Sa va dau ceva date despre caracteristicile inainte si dupa un tuning motor la diverse modele:

 

Marca Model / i CP serie CP Tuning Nm serie Nm Tuning

BMW 118d /318d - 2.0 l(ab 10-2004) 90/122 108/147 280 320

BMW 120d /320d - 2.0 l(ab 10-2004) 120/163 140/190 340 380

BMW 3/520d e 320Cd e Compact/Cabrio e X3 110/150 130/177 330 375

BMW 3/535d (ab 11-2004 mit Doppelturbo) Euro4 200/272 228/310 560 610

BMW 3/535d 3.0 (Modell 2004) 200/272 224/305 560 610

BMW 318d (Modell 2002) 85/115 106/145 265 300

BMW 318d e 318td Compact / touring (Modell 2003) 85/115 106/145 265 300

BMW 318TDS 66/90 80/109 190 220

BMW 320d e 520d 100/136 117/160 280 320

BMW 324 e 524 TD E30 85/115 96/130 220 250

BMW 325 e 525 e 725TDS 105/143 121/165 280 320

BMW 325 e 525TD 85/115 100/136 245 285

BMW 325d - 2.5 l(Modelle 2005/2006) 150/204 i.V. i.V. i.V.

BMW 330d (neues Modell) 158/215 i.V. i.V. i.V.

BMW 330d - 3.0 l(Modelle 2005/2006) 175/238 i.V. i.V. i.V.

BMW 330d e 330xd e 330Cd e 730d e 530d e X3 e X5 (ab 2003) 150/204 169/230 410 455

BMW 330d e 530d e 730d e X5 3.0d 135/184 165/225 390 435

142/193 169/230 410 455

BMW 525d (Modell 2004) 130/177 150/205 400 450

BMW 525d (Motortype 256D1) 120/163 139/189 350 390

BMW 525d (Motortype 256D2) 120/163 140/190 350 390

BMW 530d e 730d e X5 (2.Generation) ab Modell 2002 160/218 184/250 500 545

BMW 540d e 740d (2.Generation) ab Modell 2002 190/258 213/290 600 650

BMW 730d (ab 04.2005 Facelift) 170/231 191/260 520 565

BMW 740d 180/245 210/285 560 600

BMW 745d (ab mitte 2005 Facelift) 220/300 i.V. 700 i.V.

asa, ce-i cu asta?

asa, ce-i cu asta?

50668[/snapback]

Sunt caracteristicile care se obtin dupa un tuning motor la o casa din Italia. Am primit si un pret la 2d 150 CP, 700 Euro, montaj inclus (in Italia sau expediat cu documentatie in Ro) si cu garantie de la casa mama (trebuie sa aflu daca este valabila si in Ro).

Sunt caracteristicile care se obtin dupa un tuning motor la o casa din Italia. Am primit si un pret la 2d 150 CP, 700 Euro, montaj inclus (in Italia sau expediat cu documentatie in Ro) si cu garantie de la casa mama (trebuie sa aflu daca este valabila si in Ro).

50670[/snapback]

 

 

Sa stii ca sint tuneri si in Cluj .... :blink:

Sa stii ca sint tuneri si in Cluj .... :blink:

50781[/snapback]

Poate, inca nu sunt bine informat, dar sigur nu este recunoscut nici unul pentru interventii pe masini in garantie

astea reprezinta cifrele dupa ciptuning? ca nu inteleg.

 

700 euro e enorm pt un ciptuning. ma indoiesc ca intra altceva decat cip in 700 euro.

astea reprezinta cifrele dupa ciptuning? ca nu inteleg.

 

700 euro e enorm pt un ciptuning. ma indoiesc ca intra altceva decat cip in 700 euro.

51748[/snapback]

Da, sunt prezentate valorile inainte si dupa tuning. 700 Euro este cu montajul inclus. In Italia, la un service agreat de BMW, cu garantia casei... Crezi ca e mult?

montajul reprezinta inlocuirea cipului oem cu ala modificat :blink:

 

cred ca si mama poate sa faca asta .

 

garantia se refera in general la produsul lor, adica nu ti se arde cipul un an etc.

 

cu 500 de euro iti poti face cip cu 3 stagii si telecomanda , sa zicem

1 consum, 2 sportiv,3 tot ce se poate :)

montajul reprezinta inlocuirea cipului oem cu ala modificat :blink:

 

cred ca si mama poate sa faca asta .

 

garantia se refera in general la produsul lor, adica nu ti se arde cipul un an etc.

 

cu 500 de euro iti poti face cip cu 3 stagii si telecomanda , sa zicem

1 consum, 2 sportiv,3 tot ce se poate :)

52285[/snapback]

Cum eu sunt in grupa pregatitoare, nu imi dau seama de ce modificari trebuiesc facute. Ei spun ca mentin garantia producatorului (sunt dealeri Schnitzer). Unde se poate face la noi?

cu 500 de euro iti poti face cip cu 3 stagii si telecomanda , sa zicem

1 consum, 2 sportiv,3 tot ce se poate :)

52285[/snapback]

 

Cine stie, cunoaste :blink:

 

Mai ai si alternativa unui sistem aftermarket complet, inclusiv soft de configurare si testare - cam 1000 USD

Cine stie, cunoaste  :blink:

 

Mai ai si alternativa unui sistem aftermarket complet, inclusiv soft de configurare si testare - cam 1000 USD

52288[/snapback]

el are 3.0 diesel, nu cred ca sistemele de injectie aftermarket pt curse controleaza si injectoarele diesel, si la bmw e mai complicat...

 

dizelu asta nou o avea vanos?

http://www.chiptuning.ro/

Edited October 12, 200521 yr by beck

Am un prieten cu un X5 3.0d de 180 si ceva cai si ar vrea sa-l duca in 218 cai parca. Se poate? in Romania?

Am un prieten cu un X5 3.0d de 180 si ceva cai si ar vrea sa-l duca in 218 cai parca. Se poate? in Romania?

52299[/snapback]

se duce sigur.

 

daca un tdi de 130cai de la vw se duce in 180-190 :blink:

 

am pus link in postul de mai sus.

mai vb si cu wlf ....are el un amic !

mai vb si cu wlf ....are el un amic !

52486[/snapback]

 

revin...

deci la modul serios cat se poate scoate dintr-un e46 cu motorul de 1.9 si 105 hp prin chiptunning si cat costa? vreau repede informatia ca altfel cheltui banii si imi iau angel eyes si alte chestii de tunning vizual la masina... :blink:

revin...

deci la modul serios cat se poate scoate dintr-un e46 cu motorul de 1.9 si 105 hp prin chiptunning si cat costa? vreau repede informatia ca altfel cheltui banii si imi iau angel eyes si alte chestii de tunning vizual la masina... :blink:

53050[/snapback]

Mai bine iti cumperi angel-eyes.

 

Series | Tuning

Displacement 1895

Compression ratio 9.7:1

max. Power 77 kW / 105 hp | 87 kW / 119 hp

max. Torque 165 Nm bei 2500 rpm | 181 Nm bei 2500 rpm

Vmax 200 km/h | 206 km/h

Mai bine iti cumperi angel-eyes.

 

Series | Tuning

Displacement 1895

Compression ratio 9.7:1

max. Power 77 kW / 105 hp | 87 kW / 119 hp

max. Torque 165 Nm bei 2500 rpm | 181 Nm bei 2500 rpm

Vmax 200 km/h | 206 km/h

53068[/snapback]

 

sa inteleg ca o sa am un demaraj mai bun si poate si un consum mai bun>? cum se simte asta in mod concret in trafic si apropos unde sa ma adresez ca sa obtin parametrii de care vorbesti tu? daca nu poti sa-mi dai raspunsul aici trimite-mi-l pe private... multumesc anticipat

Teoretic da. Adica asta e si scopul chipuitului. Practic probabil o sa te gandesti mereu la modificarea asta si o sa o calci mai grav sau o sa conduci mai sportiv, deci sunt sanse sa consumi chiar mai mult :blink:

 

Datele au fost aleator luate de la H&S, sunt multe firme care se ocupa cu operatia respectiva, inclusiv mesteri din Romania.

Teoretic da. Adica asta e si scopul chipuitului. Practic probabil o sa te gandesti mereu la modificarea asta si o sa o calci mai grav sau o sa conduci mai sportiv, deci sunt sanse sa consumi chiar mai mult :blink:

 

Datele au fost aleator luate de la H&S, sunt multe firme care se ocupa cu operatia respectiva, inclusiv mesteri din Romania.

53428[/snapback]

 

eu oricum conduc mai sportiv... ideea este ca poate cu tunningul asta nu o sa trebuiasca s-o calc prea tare ca sa mearga cum vreau eu... si acum sunt multumit de ea dar daca tot vrea cineva sa-mi faca un cadou de ce sa nu incerc asta?... apropos, daca stii vre-un mester sau e vreunul pe aici sa se anunte direct sau pe private si poate stam de vorba...

 

multumesc mult ptr lamuririle de pana acum...

am un e38 740d, de 245cp cum as putea sa-l urc la 300?

vreau sa-i skimb si evacuarea, oare o sa ma ajute mult?

daca imi faci o oferta buna sunt interesat de chip...

Leusor.Doar in Italia se face tunningul de care zici ? Undeva mai aproape ex Austria , Ungaria etc , nu exista ?oricum , merita intrebat inainte la AB daca iti mai lasa garantia pe masina.

Leusor.Doar in Italia se face tunningul de care zici ? Undeva mai aproape ex Austria , Ungaria etc , nu exista ?oricum , merita intrebat inainte la AB daca iti mai lasa garantia pe masina.

148431[/snapback]

 

 

vezi ca e vechi de peste 1 an threadul si nu stiu daca mai e de actualitate... din ce stiu eu sunt tunneri in Ro care nu au probleme cu garantia si e mai bine sa intrebi la Bavaria...:blink: