Sper ca ai facut asta cu farurile aprinse nu?

Da, erau pe auto

Pe auto, dar farurile se aprinsesera?

Ca ziua pe auto nu-ti spala farurile, fiind stinse.

ups

era cam zi afara,ora 4...mai incerc azi si comut luminile pe faza scurta sa fie aprinse

La ora 4 dupa masa pe AUTO sigur nu le aveai pornite.

Salutare. Poate careva sa ma indrume spre un DIY sau ceva explicatii pentru a demonta suportul de telefon din E6oLCI. Sta degeaba acolo si imi ocupa loc. As folosi acel spatiu pentru altceva. cred ca am citit pe undeva pe forum ceva cu referire la asta dar cu functia search nu am gasit.

Multumiri.

De ce n-ai zis cand ai fost la mine? E destul de greu de demontat, eu am folosit inclusiv pistol de lipit ca sa scap de un surub nenorocit.

E mai greu de explicat ce e de facut.

Am uitat. Ti-am zis ca aveam mai multe in minte sa-ti zic si am uitat. E chiar asa de greu? Nu sunt eu specialist dar nici chiar habarnist nu sunt.

Uite ca mi-a mai venit una in minte: De ce nu imi indica la bord cand am usa deschisa? Am urcat intr-un alt E60 LCI la care indica in bord ca este usa deschisa. Trebuie codare, sau ceva meniu de accesat?

Chiar ieri ma intrebam si eu cum pot demonta suportul de telefon din cotiera. Nu-si are rostul daca masina e echipata cu Bluetooth.

Si treaba cu martorul de usa deschisa e de interes.

Edited February 24, 201412 yr by Adrian 80

Poate ne rezolva C_o_s_m_i_n...

martorul cu usa deschisa apare doar cand masina este in miscare.

 

si eu as vrea sa imi demontez acel suport de telefon. am incercat o data si nu am reusit. e cam greu de demontat fara sa rupi ceva pe acolo

Ma... Eu l-am demontat, dar am tras ceva mnezei pana a fost out.

Accesul la suruburi e foarte dificil.

Masina in care am urcat eu era in stationare, cu motorul oprit. Cand am deschis usa s-a aprins martorul de usa deschisa in bord.

@C_o_s_m_i_n : dar de "mnezei" dispunem si noi... mai greu cu altele. la mine e greu cu rabdarea.

Vorba aia "Doamne da-mi rabdare... dar repede ca nu mai pot..."

Edited February 24, 201412 yr by mokanupepe

Martorul de usa/portbagaj deschis si la mine merge doar in mers. Pe loc nu.

In ce masina te-ai urcat si aparea chiar pe loc?

 

La suportul ala iti trebuie ceva rabdare, ca se scoate tot spatele cotierei (prizele de aer si panoul cu brichete), apoi si placa deasupra, sa vezi ce faci.

 

Suportul in sine, parca are doar un surub in stanga. Ala e pacatos, ca e bagat dinspre scaunul soferului. L-ai putea scoate intreg doar daca ai demonta toata cotiera si sa scoti buzunarul de depozitare.

In dreapta e doar o articulatie care iese.

Edited February 25, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

Martorul de usa/portbagaj deschis si la mine merge doar in mers. Pe loc nu.

In ce masina te-ai urcat si aparea chiar pe loc?

 

La suportul ala iti trebuie ceva rabdare, ca se scoate tot spatele cotierei (prizele de aer si panoul cu brichete), apoi si placa deasupra, sa vezi ce faci.

 

Suportul in sine, parca are doar un surub in stanga. Ala e pacatos, ca e bagat dinspre scaunul soferului. L-ai putea scoate intreg doar daca ai demonta toata cotiera si sa scoti buzunarul de depozitare.

In dreapta e doar o articulatie care iese.

 

Masina in care m-am urcat era un E61 LCI din 2008 luna februarie si era in piata auto din Satu Mare. Ma urcasem in ea intrucat am un prieten care era interesat si care a luat pana la urma un E60LCI din 2007 de la Cluj.

referitor la suportul de telefon cred ca o sa astept vremea mai buna ca sa am timp ( si rabdare ) sa mesteresc, iar in cazul in care am dificultati o sa-mi permit aroganta sa te sun sa ies din impas. :hmm:

Observ in poze pe net ca suportul ala nu e doar o bucata de plastic.

Oare acolo e modulul Bluetooth?

Din cate stiu eu nu. Pune un link te rog unde te-ai uitat ca sa explorez si eu.

Poate E60-ul avea o codare anume. Altfel, default nu canta decat dupa ce te pui in miscare.

BT-ul e in portbagaj lateral stanga sub mocheta sau cei care au si USB, e MULF sub roata de rezerva.

In cotiera e doar un modul de alimentare si interfata de comunicare intre telefon si CCC.

Suportul de telefon e doar un plastic cu ceva fire si mufa prin el.

Edited February 25, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

http://e89.zpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=874946&d=1370980030

Edited February 25, 201412 yr by Adrian 80

Aia e doar o interfata pentru alimentare si comunicatie cu telefonul. Nu e bluetooth.

Si oricum nu trebuie desfacut bucati suportul ca sa-l scoti.

Intr-adevar , nici ventilatorul nu imi merge la turatie maxima. Masina porneste in rest fara nici cea mai mica problema (la sfert de cheie cum s-ar zice de fapt la sfert de buton ), doar ca daca opresc masina si las muzica sa mearga , la maxim 5 minute imi zice ca bateria e slaba, si se inchide automat si display-ul si implici si muzica. Am sa merg zilele urmatoare sa verific voltajul si amperajul la baterie.

 

 

am avut aceeasi problema...am schimbat si bateria degeaba...in final am constat ca este senzorul IBS ( inteligent batery sensor ) care imi taia curentul...deconecteaza-l si ai sa vezi ca nu vei mai avea probleme...

Cum pot determina ce clasa de poluare are un 520d?

 

De ex. la asta (fabricatie 26.05.2009) vanzatorul spune ca e Euro 5 pe cand aceasta (fabricatie 18.09.2009) vanzatorul spune ca e Euro 4 desi e fabricata mai tarziu decat prima.

 

Care minte sau e posibil sa fie ambele informatii corecte?

 

De cand s-au produs doar e60-uri 520d Euro 5?

Cum pot determina ce clasa de poluare are un 520d?

 

De ex. la asta (fabricatie 26.05.2009) vanzatorul spune ca e Euro 5 pe cand aceasta (fabricatie 18.09.2009) vanzatorul spune ca e Euro 4 desi e fabricata mai tarziu decat prima.

 

Care minte sau e posibil sa fie ambele informatii corecte?

 

De cand s-au produs doar e60-uri 520d Euro 5?

 

Al meu e fabricatie 2009, luna mai si e EURO 5 . Eu stiu ca 520d in 2009 nu exista decat euro 5. Ti-a dat seria de caroserie cel cu euro 4 sa vezi exact daca e 2009? Foarte multi vanzatori zic in loc de anul si luna fabricatiei,datele primei inmatriculari.

Edited March 15, 201412 yr by Scorpio 82

Norma euro 5 a devenit obligatorie din 09/2009 , dar eu stiam ca toate N47 sunt euro 5.

Norma euro 5 a devenit obligatorie din 09/2009 , dar eu stiam ca toate N47 sunt euro 5.

 

N47 din 2008 sunt euro 4. Stiu ca in momentul cand am cumparat autoturismul, am tinut cont si de asta, deoarece la euro 4 era in jur de 1000 euro taxa iar la euro 5 era 200 euro.

Edited March 15, 201412 yr by Scorpio 82