MishuVerde

Nu se pot schimba fara modificari. Unii producatori fac difuzoare, factory-fit parca le zic, si alea au multe gauri de prindere si s-ar putea sa se potriveasca. Problema principala cu difuzoarele fata este adancimea. Sunt sanse mari sa nu incapa un difuzor cu adancime medie de instalare. Vezi si tu ca sunt mai multe thread-uri unde scrie de adancime. Parca am scris si eu in thread-ul cu difuzoare de 13, e link la mine in semnatura. Repet ce am scris in thread-ul amintit: daca pui difuzoare de 16 sau 16.5 (care sa incapa ca adancime) trebuie sa faci si izolatie si modificari semnificative la usa si s-ar putea sa nu aiba cutie de rezonanta suficienta. Referitor la difuzoarele din spate, trebuie scoasa cutia celor existente ca sa aiba cat de cat unde sa rezoneze.

AtenÞie ! Schemele de interfeÞe fãrã circuit integrat specializat sunt În general funcÞionale dar NU se recomandã folosirea lor decât pentru a citii datele de pe IBUS. Dacã vã ÎntrebaÞi de ce, studiaÞi protocolul de comunicaÞie ºi o sã vedeÞi cã am dreptate (nu cred cã trebuie sã intru În detalii aici, cine vrea detalii, PM). Eu am facut o interfaÞã simplã dar am folosit pentru comunicaÞie o aplicaÞie facutã de mine, aplicaÞie care implementeazã un control al magistralei de comunicaÞie mult mai bun decât programele existente ºi pentru aia când m-am jucat cu becurile (iLights vã spune ceva ?) tot am obÞinut conflicte pe magistralã. Acu', În funcÞie de noroc, un conflict poate sã fie nesemnificativ (doar o micã Întârziere) sau poate sã genereze o comandã care sã vã dea bãtãi de cap de genul mers (pe platformã) la un tester profesional (reprezentanÞã) pentru resincronizarea unor module. Pe scurt, folosiÞi o interfaÞã de genul celei de la reslers.de .

Sunt fumãtor dar nu fumez În maºinã ºi nici nu permit altora sã fumeze În maºina mea. Ca sã fiu cinstit pânã la capãt, anul trecut am fumat de douã ori În maºinã (maºina opritã În parcare), dar cu geamurile ºi trapa deschise, dar asta nu Înseamnã cã fumez În maºinã, este doar excepÞia ce Întãreºte regula :)

Eu, la E46, am schimbat "Final Stage Unit" pentru cã nu mai sufla deloc, nici aer cald ºi nici aer rece. Am vãzut cã ventilatorul nu era alimentat ºi m-am gândit cã este de vinã piesa amintitã ºi aºa a fost. Pentru schimbare, am deviat puÞin de la ce s-a spus pânã acum, astfel: am scos player-ul audio ºi clima ºi rama de plastic din spatele lor pentru a putea demonta conducta prin care vine aer "la picioare" În partea dreaptã, apoi am demontat parÞial actuatorul (motoraºul) din faÞa FSU, astfel am putut avea acces cât de cât normal pentru a o schimba. Pentru a scoate unitatea de la climã trebuie tras de ea În faÞã ºi am folosit niºte chestii similare cu cele de scos playere audio, cu o micã umflãturã pentru a se agãÞa dupã marginile unitãÞii de la climã ºi a o putea trage În faÞã. Ca sã mãsor dacã ventilatorul este alimentat am scos filtrul de aer de la climã ºi carcasa lui apoi placa din spatele carcasei. Ventilatorul este acoperit cu o carcasã prinsã cu douã cleme În partea de jos ºi un ºurub sus, În mijloc. Dupã desfacerea clemelor ºi a ºurubului, carcasa ventilatorului se poate demonta dupã "ridicare" din alte douã cleme din partea de sus. Din pãcate nu am poze, operaÞiunea am fãcut-o Împreunã cu un prieten În garajul lui pentru cã afarã era prea frig, ºi am uitat aparatul foto acasã :)

DacĂŁ vrei sĂŁ schimbi difuzoarele din spate, poĂži sĂŁ foloseÂşti altele de 16,5 cm dar s-ar putea sĂŁ intre Âşi de 17 cm (deÂşi astea sunt cam rare). Cel mai bine ar fi sĂŁ dai jos o grilĂŁ (e prinsĂŁ cu cinci cleme) Âşi sĂŁ mĂŁsori. Ca sĂŁ obĂžii cât de cât calitate din difuzoare trebuie sĂŁ le asiguri o incintĂŁ corespunzĂŁtoare Âşi va trebui sĂŁ elimini cutia ĂŽn care stau cele originale altfel vor suna pur Âşi simplu prost. Cred cĂŁ faci treabĂŁ mai bunĂŁ cu un subwoofer ĂŽn porbagaj pentru cĂŁ extensia Âşi definiĂžia unui subwoofer bunicel nu prea o obĂžii de la un set de difuzoare de 16,5 decât dacĂŁ sunt din clasa superioarĂŁ Âşi au incintĂŁ corespunzĂŁtoare. Ăn acest caz poĂži lĂŁsa gol locul unde sunt difuzoarele originale pentru ca sunetul sĂŁ poatĂŁ sĂŁ iasĂŁ din portbagaj ĂŽn maÂşinĂŁ.

Player-ul original scrie DISABLED ĂŽn douĂŁ cazuri: - nu are comunicaĂžie pe IBUS (cum a zis Âşi 3xpert), e suficient sĂŁ primescĂŁ un mesaj valid ca sĂŁ porneascĂŁ, de exemplu informaĂžia de timp; - s-a stricat pur Âşi simplu.

ĂĂži rĂŁspund cu ĂŽntârziere dar treaba e cam aÂşa: un set "standard" de difuzoare pe componente conĂžine douĂŁ difuzoare pentru medii-joase, douĂŁ difuzoare pentru ĂŽnalte Âşi filtrele aferente. Referitor la difuzoarele din spate, cred cĂŁ cel mai bun lucru ar fi un subwoofer Âşi un amplificator dedicat acestuia iar difuzoarele originale sĂŁ le scoĂži de tot (exceptând grilele) astfel ca sunetul sĂŁ aibĂŁ pe unde veni din portbagaj ĂŽn maÂşinĂŁ. Ăn topicul ĂŁsta s-a oferit b-69-tau sĂŁ te ajute cu inelele adaptoare Âşi cum el Âşi-a instalat difuzoare Âşi a Âşi antifonat uÂşile cred cĂŁ te poate ajuta cu toatĂŁ lucrarea.

Am alta alarmĂŁ. Rearmarea automatĂŁ nu mĂŁ intereseazĂŁ. Nu e complicat, ideea e sĂŁ nu dea cine Âştie ce draq de comandĂŁ sau sĂŁ nu fie softul Âşi interfaĂža compatibile cu maÂşina (d.p.d.v. al setĂŁrilor pe care vrei sĂŁ le faci) sĂŁ te trezeÂşti cu surprize neplĂŁcute.

Eu Îmi amintesc cã la mine se stinge becul din portbagaj automat dupã vreo 15 minute. La fel ºi plafoniera. Cel care mi-a montat alarma la maºinã a luat semnalele necesare dintr-un mãnunchi de cabluri aflat În pragul de lângã scaunul ºoferului ºi ºtiu cã a luat ºi un semnal corespunzãtor portbagajului deschis. Cred totuºi cã semnalul de deschidere a uºilor este cel de comandã al plafonierei. Ar fi posibil cu o interfaÞã de diagnozã al cãrei soft sã ºtie sã facã tot felul de modificãri de genul acesteia. Totuºi, nu ÎÞi recomand alternativa asta decât dacã ai Încredere În cel care are interfaÞa ºi softul cã ºtie ce face.

Da, punctul 1 se rezolvã la reprezentanÞã. 2. Trebuie fir la fiecare dar nu cred cã meritã bãtaia de cap ... 3. Eu am vãzut Într-un manual de pe net cã ºtie.

asta se Întâmplã când radio cd-ul nu primeºte date pe magistrala IBUS, ceea ce nu e un lucru bun. Poate ai noroc ºi s-a stricat doar radio cd-ul de ÎÞi aratã mesajul DISABLED. Referitor la restul problemelor, nu ºtiu ce sã zic. Cea mai apropiatã reprezentanÞã de tine este la Cluj dar ai putea sã cauÞi un service care are un tester pt. BMW ºi un om care se pricepe sã-l foloseascã.

Ai rezolvat problemele ? Butonul de Închidere centralizatã mã Îndoiesc sã aibã treabã cu lucrul la uºi. Cu ce material ai antifonat ? Câte straturi ai pus ?

1. Teoretic, modificarea asta se poate face la reprezentanÞã (un prieten are pe un E46 din 2004 opÞiunea asta activatã - aºa a luat maºina). O alarmã standard nu prea are de unde sã ºtie cã ai plecat din loc sau ce vitezã ai. 2. Temporizarea este de vreo 3 secunde. Nu sunã dacã ai uitat vreo uºã sau portbagajul deschis ? Ca sã ÎÞi arate exact ar trebui sã nu fie legatã de semnalul de la plafonierã ci de contactele de la uºi, portbagaj ºi capotã. 3. Se poate activa opÞiunea din configurarea alarmei - vezi În manual sau cautã manualul pe net dacã nu Îl ai.

Dacã legi difuzoarele În paralel au 120W la 2 ohmi. StaÞia În punte merge pe 4 ohmi deci nu faci treabã, la 2 ohmi probabil cã va crãpa destul de repede. PoÞi sã pui câte unul pe fiecare canal dar staÞia va debita max 90W pe fiecare deci la volum mare vei avea distorsiuni, distorsiuni care ar putea strica difuzoarele deºi acestea suportã putere mai mare decât debiteazã staÞia. Acu' sã ÎÞi spun când intervin distorsiunile nu ºtiu, poate ÎÞi dã altcineva informaÞii mai complete.

- Difuzoarele coaxiale sunt un fel de gãselniÞã a producãtorilor ºi aratã ca un difuzor mic pus in centrul unuia mai mare :twoup: (scuze de explicaÞie, e cam tâmpitã dar asta mi-a venit În minte acum) - difuzorul mare este pentru redarea frecvenÞelor joase iar cel mic pentru frecvenÞele Înalte. - Sistemele de difuzoare "pe componente" sunt formate din douã sau trei difuzoare ºi filtrul aferent. Filtrul are rolul de a permite trecerea cãtre difuzoare doar a plajei de frecvenÞe pe care fiecare este capabil sã o reproducã În condiÞii optime. Fãrã filtre difuzoarele nu doar cã nu vor mai "suna" cum trebuie dar se pot ºi arde. Orice sistem de difuzoare, care se vinde ca sistem nu componente separate, ar trebui sã conÞinã ºi un filtru (excepÞie fac copiile dupã copiile chinezeºti). La filtre poÞi renunÞa dacã fiecare difuzor este amplificat separat iar amplificatorul are reglaje suficiente privind banda de frecvenÞã pentru fiecare canal, dar pentru o configuraÞie ca asta trebuie sã apelezi la profesioniºti (ºi nu ma refer la cei care se numesc aºa pentru cã ºtiu sã monteze becuri albastre). Eu am citit pe niºte forum-uri din afarã cã de ovale tre' sã te fereºti ca de draq cã deºi sunã mai tare ca cele rotunde nu sunã deloc bine. Adicã d.p.d.v. al calitãÞii un difuzor "coaxial" oval scump sunã mai prost decât un difuzor coaxial rotund cu preÞ mediu.

Pentru a pĂŁstra HU-ul original se poate monta un preamplificator (mai mult un adaptor de impedanÞã Âşi nivel de semnal) ĂŽn el (dar trebuie un electronist relativ priceput Âşi dispus sĂŁ facĂŁ treaba asta) astfel ca semnalul preluat de la intrarea auxiliarĂŁ sĂŁ intre dupĂŁ preamplificatorul casetofonului. Ar trebui Âşi decuplat motorul casetofonului ca sĂŁ nu mai bage paraziĂži aiurea. Ăn acest fel ai radio+aux. Dar meseriaÂşii nu prea se bagĂŁ cĂŁ lucreazĂŁ prea mult pentru cât câºtigĂŁ din modificarea asta, doar un electronist pasionat dacĂŁ gĂŁseÂşti. Sau schimbi HU-ul cu unul cu intrare auxiliarĂŁ, cum a zis b-69-tau sau cu un HU aftermarket.

Worldspace are o filiala pentru Europa, www.worldspace-europe.com Trimite un mail si vezi ce iti spun.

De la Sigmanet. Pretul e pe site. Mai au si altii mai ieftin dar nu am incredere in firme care nu au sediul afisat pe site si nu am avut contact cu ele, de aceea am ales Sigmanet desi nu trimit decat cu Fancourier care e destul de scump.

Astăzi mi-am cumpărat un Beltronics RX65 :twoup: După ce am citit toate paginile din acest thread şi din alte câteva thread-uri similare de pe forumuri de la noi şi din străinătate m-am decis. Mulţumesc tuturor celor care au exprimat opinii pertinente. Pentru că eu nu conduc cu viteză mare dar nici nu mă ĂŽmpac cu reguli de genul restricţiilor de viteză idioate, de drumurile care se repară ĂŽn bătaie de joc şi de statului "la plesneală" practicat de mulţi agenţi de miliţie, m-am hotărât să iau un detector cât mai bun fără a plăti un preţ exagerat, fiind astfel un "rebel" cu o dotare tehnică destul de bună ĂŽn lupta ĂŽmpotriva nesimţirii şi prostiei asociate acesteia de care dau dovadă unii dintre cei plătiţi să supravegheze circulaţia pe drumurile publice şi unii dintre cei care ar trebui să stabilească reguli pertinente privind circulaţia pe drumurile publice. L.E.: am pierdut câteva minute bune să scriu fraza anterioară dar mi-au trebuit 22 de luni să mă hotărăsc dacă merită să ĂŽmi cumpăr un detector de radar şi ce model ar fi cel mai potrivit. :twoup:

Vineri după amiază am sunat pentru un detector de radar Beltronics RX65. Am ĂŽntrebat dacă au pe stoc versiunea pentru UE, au zis că da, l-am comandat şi astăzi l-am primit.

De la ei mi-am cumpãrat, prin comandã telefonicã, un aparat foto ºi un televizor. Când am luat aparatul foto am aºteptat trei zile degeaba, i-am sunat, mi-au spus cã nu gãsesc comanda, ºi-au cerut scuze ºi a doua zi l-am primit. Pentru televizor: am comandat Înainte de 12 ºi l-am primit a doua zi. ªi Încã o chestie bunã, la comenzi peste 500 RON nu se percep taxe de transport.

De la ei mi-am cumpãrat, toamna trecutã, cauciucuri de iarnã. Am comandat 4 bucãÞi ºi le-am primit acasã dupã douã zile. PreÞul (transport inclus) a fost cu 15% mai mic decât dacã le cumpãram de la magazine din zonã.

nu te supara ca te contrazic, dar nu e normal ca o masina sa faca asa. mai ales o masina germana si de traditzie ca un bmw. intr-adevar ai dreptate am mai mers si eu cu una si face la fel dar, daca vei gasi macar O SINGURA masina care sa nu faca asa...teoria ta cade. deocamdata o sa merg asa cu ea dar in acelasi timp o sa mai caut hiba. Teoria asta cade, eu am E46 320D 2001, cred cã se apropie de 180.000 Km, ºi nu tremurã (doar la frânãri de la viteze relativ mari când intrã preventiv ABS-ul), trage constant, fãrã salturi, etc.

... nu am zis cĂŁ nu ar fi aÂşa! Ziceam cĂŁ player 2DIN + decupaj Âşi insonorizare uÂşi meritĂŁ puĂžin mai mult, daca tot te-ai pornit :twoup: Difuzoarele stock au vreo 14 cm parcĂŁ. Vezi cĂŁ ĂŽn pozele din thread-ul ĂŽnceput de mine cu difuzoare de 13 cm se vede diferenĂža ĂŽntre difuzoarele stock Âşi Hertz Dieci de 13 cm.

Fiecare instalatie are secretul ei. Daca ai pus Hella, Matshushita, Blesk, HID sau Siemens te pot ajuta...la restul nu am facut cercetari... Ideea este ca nu e bine nici pt. bec nici pt ballast sa faca asa! Kit-ul este unul ieftin, GT HID. TotuÂşi, ai observat modelele de care zic eu la vreun kit ?