Skip to content

BMW Seria 3 E46

Featured Replies

Buna seara,

 

Ma numesc Cristian si sunt foarte nehotarat pentru ca am fost auzit foarte multe, sunt pro si contra, sunt pro pentru BMW si contra de ce se spune.

Eu sunt fan de mic de BMW si acum, doresc sa-mi achizitionz un BMW 320d E46 ( diesel, 2000cc, 136CP, ~200.000km )

 

Stiu foarte bine ca am consumu foarte mic, dar cica ma motoarele diesel se strica turbina(si catalizatoru), turbosuflanta, injectoarele...

 

Am gasit un model de BMW 320D ...aproape impecabil, intretinut foarte bine, ca aspect interior si exterior, se pare ca a tinut la masina, dar acum nu stiu daca a tinut si la motor...

 

M-ati putea ajuta cu acest model de masina?

 

 

* Vreau sa va mai intreb, ce costuri de intretinere am? ce taxe o sa platesc...mai tot ce-mi puteti spune. Va multumesc

Edited by rech1nuuu

  • Replies 2.8k
  • Views 828.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • 320d - categoric - este o motorizare foarte reusita pe 2003-2004 - merita - ai 150 cai si daca prinzi si o cutie in 6 trepte e super tare - eu am 3 masini: doua touringuri din 2003 si o limo din 2004

  • evita bmw 320d si n o sa ai probleme... :bashwall:

  • In cazul asta, nu se justifica deloc dieselul, consumabile scumpe, pret de achizitie mai mare, chiar nu se merita, benzinarele sunt super de la 4000 de ture in sus, pe cand dieselul e gata la turatia

Posted Images

Draga coleg, esti gata sa cumperi o masina care are peste 10 ani. Din cunostintele mele 136 cp s-a montat pana in 2002 trecandu-se la motorul common-rail de 150cp. probleme pot aparea si la motoarele cu injectie simpla, precum mpi-urile, dar la unele turbo?. daca ai un mecanic cu veleitati adevarate poti sa-ti dai seama de problemele masinii. un test de diagnoza iar este recomandat.

Ca si taxe s-a mai discutat, nu sunt o avere dar sunt la pragul de sus al viziunii autoritatilor. Gen azi am fost sa fac o asigurare la un groupAma pentru un motor de 1755 cmc si am ramas prost cand mi-a spus 880lei....am ramas masca.

RCA e privat nu tine de autoritati , plus ca e printre cele mai ieftine din Europa.

Dragi colegi,

 

 

Va multumesc in primul rand ca m-ati ajutat.

 

 

Motorul are 136CP Diesel, iar prin zona mea este un service de auto foarte foarte bun, vad in parcare masini...de care nici pe net nu le-am mai vazut. ( Gen Porsche, Ferrari, Jaguar si bmw-uri de toate seriile) de ultima ora. Se pricep f bine la motoare si la cutii te viteza. Am sa trec pe la ei dupa ce voi reusi sa-mi achizitionez aceasta masina.

 

Daca mai aveti altceva de spus, eu va voi asculta mereu.

 

Va multumesc.

mai bine de duci la un service la care cunosti pe cineva, daca e mare nu inseamna ca e si bun, e ex, a fost un prieten cu o masina toyota yaris , care fusese dauna totala, si cei de la reprezentanta iau zis celui care vroia s-o cumpere de la prietenu meu ca masina e in regula
  • 2 weeks later...

Ajutati-ma si pe mine in alegerea celor doua modele (anul de constructie 2003 - 2004). Procentajul meu se inclina in favoarea 320d, dar din cate am vazut in discutiile de pe forum costurile consumabilelor sunt mari + zgomotul de disel. 318I - benzina, zgomot mai mic, intretinere(?).

Vreau si eu parerea vostra care conduce-ti un BMW deja.

Multumesc All.

uite daca vrei economie,durabilitate,comfort,sunet ireprosabil ia unul pe benzina 318 118 cp....nu are demarajul unuia ci 150cp...insa atunci cand conduci un bmw ...in comparatie cu anumite autoturisme...o sa fii satisfacut

  • 2 weeks later...
salu vroiam sa intreb ceva la cunoscatori,am un bmw 320d e46 an 1999 cu motor 136cp tipul 204D1,care dintre voi stie ce norma euro este,eu stau in italia si as vrea sa o inscriu in romania

pt hd90ady

 

daca iti iasa uleiul pe la joja inseamna ca ai canalele de ventilatie motor infundate sau valva PCV blocata sau murdara.Cauta pe net valva pcv si vezi ce face ,si probleme si rezovari.

 

Uleiul peste maxim iarasi nu este deloc bine. trebuie sa fii cu nivelul intre cele doua semne de pe joja.

Daca esti din hunedoara sau deva pot sa iti recomand un mecanic bun daca doresti.

Edited by mariuslevi

Salut.Am un e46 din 2001 si nu stiu ce are aerul conditionat . De ceva vreme ba imi merge ba nu mai merge sa fie din cauza modulului? am Ac .Am verificat aeroterma si nu primeste curent dar nu stiu exact . stiu ca primeste pe direct si nu altfel.Ma ajuta cineva?repet porneste se opreste mai scoate si niste sunete ciudate...Multumesc!

 

Salut.Am un e46 din 2001 si nu stiu ce are aerul conditionat . De ceva vreme ba imi merge ba nu mai merge sa fie din cauza modulului? am Ac .Am verificat aeroterma si nu primeste curent dar nu stiu exact . stiu ca primeste pe direct si nu altfel.Ma ajuta cineva?repet porneste se opreste mai scoate si niste sunete ciudate...Multumesc!

verifica freonul...vezi ca sunt dispozitive care fac revizia completa a sistemului de climatizare.

Salut , imi puteti recomanda tipuri de ulei pt cutia de viteze si diferential? masina in cauza este un 320d fl 2002 iar cutia este in 5 trepte , multumesc anticipat

nimeni nici o opinie?

 

Mergi la Trado ... si iti spun ei ce ulei iti trebuie.

Iti recomand sa cumperi ulei original ... tot de acolo :thumbsup:

  • 2 weeks later...

Detin un e46 facelift din 2004 (150cp). Masina a fost adusa din Germania in 2008. Masina arata foarte bine din punct de vedere estetic si functional.In momentul de fata masina are 220 000 km.

La cati km masina incepe sa "pice" ? Nu sunt un priceput al automobilelor si sunt curios cum se prezinta fiabilitatea masinii.

Numai bine !

Detin un e46 facelift din 2004 (150cp). Masina a fost adusa din Germania in 2008. Masina arata foarte bine din punct de vedere estetic si functional.In momentul de fata masina are 220 000 km.

La cati km masina incepe sa "pice" ? Nu sunt un priceput al automobilelor si sunt curios cum se prezinta fiabilitatea masinii.

Numai bine !

Pai depinde si cum o ingrijesti tu!

  • 2 weeks later...

Detin un e46 facelift din 2004 (150cp). Masina a fost adusa din Germania in 2008. Masina arata foarte bine din punct de vedere estetic si functional.In momentul de fata masina are 220 000 km.

La cati km masina incepe sa "pice" ? Nu sunt un priceput al automobilelor si sunt curios cum se prezinta fiabilitatea masinii.

Numai bine !

Articulatia fata posibil sa-ti pice dupa primii 10k de km la ce gropi sunt in buc ...

salut! am auzit pareri pro si contra despre modelul 316i -2002 e46, eu am acest model si sunt foarte incantat si multumit de el.. ce probleme putem intalni sau ma pot astepta ..este modelul din 2002 (au anumite defecte sau hibe ascunse ?) multumesc

ati auzit vreodata de problema.. motor cald.. apa se duce pe rosu nu ma lasa sa pornesc, se raceste motorul... pot porni fara probleme, am inteles ca ar fi de la calculatorul de la motor.

 

am un 320d 2004 240k km , la ce ar trebuii sa fiu atent la kilometrii astia, adica ce piese m-ar lasa..

aveti idee unde gasesc si eu in Buc o grila din aceea de apa de sub parbriz, este corodata asta a mea si numai sta fixa pe parbriz si imi e sa nu intre apa .(este aceea grila din plastic -policioara, care are cauciucul de se fixeaza in josul parbrizului pe toata lungimea sa la stergatoare) care ar fi pretul, si banuiesc ca e bine sa iau una originala sa aibe prindere buna pe parbriz,sau este ok si una sh? multumesc

aveti idee unde gasesc si eu in Buc o grila din aceea de apa de sub parbriz, este corodata asta a mea si numai sta fixa pe parbriz si imi e sa nu intre apa .(este aceea grila din plastic -policioara, care are cauciucul de se fixeaza in josul parbrizului pe toata lungimea sa la stergatoare) care ar fi pretul, si banuiesc ca e bine sa iau una originala sa aibe prindere buna pe parbriz,sau este ok si una sh? multumesc

 

mai toata lumea are problema asta la e46 vorbesti de ornamentu ala de sub steragatoare de la parbriz. se coxeaza mai la toata lumea. nou nout costa cam 200-300 ron. sh nu prea il gasesti, mi se pare ca dupa masinile de anglia nu se potriveste (nu intreba de ce, nu stiu). bafta

mai toata lumea are problema asta la e46 vorbesti de ornamentu ala de sub steragatoare de la parbriz. se coxeaza mai la toata lumea. nou nout costa cam 200-300 ron. sh nu prea il gasesti, mi se pare ca dupa masinile de anglia nu se potriveste (nu intreba de ce, nu stiu). bafta

 

Poti sa imi zici si mie unde pot gasi unul nou?

eu vorbisem cu un mecanic de la un service de pe langa republica ca poate da comanda nu mai am numar de la ei, daca esti din Bucuresti si stai pe aproape te poti duce sa vezi ce si cum. in alta parte nu m-am interesat dar de pret stiu sigur ca e atat de scump.
nu se potriveste de la masinile din anglia pentru ca stergatorile merg in sens invers decat in EU si da prteul este in jur de 300 de lei.nu iti fie frica ca nu iti afecteaza nimic daca mergi asa cu ea doar ca nu este prea frumoasa asa crapata

ati auzit vreodata de problema.. motor cald.. apa se duce pe rosu nu ma lasa sa pornesc, se raceste motorul... pot porni fara probleme, am inteles ca ar fi de la calculatorul de la motor.

 

am un 320d 2004 240k km , la ce ar trebuii sa fiu atent la kilometrii astia, adica ce piese m-ar lasa..

cand se duce apa pe rosu calculatorul motorului opreste automat motorul si nu il lasa sa porneasca pana nu se raceste

acum nu stiu din ce cauza la tine apa se duce pe rosu

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.