Tu cred ca te-ai uitat prea mult la prezentarea Veyron-ului :blink:

La Veyron intr-adevar nu poti prinde 400 la ora fara cheia speciala :)

Portbagaj si torpedou.

La portbagaj da si este cheie de service.

+mai este una si mai subtire si de plastic,care se tine in portofel :blink:

daca nu la usi la portbagaj sigur...la km nu sunt sigur...

stai linistit ca merge si la portbagaj :blink:

din cate stiu eu cheia de valet *gri*, nu te lasa sa parcurgi multi km si nu ai access la toate portierele....correct me if i`m wrong

Nu exista limita de KM pt. cheia respectiva, si nici restrictionare la usi.

COSMINH.....esti sigur ca nu exista limita de kilometrii la cheia aceea GRI?Sa nu ma pomenesc ca raman pe undeva sinistrat! :blink:

Aoleu... mai fratilor, daca scrie in manual ca nu poti accesa portbagajul si torpedoul, de ce aveti mania contrazicerii ? :blink:

treaba cu portbagajul e f sigura....cel putzin la facelift.....iar de km parca in manual citisem

Portbagajul si torpedoul se pot deschide cu cheia de rezerva (cea neagra), cu cea de valet nu.

din cate stiu eu cheia de valet *gri*, nu te lasa sa parcurgi multi km si nu ai access la toate portierele....correct me if i`m wrong

Nu exista limita de KM pt. cheia respectiva, si nici restrictionare la usi.

COSMINH.....esti sigur ca nu exista limita de kilometrii la cheia aceea GRI?Sa nu ma pomenesc ca raman pe undeva sinistrat! :blink:

Nu exista limita de kilometrii, stai linistit.

din cate stiu eu cheia de valet *gri*, nu te lasa sa parcurgi multi km si nu ai access la toate portierele....correct me if i`m wrong

 

 

cand eram mai pustan am "furat" eu cheia aia de "valet" si am mers cu masina la mare vre-o 1000 si ceva de km dus intors si nu s-a oprit :blink: deci nu are un anumit nr de km va spun sigur

din cate stiu eu cheia de valet *gri*, nu te lasa sa parcurgi multi km si nu ai access la toate portierele....correct me if i`m wrong

 

 

cand eram mai pustan am "furat" eu cheia aia de "valet" si am mers cu masina la mare vre-o 1000 si ceva de km dus intors si nu s-a oprit :) deci nu are un anumit nr de km va spun sigur

 

gata CRICKET m-ai linistit!Mersi frumos! :blink:

Bavaria...eu am modelul de cheie mai vechi(masina e din 98)si poate vei rade...dar....nu imi place cheia!Chiar ma gandeam...se poate face un upgrade(daca se poate numi asa)sa iau de pe o masina din 2001 sa pun pe a mea?Daca ma poti ajuta cu un raspuns....Mersi anticipat!

 

 

Poti cumpara o cheie bruta modelul nou, desfaci cheia masinii din 2001, ii pui circuitul dincolo+ cipul original si gata.

Asa ai si pornire motor si telecomanda cu cheia noua.Problema este sa gasesti cheie bruta si sa ai unde sa o tai.

hai ca m-ai facut curios, pune si tu o poza cu uratenia pamantului(ma refer la cheia buclucasa) :) , cheia aia gri e urata din punctul meu de vedere, insa daca tu o consideri mai frumoassa pe aia decat cea stoc sunt curios sa o vad pe cea stoc :blink: :)

Poti cumpara o cheie bruta modelul nou, desfaci cheia masinii din 2001, ii pui circuitul dincolo+ cipul original si gata.

Asa ai si pornire motor si telecomanda cu cheia noua.Problema este sa gasesti cheie bruta si sa ai unde sa o tai.

 

Din cate am vazut ambele chei, pozitionarea butoanelor este diferita, asa ca nu stiu cum poti avea telecomanda cu cheia noua :blink:

Poti cumpara o cheie bruta modelul nou, desfaci cheia masinii din 2001, ii pui circuitul dincolo+ cipul original si gata.

Asa ai si pornire motor si telecomanda cu cheia noua.Problema este sa gasesti cheie bruta si sa ai unde sa o tai.

 

Din cate am vazut ambele chei, pozitionarea butoanelor este diferita, asa ca nu stiu cum poti avea telecomanda cu cheia noua :blink:

 

Pai daca ai fi citit ce am scris in loc sa fluieri, ai fi inteles.

Nu este problema explic inca o data, sper sa intelegi si tu pana la urma.

 

Se scoate circuitul din cheia model nou si se introduce in cheia bruta, tot model nou.Se scoate cipul din cheia veche si se introduce in cheia bruta.Astfel se poate porni motorul si functioneaza si telecomanda.

Daca nici acum nu ai inteles, imi pare rau dar nu mai repet :)

Sper sa fie asa usor cum spui tu, o sa incerc eu o astfel de conversie.

Poti cumpara o cheie bruta modelul nou, desfaci cheia masinii din 2001, ii pui circuitul dincolo+ cipul original si gata.

Asa ai si pornire motor si telecomanda cu cheia noua.Problema este sa gasesti cheie bruta si sa ai unde sa o tai.

 

Din cate am vazut ambele chei, pozitionarea butoanelor este diferita, asa ca nu stiu cum poti avea telecomanda cu cheia noua :blink:

 

Pai daca ai fi citit ce am scris in loc sa fluieri, ai fi inteles.

Nu este problema explic inca o data, sper sa intelegi si tu pana la urma.

 

Se scoate circuitul din cheia model nou si se introduce in cheia bruta, tot model nou.Se scoate cipul din cheia veche si se introduce in cheia bruta.Astfel se poate porni motorul si functioneaza si telecomanda.

Daca nici acum nu ai inteles, imi pare rau dar nu mai repet :)

Vad ca tare repede te aprinzi :)

De dat sfaturi din auzite ii foarte usor....

daca incercai treaba asta cu propria mana si functioneaza atunci era OK.

Poti cumpara o cheie bruta modelul nou, desfaci cheia masinii din 2001, ii pui circuitul dincolo+ cipul original si gata.

Asa ai si pornire motor si telecomanda cu cheia noua.Problema este sa gasesti cheie bruta si sa ai unde sa o tai.

 

Din cate am vazut ambele chei, pozitionarea butoanelor este diferita, asa ca nu stiu cum poti avea telecomanda cu cheia noua :blink:

 

Pai daca ai fi citit ce am scris in loc sa fluieri, ai fi inteles.

Nu este problema explic inca o data, sper sa intelegi si tu pana la urma.

 

Se scoate circuitul din cheia model nou si se introduce in cheia bruta, tot model nou.Se scoate cipul din cheia veche si se introduce in cheia bruta.Astfel se poate porni motorul si functioneaza si telecomanda.

Daca nici acum nu ai inteles, imi pare rau dar nu mai repet :)

Vad ca tare repede te aprinzi :)

De dat sfaturi din auzite ii foarte usor....

daca incercai treaba asta cu propria mana si functioneaza atunci era OK.

Rog un admin s ainchida acest topic!Eu unul m-am elucidat,multumesc tuturor colegilor pentru sfaturi!