Este un senzor nu o protectie, dar nu mai conteaza.

Da, e un termoswitch nu o protectie, am gresit eu. Dar pare a fi doar la diuzele de la parbriz, nu si la cele de la faruri.

Este un senzor nu o protectie, dar nu mai conteaza.

Da, e un termoswitch nu o protectie, am gresit eu. Dar pare a fi doar la diuzele de la parbriz, nu si la cele de la faruri.

 

 

Pai de acolo si este, daca se discuta despre diuzele de la faruri este greseala mea.

Da, in final se pare ca incalzite sunt doar diuzele de la parbriz, nu si cele de la faruri.

La unele modele insa ( mai vechi probabil ) exista si un termoswith care comanda incalzirea diuzelor de la parbriz, senzor care se afla sub masina, undeva langa bara fata. Probabil masina lui @CC23298 are acest termoswitch.

Modelele mai noi ( dupa 2004 ) utilizeaza senzorul de temperatura exterioara pentru asta.

Edited January 25, 200818 yr by paul

Da, in final se pare ca incalzite sunt doar diuzele de la parbriz, nu si cele de la faruri.

La unele modele insa ( mai vechi probabil ) exista si un termoswith care comanda incalzirea diuzelor de la parbriz, senzor care se afla sub masina, undeva langa bara fata. Probabil masina lui @CC23298 are acest termoswitch.

Modelele noi utilizeaza senzorul de temperatura exterioara pentru asta.

 

Da, Paul, masina mea are acest senzor si l-am schimbat pana acum de vreo 3 ori, deh, cainii de pe sosele... (puncte puncte).

 

Oricum, discutia era despre cei DOI senzori de temperatura din aparatorile de roata fata (stanga/dreapta). Interesant este ca mie, iarna, imi iese lichid incalzit si la spalatoarele de faruri.

 

Edit: La senzorul acesta s-a renuntat inca din "era prefaceliftului", aparatoarea de noroi dreapta fata vine cu un capacel ce poate fi decupat, in cazul in care masina are acest senzor in dotare.

Edited January 25, 200818 yr by CC23298

S-a renuntat la el dupa 2004 se pare. Insa nici inainte de 2004 nu era prezent decat la echiparea cu diuze incalzite, o dotare optionala la masinile nefull options :blink:.

Oricum, discutia era despre cei DOI senzori de temperatura din aparatorile de roata fata (stanga/dreapta). Interesant este ca mie, iarna, imi iese lichid incalzit si la spalatoarele de faruri.

 

Probabil se incalzeste un pic de la motor.Pentru spalarea farurilor se folosesc niste pistoane din plastic care se deschid sub presiunea lichidului.

Daca senzorul de temperatura e pe stanga si termoswitchul asta e sub parbriz, ce naiba e piesa 10 indicata de Bavaria anterior, dar care la mine se regaseste pe aparatoarea de noroi din partea dreapta a masinii ?

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=348358

Termoswitch-ul (piesa 10 ) nu e sub parbriz, ci in fata, sub bara.

Ai dreptate, m-a indus in eroare pozitionarea ansamblului. OK, am mai descoperit o optiune a masinii mele :blink: .

La E46 senzorul de temperatura exterioara este in partea stanga, cum te uiti la masina, si se vede daca dai bara fata jos.

OBC-ul indica temperatura de -40 de grade Celsius daca nu primeste semnal de la respectivul senzor.

Pentru remedierea defectiunii incearca sa verifici/refaci legatura de la senzor, probabil nu face contact. Nu stiu exact dar cred ca e o mufa pe langa senzor. Daca senzorul ar fi defect (sau lipsa) atunci OBC-ul ar arata tot timpul -40 de grade Celsius.

am si eu problema asta cu senzorul(e39) ... mie imi indica saptamanile astea reci... undeva +24 +27- acum +34 grade.. si voiam sa-l schimb dar din ce spui u nu ar fi defect ca nu imi arata -40

Imi arata si mie asa dupa o perioada de vreo saptamana cat n-am mers cu masina deoarece era foarte inzapezit insa si-a revenit repede.

 

Daca problema persista inseamna ca trebuie sa-l schimbi din nou.

am si eu problema asta cu senzorul(e39) ... mie imi indica saptamanile astea reci... undeva +24 +27- acum +34 grade.. si voiam sa-l schimb dar din ce spui u nu ar fi defect ca nu imi arata -40

E defect probabil. Indica -40 daca e intrerupt.

am si eu problema asta cu senzorul(e39) ... mie imi indica saptamanile astea reci... undeva +24 +27- acum +34 grade.. si voiam sa-l schimb dar din ce spui u nu ar fi defect ca nu imi arata -40

E cam aiurea sa iti dea valorile respective. Daca nu ai afisarea temperaturii in grade Fahrenheit (posibil tinand cont ca 24 de grade Fahrenheit sunt aproximativ -4.5 grade Celsius) atunci poti banui linistit senzorul. Daca e dus de tot, sau lipsa, sau contact intrerupt, atunci indica -40 de grade Celsius.