aer conditionat 525 d 2001

[alex_025]

am o mare problema , aerul conditionat functioneaza cu intrerupere cand porneste si baga foarte rece cand se opreste inexplicabil am verificat freonul in instalatie am verificat cam tot ce se putea electroventilatorul .... atunci cand functioneaza nu indica nici o problema iar cand se opreste pur si simplu decupleaza compresorul ......la bmw mi-au spus ca trebuie alt compresor dar o data ce are momente cand baga foarte rece ma gandesc ca nu poate fi defect compresorul ....chiar nu stiu ce sa fac

[Ciupanezu]

S-ar putea sa fie "piesa cu tepi" de vina...

 

Citeste aceste topicuri ca sa-ti faci o idee:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=20145

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=5627&st=20

 

Daca vrei pot sa-ti recomand un service foarte bun...

[Bavaria]

am o mare problema , aerul conditionat functioneaza cu intrerupere cand porneste si baga foarte rece cand se opreste inexplicabil am verificat freonul in instalatie am verificat cam tot ce se putea electroventilatorul .... atunci cand functioneaza nu indica nici o problema iar cand se opreste pur si simplu decupleaza compresorul ......la bmw mi-au spus ca trebuie alt compresor dar o data ce are momente cand baga foarte rece ma gandesc ca nu poate fi defect compresorul ....chiar nu stiu ce sa fac

 

Este posibil ca senzorul de la vaporizator sa indice temperatura in afara limitelor si astfel opreste compresorul.

Compresorul este putin probabil sa fie defect zic eu, iar piesa cu tepi imposibil :twoup:

Mai incearca si la alt service.

[clauberty]

daca e defect "ariciu" nivelul ventilatiei se modifica brusc max/min chiar se si opreste pt cateva secunde dar pe ecranul climei indicatia ramane la valoarea setata Edited May 28, 2008 by clauberty

[79lup]

si la mine asa face 530d, si cred ca face figuri ventilatoru de la clima de obicei aia cade , uitate sa vezi daca porneste ventilatoru de clima

[alex_025]

va multumesc pentru sfaturi , vineri mi-am facut programare la un " baiat destept " pana acum am verificat toata instalatia de climatizare si atunci cand functioneaza totul este perfect nu gaseste nici o eroare temperatura pe evaporator coboara pana la 0 grade , cel cu caream vorbit pentru vineri mi-a spus ca , mai mult ca sigur un contact , va voi tine la curent pentru ca cei de la bmw mi-au dat verdictul direct " trebuie schimbat compresorul !"

 

multumesc frumos !

[kretzu]

piesa cu tepi are legatura doar cu turatia blower-ului , in nici un caz cu restu.

 

mie imi baga rece gramada si cand era stricata piesa cu tepi nu se oprea sau stuff like that. doar ca nu mai puteam sa modific...sau daca maream turatia ori dadea prea mult ori prea putin..

 

posibil sa fie si compresorul ala...

[alex_025]

am rezolvat problema cu aerul conditionat ... am schimbat compresorul :twoup: . va multumesc pentru sfaturi si sa nu aveti ghinionul sa va lase aerul conditionat la e 39 mai ales daca are si clima are incredibil de multe sisteme fel de fel de supape si senzori si daca unul nu functioneaza s-a dus dracu' tot eu am verificat tot pana sa ajung sa schimb compresorul si parca nu se mai terminau tot timpul mai era ceva de verificat :twoup:

[Ciupanezu]

Si mie mi-a picat compresorul anul trecut.

 

M-a costat 550 euro plus 150 euro teava care iese din compresor..

Am schimbat-o pentru ca era crapata.

 

Pe tine cat te-a costat?

[alex_025]

Si mie mi-a picat compresorul anul trecut.

 

M-a costat 550 euro plus 150 euro teava care iese din compresor..

Am schimbat-o pentru ca era crapata.

 

Pe tine cat te-a costat?

 

 

l-am luat de la o cunostinta nu mi-a cerut bani pe el pentru ca imi era dator dar ce am inteles eu din apropourile lui este cam 300 de euro ,oricum as fi dat oricat sa imi functioneze clima pentru ca muream de cald in masina , mai mult m-a costat toate testarile pana sa stiu sigur ca este compresorul pentru ca era foarte ciudat baga aer si se oprea din senin nu facea nici un zgomot si nu isi explica nimeni defectul , pana la urma am inteles ca in interiorul compresorului este un disc asezat oblic care actioneaza pistoanele si acel disc pe semne scapade pe ax la turatie mai mare sau atunci cand se marea sarcina......