Far e39 & Xerapol

[Rares]

pai si mie mi-ai iesit superb farurile cand le-am facut, doar ca acum, dupa 1 an si 40k de km sunt matuite mai rau decat inainte de a le face.

[clauberty]

pai si mie mi-ai iesit superb farurile cand le-am facut, doar ca acum, dupa 1 an si 40k de km sunt matuite mai rau decat inainte de a le face.

 

 

ma nu stiu ce sa iti spun dar la mine si la alte 6 persoane la care le-am facut au ramas la fel

 

doar "pietrele zburatoare" ataca farul in rest praful din interior care ii mai ia din stralucire si puterea de luminare

 

le faci te rog o poza ca sunt curios <_<

Edited May 18, 2009 by clauberty

[Rares]

pun maine pe lumina.

[ionatan]

Cat ar costa o pereche de sticle noi pentru farurile de e 46? Ma gandesc ca la E39 nu se gaseste numai sticla si atunci e justificat sa faci ceva pentru a le readuca la starea initiala dar la E46 daca nu ar fi prea scumpe sticlele mai mine le schimbi.

[Rares]

la prefacelift sunt ieftine, dar la facelift sunt destul de mult.

[Gymmy]

Salut

am u E39 din 2001 si am o mare problema

ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste cleme din alea de reglaj?

le am rupte la ambele faruri si nu prea mai am lumini decat la 2-3 metri in fata masinii. e destul de deranjant pentru ca nu ai vizibilitate buna.

multumesc anticipat

[snake]

rezultat bun dar temporar, nu merita efortul decat daca vrei sa amani inlocuirea farurilor

 

tin sa te contrazic rezultat foarte bun si nu e temporar e ca si cum l-ai cumara nou

 

dupa cum am spus si mai sus am 6 faruri la activ facute si sunt ca noi si in ziua de azi

 

daca veti urma DIY pe care il fac va garantez ca nu se va matui si nu aveti nevoie de folie de protectie

 

si ca sa va dovedesc asta cine are incredere si tupeu am sa ii fac un far de la cap la coada

 

haide, fa-mi mie sa vad si eu :)

[roco123]

La cat e de munca, chestia asta nu prea e de facut si pentru altii, e descris clar procedeul, daca ai cu ce, fa-ti tu.

[snake]

era o gluma

oricum, eu as opta sa cumpar 2 geamuri

parca zicea cineva pe aici ca a dat comanda

vreau si sa iau 2 geamuri faruri, ... stie cineva vreun site sau ceva de unde as putea lua pentru masina din semnatura??

[buldy]

 

Iata o solutie rapida si eficienta pentru polisharea farurilor. Acum nu toata lumea are o masina de polish dar ma gandesc ca urmele lasate de smirghel ies cu un polish agresiv aplicat cu o laveta din microfibra

[80bmw]

cam de cate placi de smilgher este nevoie pentru 2 faruri ? pt fiecare granulatie. Cum se scot ornamentele de sub faruri (intre far si spoiler)

[Rares]

mie mi-a ajuns cate o coala pt fiecare far, la fiecare granulatie.

[80bmw]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=20

Piesa 3 cum se scoate ?

[80bmw]

din partea interioara dinspre grile am vazut unde tine dar spre exterior ?

[Ciupanezu]

Am reuşit să repar un far, al unui amic, care avea elementele de reglaj rupte.

 

Prima dată am ĂŽncercat cu un pistol cu aer cald, ĂŽnsă n-am reuşit pentru că masticul nu poate fi ĂŽncălzit destul de mult astfel fără să se ĂŽncălzească şi plexiglasul prea tare, până la punctul ĂŽn care se poate topi.

 

Aşa că am urmat un DIY foarte bun pe care l-am găsit pe un forum străin.

 

Conform acestui DIY, farurile trebuie băgate la cuptor câteva minute pentru a le desface uşor.

 

Voi ataşa acest DIY, ĂŽnsă fac si câteva precizări ca să vă fie mai uşor.

 

Ţineţi farurile pentru 4-5 minute la cuptor, până devin prea fierbinţi ca să fie atinse mai multe de câteva secunde.

Apoi le puteţi scoate şi cu o şurubelniţă dreaptă puteţi să forţaţi la ĂŽmbinările plexiglas-ului cu plasticul negru, adică ĂŽmbinarea dintre sticla de far şi corpul farului.

Cu ajutorul unui cutter trebuie tăiată o parte din mastic care ĂŽncă va opune rezistenţă atunci când veţi separa sticla de corp, ĂŽnsă este foarte simplu, cea mai mare parte a masticului e prea moale ca să mai facă probleme.

 

Pentru a le lipi la loc, le puneţi iar la cuptor, iar apoi le scoateţi şi le presaţi cât timp masticul este cald.

 

Am reuşit să le dezlipesc şi să le lipesc fără să las vreo urmă.

 

Nu vă recomand să folosiţi un pistol cu aer cald, este mult mai dificil astfel.

Cuptorul este varianta cea mai simplă.

 

Acesta este link-ul unde găsiţi DIY-ul: http://www.odometergears.com/subpages/E39_Headlight_FAQ.pdf

 

Operaţiunea de desfacere, ĂŽnlocuire elementele de reglaj şi asamblare durează ĂŽn jur de 2 ore pentru fiecare far.

Dacă aţi mai făcut asta, probabil că durează mult mai puţin.

 

Câteva poze:

 

http://img805.imageshack.us/img805/5475/img1178g.jpg

http://img121.imageshack.us/img121/504/img1182y.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/5624/img1183z.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/5479/img1184z.jpg

Edited July 26, 2010 by Ciupanezu

[ionatan]

Farurile de serie 5 sunt cam mari, ce cuptor ai avut?

[Ciupanezu]

Am folosit cuptorul de acasĂŁ.

 

Farul nu a intrat ĂŽn ĂŽntregime, am lĂŁsat uÂşa cuptorului puĂžin ĂŽntredeschisĂŁ.

[315316318320323325328330]

Ce ti-a mai ramas din farul vechi? Caut mufele ptr becuri si nu gasesc...sau vreun far spart...

[Ciupanezu]

N-am soclurile de bec.

 

Le poţi comanda de la orice magazin de piese auto.

Edited July 28, 2010 by Ciupanezu

[ovi_JZs]

ceau.as vrea sa imi curat si eu farurile pe interior.cum as putea face sa vin pana la timi sa le fac la tine.ms tare mult

[Ciupanezu]

De ce nu le deschizi singur?

[ovi_JZs]

ca mi frica sa nu le rup.ca am inteles ca la e39 an fabricatie 2003 is lipite cu silicon(la fel si la X6 singurele modele de la bmw care au lipite farurile cu silicon nu cu mastic) oare ce ii de facut in situatia astams?

[Ciupanezu]

N-am idee dacĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr este aÂşa.

[paul]

Hai mai @ciupanezu, nu fi rau, lasa-ne sa venim toti la tine sa ne coci farurile la cuptor :twoup:

[Ciupanezu]

Ţi le coc şi ţie dacă vrei, nu-i problemă. :)

 

Nu prea mă pricep la gătit, dar văd că farurile ies chiar bine. :twoup:

Edited August 2, 2010 by Ciupanezu