, il curat si il pun la loc? Trebuie sa deconectez bateria cat lucrez la ea?

nu vei avea erori in bord chiar daca nu vei scoate bateria.

Exista riscul sa am erori in bord dupa ce il dau jos, il curat si il pun la loc? Trebuie sa deconectez bateria cat lucrez la ea?

daca n-a dat eroare cand a murit albina, nu cred ca o sa dea nici cand o scoti :)

OK. Merci !

 

Deci e clar: in concediu scot gangania !!!

 

Exista riscul sa am erori in bord dupa ce il dau jos, il curat si il pun la loc? Trebuie sa deconectez bateria cat lucrez la ea?

 

Nu ar trebui sa-ti dea nici o reoare, mai...vezi ca becurile sunt montate pe un modul de plastic ce este prins in niste cleme pe stopul in sine. Dupa ce ai scos acel modul ...stopul poti sa-l scoti prin dezsurubarea celor 3 piulite si se poate spala lejer pt ca e doar carcasa de plastic...

Sau daca vrei fara apa cauta sa te joci cu el si sa-l zgaltzai pana cand scoti gangania...:) ...

Cred ca una dintre solutiile cele mai simple ar fi aspirarea lor . Suuuuuper tare raspunsul cu pastila de tantari :)

Edited December 11, 200817 yr by holby

Am mutat topicul aici, intrucat trateaza acelasi subiect.

Inafara de faptul ca este BMW si sunt implicate insecte nu prea are multe lucruri in comun...

 

Intrebarea mea era nu daca a mai patit cineva la fel ci daca apar erori cand scot stopul, daca exista riscuri sa stric ceva, daca sunt parti sensibile, cum se poate rezolva problema ca pe viitor sa nu mai apara si toate astea se refera doar la stopuri de E60.

 

Eventualele remedii, inbunatatiri, erori sau probleme ar fi doar pt aceste stopuri.

 

Daca are cineva probleme cu o goanga in far la un E46, parerea mea este ca ar fi o cu totul alta abordare, ar trebui demontat in altmod si probabil ca s-ar putea lua unele masuri (diferite) ca pe viitor sa nu mai apara problema...

 

In fine... daca vrei un singur topic... asta e