Skip to content

consum 525I e39

Featured Replies

imi poate zice si mie cineva cat consuma un e39 525i la mers bara la bara in bucuresti??

 

 

si cam cat costa casco la ea

 

 

10X

Edited by thecreator88

si cat despre casco conteaza nivel de echipare, an, daca ai garaj, bla bla. de unde sa stim noi totul daca tu nu ne ajuti deloc?
  • Author
si cat despre casco conteaza nivel de echipare, an, daca ai garaj, bla bla. de unde sa stim noi totul daca tu nu ne ajuti deloc?

 

 

voloarea pt casco am aflat-o :100 euro pe luna

barĂŁ la barĂŁ se duce ĂŽn 18-20. cine zice mai puĂžin minte.

prea mult....

barĂŁ la barĂŁ se duce ĂŽn 18-20. cine zice mai puĂžin minte.

prea mult....

 

Atata e. Poate trece si de 20 daca e suparat traficul. Noaptea cam 14.

A mea era Steptronic si eu am un stil tampit de a conduce. Accelerez ca un disperat pana la 60, dupa care o tin acolo. Daca mergi la plimbare, scoti si 10-12. Dar bara la bara non stop, poate fi gaura in buget serioasa...

Nus ce sa zic...dinozaurul meu ia si el...dar la e60 nu ma asteptam sa aud 18-20 :blink: Vara vedeam cam intre 12-15% in oras, 8-9% extraurban (mers mai normal) iar in forja un 17-18%. Acum iarna...nici nu ma mai bazez pe ce indica OBC...

In vara cand am luat masina la un drum: Bucuresti - Roman - Suceava cam 40 de litrii... rezonabil zic eu

Edited by duxter

Tu nu prea mergi in trafic aglomerat, in general te plimbi. :blink:
In general, prin orasele din Moldova, te plimbi! :blink: :)

cand e aglomerat ... folosesc mijloacele de transport in comun mai nou :blink:

 

Edit: din pacate stiu ce e in buc. :) , intrebarea fireasca cred ca ar fi: Care e consumul mediu la un elicopter :)

Edited by duxter

barĂŁ la barĂŁ se duce ĂŽn 18-20. cine zice mai puĂžin minte.

prea mult....

 

Atata e. Poate trece si de 20 daca e suparat traficul. Noaptea cam 14.

da ... cam asha imi ia si al meu .. si e 2.200 cmc. :blink:

Si la drum intins, sa zicem fara a exagera cu "talpa", la un regim intre 100, 130, 150 km/h, cam cat ar consuma?

 

10-12.

Ihm, deci tot cam bea. Ma asteptam sa stea mai cumintica, undeva sub 10, si sa se "inseteze" cand scoti toti caii la plimbare :blink: , cel putin asa apar datele pe "carfolio" :)

 

Daca mergi cuminte cuminte, scoti si sub 10. Dar nu o sa iti placa sa mergi asa. Eu cel putin nu pot merge asa mai mult de 10 km, ca adorm. :)

In regim de depasiri, calcata fara se exagerezi, ia 10-12. Cel putin asta inteleg eu prin "regim 100-130-150".

Elf, cuminte, cuminte? :blink:

O sa-ti iei diesel, garantat. Pun pariu.

In functie de cati km faci pe an alegi si motorizare, si in functie de buget normal :blink: Daca faci 15 mii pe an n-are rost sa iei diesel.
sunt si eu curios ce diferenta reala de consum ar fi intre m54b25 si m54b30;la actuala taxa de prima inmatriculare diferenta intre costurile aferente celor doua motorizari e intr-adevar greu de inghitit;dar eu cred ca astfel de motoare(mai ales cel de 3l)merita sacrificii;si eu am un benzinar de 2200cmc si precum a zis duxter,cand se va mai incalzi,voi mai folosi si mijloace de transport in comun si chiar mersul pe jos(e sanatos din cand in cand) si va spun foarte sincer ca nu din cauza consumului de benzina(la cat circul eu imi permit consumul rezultat),ci pentru a mai menaja de uzura masina in traficul urban.

Nu cred ca e mare diferenta de consum, de exemplu masina mea consuma 20% in oras / 22% iarna, motor de 3500 cmc V8.

 

530i-ul consuma in jur de 18% insa poate consuma foarte usor 20% intr-un regim de condus mai agresiv.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.