318is e o super maina, dai ai si ajuns la nr ala de km..eu am avut 2 bucati si amandoua aveau viata in ele acum ca unii nu cred e problema lor..

Cat despre 320CI(e46) am luat-o de la unu care lucara la Bavaria in Germania deci omu cred ca stia ce sa puna pe masina. NU mi-ar fi fost greu sa fac o invitatie celor ce nu cred ca prinde 100in a doua da carnetu meu stationeaza 1 luna la udriste :blink:)

ce raport ai la diferential? poate tipul din germania i-a pus unul cu raport mai mic si asa e posibil

Mi se pare deplasat sa intrebi de diferentiale si rapoarte pe cineva care vrea sa-si mareasca puterea ca sa prinda mai mult cu a 2-a!

Get it?

Mi se pare deplasat sa intrebi de diferentiale si rapoarte pe cineva care vrea sa-si mareasca puterea ca sa prinda mai mult cu a 2-a!

Get it?

 

Deplasat esti u cu capu, ti-e greu sa intelegi ca un forum e facut si pt a discuta diferite probleme. Dcaca pun o intrebare asta nu inseamna ca treb sa ma critici. Dcaca esti instare sa dai un raspuns, sa ajuti, vorbeste daca nu veziti de treaba ta si nu te baga in seama aiurea..

Te rog sa ai grija la limbaj, la urmatoarea abatere vei fi sanctionat!

ce raport ai la diferential? poate tipul din germania i-a pus unul cu raport mai mic si asa e posibil

 

Nu stiu frate, e posibil sa aiba imbunatatiri masina.

Acu care se simte sa ia foc, da mai depinde si de ce maina ai, ca daca va luati junghiuri de masini nu o sa ajungeti la 100 nici in a cincea :blink:)

Domnu` fabrica bmw numai pentru tine face masini??

totusi suntem pe forumul bmw si reiese ca multi avem bmw.

iar de ce ai spus tu mai sus cat ii durata de viata a motorului,durata de viata a motorului e de cat il fortezi tu bagi in a doua la 100 km/h eu bag in a patra la 100 km/h si nu ma dau mare ca am bemveu

Acu care se simte sa ia foc, da mai depinde si de ce maina ai, ca daca va luati junghiuri de masini nu o sa ajungeti la 100 nici in a cincea :blink:)

Domnu` fabrica bmw numai pentru tine face masini??

totusi suntem pe forumul bmw si reiese ca multi avem bmw.

iar de ce ai spus tu mai sus cat ii durata de viata a motorului,durata de viata a motorului e de cat il fortezi tu bagi in a doua la 100 km/h eu bag in a patra la 100 km/h si nu ma dau mare ca am bemveu

 

Daca ti-ai luat BMW sa faci poze cu el e problema ta, eu mi-am luat BMW ca sunt pasionat de aceasta marca, pt. performantelle sale (viteza si drift).

Km sunt deacord ca ii faci si in functie de rulajul pe care il adopti, dar un nr. de km ar trebuii sa iti garanteze si producatorul.

Intrebarea era adresata celor care au acelasi model de masina, la cati km au inceput sa aiba probleme..

EX: se spune de motorul negru capsulat ca mere(pana la 500 000km) mai multi km decat cel paianjen(400 000)...

Acum sunt pareri si pareri pt asta exista forum.

ok sper ca nu te superi sau enervezi ca nu vreau cearta te intreb asa:cat crezi ca te va tine motorul daca tu mergi cu a doua pana in suta sau daca faci drift acolo se forteaza motorul totusi

P.S:iti spun doar ca am avut un prieten cu bmw tanar cred ca si tu esti tanar si pasionat drift burn out de toate,era foarte pornit ca are bmw si ca il tine in depasiri si astea ii adevarat l-a tinut totul ok pana cand a intrat sub tir cu masina.

si bmw si el praf.

ok sper ca nu te superi sau enervezi ca nu vreau cearta te intreb asa:cat crezi ca te va tine motorul daca tu mergi cu a doua pana in suta sau daca faci drift acolo se forteaza motorul totusi

P.S:iti spun doar ca am avut un prieten cu bmw tanar cred ca si tu esti tanar si pasionat drift burn out de toate,era foarte pornit ca are bmw si ca il tine in depasiri si astea ii adevarat l-a tinut totul ok pana cand a intrat sub tir cu masina.

si bmw si el praf.

 

Nu am de ce sa ma supar, se mai intampla si dastea..Acu si dintre motociclisti au patit-o multi da e greu sa ii scoti unui om din sange ''boala'' ce o are :blink:.

Asa ca pe mine unu nu ma poate convinge nimeni si nimic sa renunt la un hoby, insa ma poat face sa fiu mai prudent.

PS: nu merg mereu cu 100 in a doua :)) am mers sa vad cam ce poate masina da ingeneral nu trec de 5000 de turatii.

OT:Cum se face ca un subiect pueril sa provoace atata cearta si orgolii ? jezzz ... fratilor chiar are importanta cat prinde in a-2-a? sau in orice treapta? :blink:

ok sper ca nu te superi sau enervezi ca nu vreau cearta te intreb asa:cat crezi ca te va tine motorul daca tu mergi cu a doua pana in suta sau daca faci drift acolo se forteaza motorul totusi

P.S:iti spun doar ca am avut un prieten cu bmw tanar cred ca si tu esti tanar si pasionat drift burn out de toate,era foarte pornit ca are bmw si ca il tine in depasiri si astea ii adevarat l-a tinut totul ok pana cand a intrat sub tir cu masina.

si bmw si el praf.

 

Nu am de ce sa ma supar, se mai intampla si dastea..Acu si dintre motociclisti au patit-o multi da e greu sa ii scoti unui om din sange ''boala'' ce o are :).

Asa ca pe mine unu nu ma poate convinge nimeni si nimic sa renunt la un hoby, insa ma poat face sa fiu mai prudent.

PS: nu merg mereu cu 100 in a doua :)) am mers sa vad cam ce poate masina da ingeneral nu trec de 5000 de turatii.

si mie imi place sa schimb la 6.000rpm dar cat ai prins maxim in a cincea sau :blink: tu ai a sasea :) ?

poate stie cineva sa imi explice diferenta dintre motorul negru si cel normal la E30. toata lumea ma felicita cand vedeau ca e negru, dar inca nu am inteles de ce - e din alt aliaj ?

ok sper ca nu te superi sau enervezi ca nu vreau cearta te intreb asa:cat crezi ca te va tine motorul daca tu mergi cu a doua pana in suta sau daca faci drift acolo se forteaza motorul totusi

P.S:iti spun doar ca am avut un prieten cu bmw tanar cred ca si tu esti tanar si pasionat drift burn out de toate,era foarte pornit ca are bmw si ca il tine in depasiri si astea ii adevarat l-a tinut totul ok pana cand a intrat sub tir cu masina.

si bmw si el praf.

 

Nu am de ce sa ma supar, se mai intampla si dastea..Acu si dintre motociclisti au patit-o multi da e greu sa ii scoti unui om din sange ''boala'' ce o are :).

Asa ca pe mine unu nu ma poate convinge nimeni si nimic sa renunt la un hoby, insa ma poat face sa fiu mai prudent.

PS: nu merg mereu cu 100 in a doua :)) am mers sa vad cam ce poate masina da ingeneral nu trec de 5000 de turatii.

si mie imi place sa schimb la 6.000rpm dar cat ai prins maxim in a cincea sau :blink: tu ai a sasea :) ?

 

NU, da m-ar tenta sa imi pun :)) iar pana atunci folosesc marsalieru :)

 

 

 

poate stie cineva sa imi explice diferenta dintre motorul negru si cel normal la E30. toata lumea ma felicita cand vedeau ca e negru, dar inca nu am inteles de ce - e din alt aliaj ?

 

Mah nustu nici eu sa iti explic exact, cert e ca cel negru e mai bun, are mai multi CP si o durata mai mare de viata.

poate stie cineva sa imi explice diferenta dintre motorul negru si cel normal la E30. toata lumea ma felicita cand vedeau ca e negru, dar inca nu am inteles de ce - e din alt aliaj ?

 

Ce este negru?Blocul motor?

da, blocul motor

 

acum 8-9 ani, cand eram la primul BMW, am avut de ales intre vreo 4 masini, toate 325i coupe, din ani apropiati ( 87 -89 )

 

la sfaturile prietenilor mai priceputi am ales pe cea din 89 si nu am avut nici o problema cu ea. in afara de faptul ca arata ca scoasa din cutie, unul dintre argumente a fost ca avea " schwarz motor'. si mergea cum nu a mai mers nici unul dintre E30-urile cu aceeasi motorizare pe care le-am mai condus.

 

de atunci stiu termenul de "motor negru" , dar nu stiu in ce consta diferenta.

Edited April 9, 200818 yr by cat

ok sper ca nu te superi sau enervezi ca nu vreau cearta te intreb asa:cat crezi ca te va tine motorul daca tu mergi cu a doua pana in suta sau daca faci drift acolo se forteaza motorul totusi

P.S:iti spun doar ca am avut un prieten cu bmw tanar cred ca si tu esti tanar si pasionat drift burn out de toate,era foarte pornit ca are bmw si ca il tine in depasiri si astea ii adevarat l-a tinut totul ok pana cand a intrat sub tir cu masina.

si bmw si el praf.

 

Nu am de ce sa ma supar, se mai intampla si dastea..Acu si dintre motociclisti au patit-o multi da e greu sa ii scoti unui om din sange ''boala'' ce o are :).

Asa ca pe mine unu nu ma poate convinge nimeni si nimic sa renunt la un hoby, insa ma poat face sa fiu mai prudent.

PS: nu merg mereu cu 100 in a doua :)) am mers sa vad cam ce poate masina da ingeneral nu trec de 5000 de turatii.

si mie imi place sa schimb la 6.000rpm dar cat ai prins maxim in a cincea sau :blink: tu ai a sasea :) ?

 

NU, da m-ar tenta sa imi pun :)) iar pana atunci folosesc marsalieru :)

 

 

 

poate stie cineva sa imi explice diferenta dintre motorul negru si cel normal la E30. toata lumea ma felicita cand vedeau ca e negru, dar inca nu am inteles de ce - e din alt aliaj ?

 

Mah nustu nici eu sa iti explic exact, cert e ca cel negru e mai bun, are mai multi CP si o durata mai mare de viata.

iti spun sigur ca la vw afecteaza daca pui cip pentru marirea cailor asta iti spun sigur ,are un prieten si ulei si mai multe alte probleme

iar la bmw nu stiu ce sa spun si nu cred ca afecteaza anii masini sau kilometrii

Deci la BMW nu are ce sa afecteze, nu? :blink:

nu cred poate da poate nu

dar la vw sigur da

Pe ce iti bazezi afirmatiile?

la vw stiu sigur ca afecteaza.

iti spun pe ce ma bazez:1.am un prieten cu passat din 2004 care a pus cip si motoru are mari probleme

2.un unchi de-al meu are passat din 2007 4 motion 140 cai si acum de cand si-a pus cip nu poate sa mearga mai tare de 140km,a schimbat filtre ulei tot,si tot asa

3.am fost la un service si m-am interesat daca nu afecteaza sa pun cip pe e46 si a zis ca nu recomanda ,si zicea ca a pus la vw si toate au avut probleme

la vw poti sa o comanzi cu cip cu 30 cai

Eu nu inteleg de ce spui ca sigur la VW, la BMW poate da poate nu.

 

Orice masina poate avea probleme dupa chiptuning, indiferent de marca.

depinde de mai multi factori. :blink:

Eu am avut un a6 3.0 Tdi si am mers cu cip aproximativ 50000 de km. Nu am avut absolut nici o problema cu el si credeti-ma ca masina vedea turatii de 4600 constant. As vrea si la x5 sa-i fac acelasi lucru, dar mi-e cam frica pt ca pierd garantia si daca se defecteaza motorul...

cum spunea cineva pe aia spune-mi ce mananci si iti spun cat traiesti, asa si cu motoarele.

in ziua de aiz vezi motorare consacrate care crapa mai repede decat unele de doi bani, si te intrebi de ce. pentru ca soferul il strica, il duce la limita si cedeaza. daca ai grija de masina sii ii dai ce trebuie si cand ii trebuie, iesi la pensie cu ea si o poti lasa si mostenire.