A zis colegul ca e masina de la serviciu, cred ca nu prea a avut de ales... cea mai buna masina e asta de serviciu, nu papa bani din buzunarul tau :frantics:

316d... 116 cp, mi se pare ridicol, scuza-ma.

 

Aici tin sa te contrazic...la un consum de 4,7-5 mixt e ok. Cu performantele sta mai prost dar vorba aia "scopul scuza mijloacele".

316d... 116 cp, mi se pare ridicol, scuza-ma.

Salut!

 

Nu inteleg ce e asa de ridicol. Puterea motorului? Am octavia 2 1,9 tdi cu 105 HP cu 5 trepte. Am 145000km cu octavia si merge de nu are aer. Saptamana asta am facut 2000 km in Ro: Bucuresti-Brasov-TgMures-Bistrita-VatraDornei-Radauti-Suceava-Roman-Bacau-Buc. Am mers constant in afara orasului cu 150km/h si 89-90km/h in localitatile unde permitea viteza asta si nu erau radare (am statie pe masina cunascatorii stiu de ce ). La drumul asta am avut un Ford Mondeo nou in spatele meu (a mers dupa mine de la Roman) care la intrare in Bucuresti ma depasit si soferul a inclinat capul in semn de respect.

Iti fac intr-un singur drum Bucuresti - Chisinau (tur/retur) sau Bucuresti - Timisoara (tur retur)

Nu vad ce e asa de jenant la seria 3 cu 116HP...

La drumul asta am avut un Ford Mondeo nou in spatele meu (a mers dupa mine de la Roman) care la intrare in Bucuresti ma depasit si soferul a inclinat capul in semn de respect.

http://cdn.comluv.com/wp-content/uploads/2010/11/respect.jpg

Poate a inclinat capu semnaland ca nu esti zdravan, de unde stii ce a vrut omul sa spuna exact.

ma depasit

 

Esti sigur ?

Poate a inclinat capu semnaland ca nu esti zdravan, de unde stii ce a vrut omul sa spuna exact.

Pai masina aia a mers scai dupa mine. Daca nu eram intreg nu se tinea scai (mai ales la 55km/h in loc cu radar, el neavand statie) si nu saluta si apleca capul in semn de respect!

...

Oricum ideea era ca am mers foarte bine cu octavia la 105hp si 5 trepte si nu vad de ce e o jena sa merg cu seria 3 touring de 116hp si 6 trepte

Mergi des in afara? Ai auzit de iepure? Deobicei cand mergi la drum lung, iti iei un iepure, si te tii dupa el, fara sa il depasesti. Daca are si statie sau detector radar, cu atat mai bine.

 

Mai degraba ti-a multumit.

Edited July 8, 201214 yr by WLF

Hahaha... Wolf se stie cu iepurii si sagetile

Mergi des in afara? Ai auzit de iepure? Deobicei cand mergi la drum lung, iti iei un iepure, si te tii dupa el, fara sa il depasesti. Daca are si statie sau detector radar, cu atat mai bine.

 

Mai degraba ti-a multumit.

...

Oricum ideea era ca am mers foarte bine cu octavia la 105hp si 5 trepte si nu vad de ce e o jena sa merg cu seria 3 touring de 116hp si 6 trepte

 

Am intrat pe forum sa aflu ceva sfaturi despre 316 touring. (nu lucruri de genul RIDICOL )

Nu am auzit de iepure dar ma bucur cand pot sa ajut pe cineva chiar daca sunt iepure sau nu!!! (chiar im plac iepurasii )

Fac multe drumuri de genul asta. In trafic gasesti o gramada de oameni de toate felurile (incep sa inteleg de ce soferii de camioane nu ii suporta pe soferii de turisme... )

Repet! Sunt foarte bucuros cand pot sa ajut! Daca vroiam sa scap de Ford ( era istorie).

si eu cand merg pe A2 / A1 mai repede si vad unu cu statie(antena mare) ca merge mai tare , ma tin dupa el

Edited July 8, 201214 yr by gelu_bmw

In primul rand, o sa fii primul cu 316d touring, posibil sa fii si primul cu orice fel de 316d. Deci sfaturi, putin probabil.

 

Chestia cu iepurele este sa iti alegi unul care sa nu scape de tine. Cel mai probabil Fordul avea minim 140 de cai, parca atata au 2.0tdci-urile lor, deci n-aveai nici o sansa sa scapi de el, daca ai fi vrut.

 

Daca erai un iepure constiincios, ai fi stiut sa mergi un pic pe contrasens dupa ce ai depasit, ca sa te vada urmaritorul si sa stie ca nu vine nimeni din fata.

Edited July 8, 201214 yr by WLF

Daca vroiam sa scap de Ford ( era istorie).

 

pt BMW 116cai sunt prea putini , mai ales pt un touring ce se presupune ca va cara, insa , e o masina cu care iti faci treaba ,dar fara pretenti pe sosea

si eu cand merge pe A2 / A1 mai repede si vad unu cu statie(antena mare) ca merge mai tare , ma tin dupa el

Nu as pleca la drum fara statie ... Nu neaparat pentru viteza ci pentru informatii. Am avut situatie cand am ales alt drum pentru ca era accident sau alte probleme. Am aflat informatii despre drum si sfaturi (inclusiv unde sa te cazezi sau sa iei masa...). Mai sunt si oameni de bine in tara Romaneasca.

Ce sa zic: "Drumuri bune si DOAMNE ajuta! "

 

PS: nu am primit raspuns la acel RIDICOL

 

Esti sigur ?

Scuze! din graba tastarii "m-a depasit".

Multumesc pentru atentionare! Nu mai pot edita postul.

Ia lasati omul in pace cu caii lui. Sunt buni pentru ce si-a luat masina, cam asa vad lucrurile. O sa vada in trafic ce si cum, o sa intrebe de resoftare, sau nu...sa-i fie de bine ca se mai da si cu altceva in afara de octavia.

Faza e ca la asa masina, asa dotari, fac pariu ca e aproape cheala. Nu asta e farmecul unui BMW, sa n-ai nici motor nici comfort, dar sa dai o gramada de bani pe un nume.

asa e bre Verssate, dar totusi, daca tot se da si cu altceva , parca e pacat ca bmw-ul nu este altceva si prin faptul ca e mai fortos, nu doar caroseria, dar daca si-a achizitionat bmw-u , ce sa ii uram ! normal ! sa-l Stapaneasca sanatos !

Edited July 8, 201214 yr by gelu_bmw

Toate la timpul lor! O sa vina si vremea intrebarilor cu resoftarea (sa mai punem ceva caluti).

Mai am o intrebare, ca poate am gresit forumul sau topicul:

 

Aici sunt numai masini cu foate multi caluti?

 

O seara frumoasa!

pai asta e si ideea, sa afli care e farmecul unui bmw. O sa mai mearga si cu altele si o sa-si dea singur seama despre ce se vorbeste aici.

Sunt multe 316, 318 i sau d cu dotari de invidiat.

Aici sunt numai masini cu foate multi caluti?

 

 

nici intr-un caz, din cate stiu eu 116d are motor 2.0D ..pai si atunci, daca tot platesti si la motorina si la taxe tot atat , de ce nu un 320d (184cai) ?! care este net superior..ce sa mai vorbim in cazul resoftarii , dar acum , timpul este trecut

Edited July 8, 201214 yr by gelu_bmw

Aici sunt numai masini cu foate multi caluti?

retorica intrebarii e irelevanta. Raspunsul in schimb, e variabil. Ideea e simpla: rationalitatea cumpararii unui bmw e pusa la indoiala aici, nu ridicolul rezultatului.

nici intr-un caz, din cate stiu eu 116d are motor 2.0D ..pai si atunci, daca tot platesti si la motorina si la taxe tot atat , de ce nu un 320d ?! care este net superior..ce sa mai vorbim in cazul resoftarii , dar acum , timpul este trecut

 

Spuneam la inceputul topicului dotarile masinii "Masina vine echipata cu faruri bi xenon, clima automata, jante aliaj 225/16, volan sport cu comenzi, senzori de ploaie si lumina, pachetul de lumini, oglinda interioara antiorbire, pilot automat, CD mp3 cu 2 linii de afisaj ..."Aceasta masina a fost cumparata la super promotie si nu am putut modifica nimic pe ea ( e o masina noua la 0km ). Cine a plecat de curand din aeroportul Otopeni a putut observa reclamele la masina asta.

mi-era clar ca pretul a facut diferenta

 

in fine, sa te bucuri de ea si sa te plimbe cu placere !

 

p.s. mai tarziu vei afla ca dotarile acele sunt de bun simt , nu ceva extraordinar

Edited July 8, 201214 yr by gelu_bmw

mi-era clar ca pretul a facut diferenta

 

in fine, sa te bucuri de ea si sa te plimbe cu placere !

 

Multumesc!

Sfaturile le vroiam pentru masina in general nu pentru motorul de 116hp.

Edited July 8, 201214 yr by Florin Dragusin

Toate la timpul lor! O sa vina si vremea intrebarilor cu resoftarea (sa mai punem ceva caluti).

Mai am o intrebare, ca poate am gresit forumul sau topicul:

 

Aici sunt numai masini cu foate multi caluti?

 

O seara frumoasa!

Aici e plin de oameni cu M3-uri, M5-uri si M6-uri. Normal ca un banal 316d li se pare penibil. Ma mir ca inca se clinteste din loc masina ta. :hyper:

P.S.- eu zic sa nu mai iei in seama astfel de comentarii, masina este mai mult decat ok. Sa-i faci o prezentare aici cand o vei primi sa o vedem.

Edited July 8, 201214 yr by Tudy_2dy