Dupa cum spune si titlul.

A mea e euro 4(an 2004).

euro 4 am vazut peste tot

Din 2003. E diferenta de vreo 2 mii de euro la taxa aia imputita.

 

Ce motor, tot M54?

 

Zixx, ce luna si an e al tau?

Sper, nu vine din Germania si tre sa faca teste dinamice la RAR, ar fi culmea sa il scoata Euro3 ca sa ceara o spaga, stiind si ei de diferenta de la taxa.

306S3 apare ca fiind Euro3 pe site la RAR.

PS: Pentru siguranta, cu VINul in mana, dai un telefon la RAR si intrebi la CTPC.

Edited March 5, 200818 yr by BoBo

306S3 apare ca fiind Euro3 pe site la RAR.

PS: Pentru siguranta, cu VINul in mana, dai un telefon la RAR si intrebi la CTPC.

e pe dreaq !!! astia la RAR nici ei cred ca nu stiu ft bine, la ei pe site apare euro 3 iar la mine in talon apare euro 4 (330i) :blink:

cine sa mai creada si ce?

330i sau 330xi sunt chipate cu acelasi motor M54B30 (306S3)

 

cel mai bine suni la RAR, vb lui BoBo

Apropo io's, cat dai impozit pe an, RCA, asigurare, consum etc.

Din 2003. E diferenta de vreo 2 mii de euro la taxa aia imputita.

 

Ce motor, tot M54?

 

Zixx, ce luna si an e al tau?

 

iulie 2004

Mersi Zixx. E fix cu un an mai nou.

 

Pe mobile.de nu e concludent, unele apar Euro 4, altele nu, nici nu te poti baza pe ceva concret. Plus consumul care il dau ei, pare cam fantastic.

 

Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 9,1 l/100km

Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 12,8 l/100km

Kraftstoffverbr. auĂerorts: ca. 6,9 l/100km

dintr-o revista retin ca 330i a aparut prin iunie 2000 parca(cu o luna sau doua inaintea lui 320i si 325i)iar xi-ul e disponibil din iulie 2000;deci clar ca poate fi si cu euro3.

Am dat seria la cineva sa intrebe la RAR, sunt tare curios ce iese.

 

Oricum, faptul e implinit, masina e deja luata si probabil in vreo 2 luni va fii in tara.

Apropo io's, cat dai impozit pe an, RCA, asigurare, consum etc.

 

impozit- 900 ron/an

RCA ~650 ron/an omniasig

casco 995 euro/an (cu interventie fara vandalism fara fransiza in caz de furt din RO dar 10% fransiza in caz de furt din CE)

 

consum :

bucuresti - minim 15 ,iarna mi-a consumat in jur de 17

afara 9-11 (nu mers ft incet dar nici omorata)

 

eu nu mi-as fi indreptat atentia catre XI, cu cauciucuri de iarna nu am avut NICI o problema

 

altceva ? :blink:

RCA ~650 ron/an omniasig

 

eu am dat 440ron l la asitrans :blink:

Daca in cartea de identitate straina scrie EURO 4, RAR e obligat sa dea aceeasi solutie. Exceptii sunt cazurile in care sunt defectiuni la motor si/sau ctalizator.

Mersi Zixx. E fix cu un an mai nou.

 

Pe mobile.de nu e concludent, unele apar Euro 4, altele nu, nici nu te poti baza pe ceva concret. Plus consumul care il dau ei, pare cam fantastic.

 

Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 9,1 l/100km

Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 12,8 l/100km

Kraftstoffverbr. auĂerorts: ca. 6,9 l/100km

 

 

La Renault Megane 1, 1.6, 16valve am probat eu. E aproape exact cu ce am gasit pe mobile.de. Singura diferenta este ca eu am scos consum de 5.7 l / 100 km., ausserorts ( es tut mir leid, Ich hab' keine Scharfer s), iar ei dadeau 5.9 l/ 100 km. In masina eram 3 adulti si 100 kg. bagaje, viteza 100-110 km. / h., traseu Beius, BH-Timisoara, pe D.N.-uri.

Revenind la problema ,eu cred ca rulajul e real. Nu toata lumea se manjeste cu manaritul kilometrajului.

Edited March 6, 200818 yr by silvoitza

ce an de fabricatie e ?

daca e dupa 2001, e sigur euro4 !

perioada critica a fost anul 2000 pentru trecerea de la euro3 la euro4...

de unde ai luat masina ? SUA sau europa ?

conteaza foarte mult !

daca imi dai seria masinii te ajut la fabricant cu o verificare si vei sti imediat daca e cazul sa o aduci aici sau sa o vinzi mai departe!

bafta maxima !

Se plĂŁteÂşte vamĂŁ. Ea nu a mai fost ĂŽnscrisĂŁ inainte intr-un stat din UE, deci 10% accize

exact !

dan are dreptate,iti recomand sa o inmatriculeazi undeva in olanda (poate o aduci prin amsterdam) sau in germania.

din acel moment ai acte de provenienta europene si nu mai tre' sa achiti accizele si taxele de import extracomunitar...

oricum ar fi, 3 litri si x drive, rezulta masina racheta.

oricum ar fi, 3 litri si x drive, rezulta masina racheta.

pe e46 nu e sistemul x-drive

Mersi Zixx. E fix cu un an mai nou.

 

Pe mobile.de nu e concludent, unele apar Euro 4, altele nu, nici nu te poti baza pe ceva concret. Plus consumul care il dau ei, pare cam fantastic.

 

Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 9,1 l/100km

Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 12,8 l/100km

Kraftstoffverbr. auĂerorts: ca. 6,9 l/100km

 

 

Vad ca si tu "ne inebunesti de cap cu anunturi de pe mobile.de ".... E valabil si pt tine nu doar pt mine... " Cauta-ti alta ocupatie..."

Te pup

Edited April 22, 200818 yr by the_rifle

nu pot sa cred...

ce an e masina?

2003, a spus-o de vreo 2 ori pana acuma.

Ca fapt divers, minunatul nostru RAR l-a scos Euro 3, dar daca le platesc 16 milioane pentru un test dinamic, il scot Euro 4. Ce baieti draguti.

 

In ce consta un test dinamic?

ce marlanie... :twoup: