Sigur era originala.

Ar trebui sa fie originala , in istoricul masinii nu apare nicio lucrare in zona respectiva . N-am avut timp sa ma uit pre bine la semnalizare , era deja intuneric cand s-a intamplat . Am fixar-o in locasul ei si am mers mai departe ceva mai incet . Am observat doar ca e o clema rupta , nu stiu daca a fost rupta sau s-a rupt in urma evenimentului . O s-o schimb oricum ca nu sta fixa si e posibil s-o pierd de tot . Asta e.

F11 din 2013,

luat la 110k km, din reprezentanta cu verificare si garantie EuroPlus,

de mine condus pana acum la 160k km, doar pe autostrada

 

 

- distributie, a ajuns sa zornaie de o lua naiba

- perna spate stanga

- tampoane motor,

- directia, are un click foarte ciudat, solutiile tin 3 luni apoi reapare zgomotul

- bateria, a tinut sub 4 ani

 

galerie mega infundata si probleme de putere

si in curand turbina, ca a inceput sa faca zgomote!

Eu am luat-o la 41000 km din reprezentanta , acum are 64000 dar probleme majore n-am avut . Folia din usa a trebuit lipita si acum treaba cu semnalizarea in rest sunt multumit .

F11 din 2013,

luat la 110k km, din reprezentanta cu verificare si garantie EuroPlus,

de mine condus pana acum la 160k km, doar pe autostrada

 

 

- distributie, a ajuns sa zornaie de o lua naiba

- perna spate stanga

- tampoane motor,

- directia, are un click foarte ciudat, solutiile tin 3 luni apoi reapare zgomotul

- bateria, a tinut sub 4 ani

 

galerie mega infundata si probleme de putere

si in curand turbina, ca a inceput sa faca zgomote!

 

am uitat de diferential fata!!!!

se macina,

pilitura la 150k ... ?

 

cand ii aud pe unii ca BMW are probleme cu ECU ... :-)

 

 

casete de directie , se strica in prostie ,mai ales la cele de dupa 2011 am observat !

La ce marca nu apare joc in caseta? Cauza fiind drumurile, nu marca...

nu vorbim de joc ci exclusiv de motoras electric defect !

nu dramatizez si nu exagerez ,dati mi 100 de casete de dupa 2011 la pret bun si le iau pe toate spre revanzare ,repede !

Edited May 5, 20188 yr by Viorel BR

Era si greu sa se strice motorasul electric inainte de 2011, cand casetele erau asistate hidraulic.

 

Statistica ta e bazata pe masini cumparate de noi si intretinute corespunzator, sau pe "SH impecabile pentru pretentiosi" cu kilometrii REALI?

statistica mea e bazata exclusiv pe cererile foarte mari la aceste casete electrice pe un site arhi cunoscut de piese auto

ex: numai azi vindeam doua buc ! sau saptamana aceasta minim 5 buc !

Edited May 5, 20188 yr by Viorel BR

Adica pentru masini cu 200.000 Km in bord si cine stie cate alte sute de mii pierdute pe drum.

modul SZL ; planetare fata cam repede

Am doua Bmw si la amandoua la aproximatif 85.000 km am schimbat electromotorul.

Vi se pare normal ?......am avut pe vremuri Dacia la care nu am cazut in pana cu electromotorul la 90.000.....

Planetarele fata la modelele xDrive.