80bmw

Melodiile de unde se schimba? Din telefon? sau merge si din comenzile de pe volan / butoanele radioului ?

Cumpar nuca schimbator viteze 320D in 5 trepte sh.

si cum se scot bandourile exterioare de la usi ???

Daca cumpar un ''Kit de reparatie macara geam: mecanismul de ridicare /coborare geam actionat electric Usa stanga fata(partea sofer)" care cuprinde: -Cabluri x3 buc+resort comprimare limitare cursa x 2 buc, -Rola centrala ghidaj cabluri, translatie motor x1 buc -Suporti geam,culisanti sina cursa sus-jos x 2 buc as mai avea nevoie de altceva sa-mi repar macaraua geamului ??? Inca nu stiu exact de unde e problema sau ce piesa a cedat (geamul face zgomot parca se prinde in ceva). Ideea e ca vreu sa cumpar intai kit-ul si pe urma se desfac portiera si sa am la indemana toate componentele. Motorul e functional. La service ma costa macaraua cu tot (cred ca si tija metalica)330 ron + manopera iar kitul 150 ron.

@ stardust vezi ca furtunul ala gros ce intra in turbina e posibil sa se fi largit un pic si scapa ulei. Pune o garnitura inelara ceva pe interiorul furtunului sa stea mai fix. Spala toata zona de ulei cu spray special sau spuma activa daca merge ca e mai ieftina si vezi daca o sa mai curga

320d din 2003 De aditivi nu zice nimeni nimic ? Eu am pus http://www.accesoriiauto.ro/aditivi-carburanti/2-aditiv-motorina.html pentru ca nu am incredere in motorina indiferent de care. La -18 cu baterie de 1 an, releu si bujii de 3 ani nu am avut deloc probleme. Se anunta temperaturi de -25 26 grade. Ar fi mai indicat sa las masina in garaj pentru protectie ?

Ai dat si cu grund inainte ? Pentru cate elemente ti-a ajuns un spray ? Cate straturi ai dat ?

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Luni ma duc la vopsitorie. A spus ca indreapta tabla, o da cu chit (dar un strat f mic ca sa fie drept)si pe urma vopseste toata portiera. A mai spus ca da jos garniturile si manerul. Ar trebui sa mai fiu eu atent la altceva? Interiorul portierei sau geamul ar trebui sa le demonteze ?

Eu am pus Bosch de 85 care are curent de pornire mai mare (nu mai tin minte acum cat). Fara probleme de 1 an jumate.

Am EGR-ul anulat de aproape 2 ani la un 320D. Daca il anulezi nu iti da eroare. (cred ca asa e la toate bmw-urile). Dupa anulare, masina nu trebuie sa scoata fum mai deloc pt ca in galeria de admisie intra numai aer curat si nu si cel recirculat (murdar). La ITP - nicio problema. Dezavantaje eu nu am intalnit decat ca, cred, se incalzeste motorul mai greu pt ca gazele recirculate bagate de EGR erau fierbinti. Deci daca de 2 ani nu am probleme ....... raman cu el anulat ca oricum unul nou e 800-900 ron :)Daca va functioneaza nu il anulati.

nu mi-a iesit din prima

Va rog sa ma ajutati cu o parere. Portiera a fost lovita de o alta masina si trebuie sa rezolv problema pe asigurarea celeilalte persoane insa nu stiu ce ar fi mai indicat. In constatare scrie Retus portiera stanga fata si Reparatie portiera stanga spate. Sa vopsesc toata portiera sau sa o indrept daca se poate ? Daca o vopsesc, asta ar presupune chit, poate treaba de mantuiala si o sa trebuiasca si un polish la masina. Eu as prefera sa o indrept dar de pe interior insa si nu stiu daca este posibil deoarece infundatura este exact in capatul portierei si nu stiu daca am acces la zona aceea (pe interior). Sunt deschis si la alte solutii Am atasat o poza.

Verifica supapa EGR. Posibil sa fi ramas pe deschis si toata mizeria din admisie o arunca cand accelerezi. La mine unu asa era si am anulat EGR-ul.

voi nu aveti senzor ?

am si eu nevoie sa schimb tweeter-ul pe fata stanga. ce fel de "boxa" imi trebuie ? ce dimensiuni ? si cum pot sa il demontez ? e46 320d 2003 facelift