Mersi mult de parerea expusa. Mi-ar placea un 525d, si as putea sa-mi iau, singura problema ramane cu taxa (imprevizibila pe 2013, daca pun o taxa generala nu se mai poate actiona in instanta si intr-adevar dureaza luni de zile).

Poate ai dreptate si cu impozitul, atunci e chiar nesimtirea pamantului, o s-o pun pe Bg. As face un testdrive si cu A6, sunt sigur ca e mai distractiv bmw-ul, dar ca sa stiu.

De ce nu cauti unul inmatriculat? S-ar putea sa gasesti unul decent in tara. In 2 luni, am vazut vreo 15 masini, si am gasit unul, nu foarte dotat, dar in stare foarte buna. Mai sunt si oameni care au grija de ele.

Si eu sunt unul dintre ei, am grija de a mea in momentul de fata. Bine, ar mai fi de schimbat cate ceva, dar cum o vand nu mai recuperez banii, las din pret la urmatorul proprietar.

De luat din tara, nu prea am incredere, multi au luat teapa.

In De, si daca proprietarul e mai neglijent, masina a mers numai la reprezentanta,cel putin in primii 5-7 ani, apoi drumurile lor nu lasa urme pe masina, cand am luat-o pe asta erau toate originale pe ea, nu schimbasera nici macar o bucsa. Bineinteles ca au cedat in primul an aici.

Aa, si de ce vreau motor mai mic pe benzina, ar fi pt ca fac max 10k km\an, si apoi pt ca as lua cu o norma de poluare in plus, adica in loc de euro3, sa fie 4.

M-am uitat la un moment dat si dupa 520i FL, da motorul de 2.2 e prea gurmand. Bafta!

Mersi. Da, nu m-as incumeta peste 2.0 benzina; o sa vad, alegerea nu e asa simpla, si cum socoteala de-acasa nu se potriveste cu cea din targ, cine stie ce iau.

 

PS. Asteptam prezentarea masinii.

Salutare tutror,

 

am sie o problema mare ai am nevoie de ajutorul orcaruia dintre voi!

am nevoie de un posesor de e39 ce are faruri cu xenon, va rog dati-mi un pm care vreti sa ajutati un coleg de pe forum, am nevoie doar de 5 minute din timpul vostru!

merci si astept un semn de la voi!

Salut, am un e39 520iA steptronic din '96, il am de 2 ani si nu am avut nici o problema cu el pana acum(in ciuda celor spuse pe prima pagina)insa as vrea sa trec la un motor mai puternic, de ex 2.8. Intrebarea mea este: daca schimb motorul, pot pastra cutia mea? is compatibile motorul de 2.8 si cutia mea steptronic de la 2.0?

Salut, am un e39 520iA steptronic din '96, il am de 2 ani si nu am avut nici o problema cu el pana acum(in ciuda celor spuse pe prima pagina)insa as vrea sa trec la un motor mai puternic, de ex 2.8. Intrebarea mea este: daca schimb motorul, pot pastra cutia mea? is compatibile motorul de 2.8 si cutia mea steptronic de la 2.0?

nu

Salutare tutror,

 

am sie o problema mare ai am nevoie de ajutorul orcaruia dintre voi!

am nevoie de un posesor de e39 ce are faruri cu xenon, va rog dati-mi un pm care vreti sa ajutati un coleg de pe forum, am nevoie doar de 5 minute din timpul vostru!

merci si astept un semn de la voi!

ce te intereseaza la faruri?

Maine ma duc sa vad un bmw e39 din 1999 luna a 11..are 208.000k motor de 2.0i astept ceva pareri pro sau contra daca merita sa il iau

 

 

ps: Nu are piele dar in rest e full geamuri electrice , trapa , navigatie , klimatronik .

Masina e din Germania.

Edited October 7, 201214 yr by kNoX

Am mers cu E39 520i cu 500k km in bord , deci km nu sunt o problema , masina sa fie in stare buna.

Eu zic sa fii atent la km aia, mai ales ca e adusa din Germania. Darm pe de alta parte, una e sa faci sute de mii de km in Romania, si alta e sa ii faci Deutschland. Asteptam continuarea, daca ai luat-o sau nu.

Eu zic sa fii atent la km aia, mai ales ca e adusa din Germania. Darm pe de alta parte, una e sa faci sute de mii de km in Romania, si alta e sa ii faci Deutschland. Asteptam continuarea, daca ai luat-o sau nu.

am cumparat-o motorul arata super bine e silentios porneste foarte repede schimbul de ulei a fost facut...totul e ok deocamdata sh trage foarte bine pentru un motor asa de mic.. cateva detali ce trebuie facute...un geam electric de pe spate , trapa nu se mai deschide...cred ca ii e dus motorasu cotiera de pe spate trebuie aranjata si o problema la sistemu de navigatie din fabrica nu am CD player nu pot asculta muzica doar dp casete sau radio..in spate in portbagaj am casetofon dar e pentru navigatie...scrie BMW sistem navigation oare merge prin acel casetofon din spate sa ascult muzica ? pe navigatie am TV , BordComputer , Radio , GPS , si mai era ceva... daca nu merge CD pot sa ii adaptez cumva un casetofon ? si usile care sunt deschise trebuie sa mi le arata in bord sau tot pe sistemul de navigatie?... Multumesc.

din pacate pt tn nu poti asculta muzica la sistemul acela de navigatie!incearca un modulator fm bun si e ok pt moment!

Multumesc!

Am scris ghidul din cauza ca apar aproape zilnic topicuri despre achizitia unui E39.

Sper ca cei care vor sa-si cumpere un E39 vor afla unele lucruri interesante si isi vor alege o motorizare pe masura puterii lor finaciare.

 

 

 

 

 

 

 

 

salut am achizitionat de curand u bmw serie 5 motor 2500tds cu 143cp si are si un cip care dezvolta 30cp masina e din 1998 si arata bn estetic ...am facut o alegere buna si as dori si cv explicatii in vederea cipului de cai . va multumesc

Edited October 19, 201213 yr by gabriel 123

Salut! Sa te poarte pe drumurile patriei fara probleme!

 

Cat despre "cip", ECU( Engine Control Unit); se optimizeaza soft-ului de management al sistemului de injectie electronica in vederea obtinerii unei cresteri de putere. Ideea e ca se modifica parametri de admisie/evacuare, poate si presiunea in turbo.

 

Daca gresesc sa ma corecteze cineva .

Edited October 23, 201213 yr by AdiOrte

Intrebare: pe ce modele s-a pus servotronic si cum simtim diferenta la o msina fara si alta cu servotronic?

Servotronic-ul este servodirectia variabila, in functie de viteza pe care o ai. Nu stiu exact pe ce modele, dar stiu ca s-a pus de pe vremea e34-ului, unde era standard pe M5.

 

Iti dai seama daca o masina are servotronic daca merge usor la viteza mica(parcari, etc), si odata cu cresterea vitezei se intareste si directia.

O alta intrebare: pe ce modele s-a pus diferential cu alunecare limitata? De ex eu pe 530-ul (e39) meu nu am asa ceva, dar se poate monta? ce anume imi mai trebuie in afara de diferential?

Din cate stiu, pe e39, LSD s-a pus doar pe M5. Parca Z3 3.0i a fost ultima masina non-M, care sa beneficieze stock de optiunea asta.

Edited October 31, 201213 yr by AdiOrte

Are cineva idee daca E39 520i '97 are bloc motor Nikasil?

Are.

Mersi, are o ruda intentia sa cumpere asa ceva, o sa-i spun sa-si ia gandul.

Foarte bun articolul.

Daca cineva detine asemenea informatii si despre alte modele, in special e46, ar face bine sa le impartaseasca si cu noi. Cu siguranta o sa fim multi recunoscatori.

Am citit pe nerasuflate acest "ghid".

Bravo Ciupanezu!

N-ai pentru ce. Nu neaparat. Se face leakdown test si daca iese bine nu vad vreun motiv de dat inapoi.