daca vrei 10w60, 10 eur e rezonabil :blink:

ala e recomandat pentru motoarele M, deci dai banii absolut degeaba. motorul tau nu atinge astfel de temperaturi incit sa fie nevoie de w60.

daca vrei 10w60, 10 eur e rezonabil :)

ala e recomandat pentru motoarele M, deci dai banii absolut degeaba. motorul tau nu atinge astfel de temperaturi incit sa fie nevoie de w60.

io i-am zis ca vreau ulei BMW power exact cum am citit in titlu, iar el asta mi-a recomandat :blink:

cand i-am spus ca vreau doar un 5W40, atunci mi-a dat celalalt pret

Mike,un ulei bun si indicat de BMW care sa te tina 20-30.000 km e scump deci cu 10€/l e un pret bun.Eu unul as lua de la reprezentanta dar totul ramane la aprecierea ta si la banii disponibili.E bine cand ai o masina mai noua si are inca ceva valoare sa bagi ulei bun si preturile sunt in functie de calitate.

pana la urma problema mea nu era legata de faptul ca nu as baga un ulei bun, ci de faptul ca nu stiu de care sa aleg:

- (cine pana mea?!?) zice ca 10w60 e pentru motoare/stil de condus sport...

- aia de la reprezentanta (ma rog... service) imi zic ca 10w60 este cel mai ieftin... de aici deduc eu ca nu e si foarte bun

 

deci de care sa aleg?

In cartea ta technica scrie,si daca cei de la Filaret zic ca au altul bun as pune ce zic ei caci si raspund pentru ceea ce fac si au experienta cu multe masini.

E foarte important sa ai experienta sa vezi poate la sute de masini cum se comporta anumite componente si dupa accea sa dai indicatii.Tu sa faci cum crezi.

OK

am sa ma uit si in carte si o sa ma consult si cu cei din service...

singura mea temere este sa nu-mi puna un ulei mai putin bun, doar pentru ca nu au pe stoc din cel bun...

...de aceea am si intrebat pe aici pe forum, in speranta ca ma duc la ei cu lectia invatata

uleiul TWS 10 w60 este ceva mai gros, 100% sintetic si bun pentru motoare M, sau si motoare normale daca le administrezi 6-7000rpm f. des.

problema este ca daca folosesti cifra 10 si nu incalzesti foarte bine motorul, nu este foarte bun... poti sa-l strici dimineata! un motor M se incalzeste extrem de repede, este altfel conceput de la compresie pana la galeria de evacuare care se incalzeste imediat... astfel motorul nu are pierderi de caldura si se incinge repede.

 

in mod normal tu trebuie sa folosesti un ulei cu cifra 5 sau 0 care va patrunde repede in motor atunci cand il pornesti dimineata. din pacate am uitat cum ii zice, dar intreaba la bmw, cred ca uleiul bmw 0w30 e perfect pentru iarna care vine si este si 100% sintetic. Apoi la vara poti folosi 5-40 dar acesta este semi-sintetic.

 

Cat despre preturi... poate ai inteles gresit sau poate nu, insa ce este cert este ca cel mai rezistent ulei BMW este TWS-ul 10w60.

Posibil ca uleiul bmw 0w30 sa fie mai scump fiind si acesta 100% sintetic insa grosimea este extrem de mica... ceea ce il promoveaza ca ulei scump.... n-am folosit niciodata asa ca nu stiu pretu... dar stiu de el ca asta este varful tehnologiei vis-a-vis de grosimea peliculei ceea ce ajuta sa-ti patrunda repede peste tot in motor.

 

dupa cum vezi alegi uleiul care-ti trebuie ! posibil... nu stiu sigur... uleiul 0w30 sa fie mai scump decat insasi cel Sport TWS. Dar TWS-ul este de fapt cel mai rezistent!

am sunat la filaret:

Castrol TVS 10W60 = 10 euro/l +TVA

si asta e cel mai ieftin

restul sunt pe la 15 euro/l + TVA

deci mai exista si alte surse?

4218[/snapback]

mike imi poti da si mie nr de la filaret?

scuze pt off-topic :blink:

Am cumparat azi de la Automobile Bavaria pentru completare un litru de ulei 0W40 BMW si nu mai stiu cum(asa mi-au recomandat baietii de acolo).

Pret 11.08 euro+TVA adica 523.320 la cursul de azi !

uite-te si tu in manual. este un grafic acolo la nu stiu ce pagina. 0W/5W-X in primul rand, 10W-X in al doilea, dar ai grija la temperaturi: -30 pt. 0W/5W si -15 pt. 10W. vine iarna :blink:

@alexandru_83

Service BMW Filaret 021 / 336 3660

 

@ CRISTIAN

Multumesc mult pentru explicatii. Cu ocazia asta mi-ai confirmat si tu inca o data faptul ca nu am nevoie de 10W60.

 

@turbo-mann & cyborg

Din manual nu am inteles mare lucru... ei fac trimitere catre service si dau doar cateva detalii generale:

- legat de tipul uleiului, BMW recomanda doar uleiuri Longlife si pentru motoarele pe benzina, uleiul trebuie sa aiba specificatia ACEA:A3

- legat de vascozitate, BMW recomanda folosirea de uleiuri din clasa SAE 0W-X sau SAE 5W-X unde X poate avea valori intre 30-50 si face o atentionare la folosirea uleiurilor 10W-X pe timp de iarna, care ar putea dauna motorului.

 

Concluzie:

In conformitate cu ce scrie in manual, cu ce am inteles de la voi si cu preturile confirmate de zixx, m-am decis la un 0W-40 si sper sa fie o decizie buna, dat fiind faptul ca masina mea schimba vitezele cel mai sus pe la vreo 3500 de turatii, iar in mod regulat pe la 2000-2500, la care mai adaug si faptul ca perioadele de relas si le petrece la 14-17 grade...

 

10x

m-am decis la un 0W-40 si sper sa fie o decizie buna,

:blink: 25.000 km

Eu unul nu am pus niciodata ulei de iarna sau vara si nimeni nu pune aici in Germania si eu si la service in Germania recomand ulei sintetic Longlife,5W-40 si tine in conditii normale 2 ani sau 25-30.000 km la benzina.Dar fiecare sa faca cum crede eu va fac numai masinile cum le intretineti e treaba voastra.

@turbo-mann

stai putin... n-am inteles :)

e ceva rau cu uleiul 0W-40? de ce as face diferenta intre 0W-40 si 5W-40?

 

PS.Am locuit si eu 3 ani de zile in Germania si nu m-am plans niciodata de faptul ca n-am avut uleiul potrivit in motorul masinii, desi nu-l schimbam... dar nu existau nici temperaturi de pana la -20 / -25 de grade... cu toate astea nici in romania nu am ales niciodata un ulei dupa temperatura de afara... :blink:

Mike nu e nimic rau in alt ulei fiecare a explicat destul de bine dar eu am dat o indicatie de mijloc nici rau nici bine.Eu unul sau aici bag ulei pe 2 ani daca pun 0w-40 e mai bun iarna daca pun 10w-40 e mai bun vara ce sa pun 5w-40 compromis.

Tu stii daca ai trait in Germania cum e uleiul costa si sa-l schimb des nu e bine la buzunar iar eu am experienta multor masini cu miile vindem mai bine de 300.000 buc pe an numai in Germania si crezi ca proprietarii nu prea merg in sevice.Merg si eu am datele lor si asa ma pot exprima dar in Ro nu stiu cum e si aici trebuie sa faci cum crezi tu mai bine.Eu unul stiu ca la seria 3 am dublu Vanos deci nu e asa o problema cu pornirea la rece.Orice ulei pui sa fie sintetic.

:blink: asa este

ai perfecta dreptate turbo-mann

uitasem ca vine in curand vara cu cele 35/40 grade, iar eu nu cred ca o sa fac mai mult de 1-2000 km pana in primavara... asa ca o sa ma orientez si eu catre un 5W-40

multumesc de sfat! :)

:blink: asa este

ai perfecta dreptate turbo-mann

uitasem ca vine in curand vara cu cele 35/40 grade, iar eu nu cred ca o sa fac mai mult de 1-2000 km pana in primavara... asa ca o sa ma orientez si eu catre un 5W-40

multumesc de sfat! :)

4309[/snapback]

 

deja mi-ai umflat capul :) iti aduc maine din brasov 4 litri de super power 5w-40?

Edited December 15, 200421 yr by cyborg

323.000 lei fara TVA litrul :blink:

Edited December 14, 200421 yr by cyborg

da si tu un semeseu totusi. pt. confirmare :blink: 0722/486441

Parerea mea ca cel mai mult la BMW ii place cu ulei Castrol.Eu pun Magnatec si il schimb pe la 10 mii.Ideal ar fii RS.Oricum uleiul de la reprezentanta este Castrol.Multi am auzit ca baga Aral,personal cred ca e o prostie.

Am un prieten patron de service care il schimba pe la 5 mii,si il da la altii care il baga in Dacie si merg cu el inca 15 mii.Pe bune.

si celor de la service-ul de la noi Aral li se pare o prostie (pentru BMW, nu ca ulei in general). eu il schimb exact la cat imi spune bordcomputer , nici 1 km mai putin. ba chiar il mai las pe minus vreo 4-500.

5193[/snapback]

Mie computeru imi spune ca mai am 24.500 pana la schimb dar cei de la filaret mi-au spus ca cel mai bine sa vin o data la 10.000 sa-i fac schimbu :blink:

Poate sa scada ne-proportional cu distanta parcursa, in functie de conditiile in care mergi.

Poate sa scada ne-proportional cu distanta parcursa, in functie de conditiile in care mergi.

5212[/snapback]

Mersi :blink:

Se mai adauga si statul pe loc cu motorul pornit, distanta parcursa 0 dar motorul lucreaza.

Da...In mare masura depinde cat alergi masina si mai ales cum o alergi....Am inteles....O sa fiu atent la ce mi-ati spus :blink: