Eu mai nou alimentez de la MOL.... masina se comporta ok :twoup:

Buna ziua,

 

Momentan alimentez de la MOL, insa benzina. Dar in trecut am alimentat foooarte mult si de la Rompetrol de unde am si avut de 2 ori probleme (culmea, chiar cu cea mai scumpa motorina Euro V a lor), caz in care bordul masinii, pe vremea aceea un C5 nou, mi s-a facut pom de Craciun si m-a lasat in drum.

 

Combustibilul din toate statiile peco este la fel, este rafinat la noi in tara (petrolul nostru contine foarte mult sulf; as zice ca ce se rafineaza la Petromidia ar fi mai de Doamne ajuta caci este cea mai moderna rafinarie, in rest...). Difera doar ditivii adaugati la sortimentele mai scumpe de carburanti, care aditivi sunt adusi din afara (de exemplu la MOL).

 

La ce te referi cand spui ca petrolul contine foarte mult sulf? la pompa?

Cred ca primele din top sunt la fel de bune , numai sa pui varianta cea mai scumpa

 

Crezi tu ca se merita sa pui varianta mai scumpa?

 

Nu vreau sa-ti raspund eu la acesta intrebare , cred ca poti sa-ti raspunzi si singur. De ex eu alimentez de la Petrom si sunt 2 feluri mari si late si cea mai scumpa este de 4.86 si nu cred ca este un capat de lume fata de celelalte statii. Aha si eram sa uit sa nu apari cumva cu un topic "solutii de curatare a injectoarelor" sau "ajutor am probleme cu pornirea" etc

Eu bag motorina pentru cele de la serviciu ( cand prind vreuna ) NUMAI de la MOL , iar benzina pentru mine numai de la Mol . Cu Mol-urile nu am avut niciodata problema , in timp cu celelalte cu toate am avut , mai ales in cazul benzinarelor . Luk este cea mai groaznica , apoi Petrom - statiile vechi sunt criminale , Agip foarte rar am incercat , dar nu mi s-a parut mai buna decat Rompetrol .

In lipsa si urgenta de altceva bag la Rompetrol sau OMV , motorina cea mai ieftina , iar benzina un stop mai scumpa , adica 98 , nu 95 .

OMV-ul cateodata mi se pare cam puturoasa , mai ales la benzina , iar la motorina , de nu stiu de ce am impresia ca e mai "proaspata" la cateva zile dupa ce au adus carburantii . Cu benzina de la OMV 95 eram sa o patesc urat acum cativa ani intr-o depasire si de atunci ... doar in situatii de urgenta bag , iar daca am bani mai multi numai de 98 .

O alta parere : la Mol se da card de fidelitate si intr-un an iti poti schimba stergatoarele gratis si chiar uleiul , in afara de alte reduceri de la BOSCH .

Motorina shell fuelsave v-power

omv premium de cand am masina si nicio probl...

si eu aleg OMV..

eu bagam de la petrom inainte ,dar de vreu an la mine in oras , mi s a parut ca fura l pompa:)) , si de atunci bag numai rompetrol sau omv (am incercat mai multe pompe din aceeasi statie ...si acelasi sentiment)

vad ca MOL are destule voturi... Am auzit de la cineva care a alimentat cu un logan DCI motorina din Alba parca. cand a intrat in benzinarie mai avea vreo 12litri in masina, a zis ca vrea plinul si au inceput sa alimenteze. era la pompa cu debit marit pt camioane. ceasul de pe pompa arata deja 53litri si inca mai intra. loganul are rezervor de 55litri. barbatul acela zicea ca acolo era sigur ceva neclar cu aceeea pompa, lui iau inregistrat cu mult mai mult decat ia intrat in rezervor. asa ca grija!

Edited November 17, 201015 yr by Atty

Intr-un logan dci am bagat 69 L in rezervor cu taraita bineinteles ,dar au intrat.

DAca ai "bagat" inseamna ca mai erau cel putin 5-6 litri cat este rosu , adica ai "ajuns" la 75 de litri ? De ce nu ai facut scandal ? E clar ca nu ai cum sa bagi , indiferent cat o fortezi ! Mai mult de 2 litri in plus fata de cat spune fabricantul , nu are cum sa intre ! De ce va lasati pacaliti pe fata ?

Mai aveam fix un litru in rezervor,cam asa intra la orice peco daca umplu pana sa dea pe afara.

70 l are E39.............. ciudat cum au intrat in Logan.......

Eu recomand Lukoil macar pt o incercare...au o motorina aditivata!

Masina mea se simte super bine cu acea motorina,fata de OMV!

70 l are E39.............. ciudat cum au intrat in Logan.......

Pai are rezervor de 50L mizeria , dar intra mult peste....Cel mai mare cu care am mers eu era de 90L pe E38.

Eu recomand Lukoil macar pt o incercare...au o motorina aditivata!

Masina mea se simte super bine cu acea motorina,fata de OMV!

 

5,22ron/litru...

PETROM - sant foarte multumit

folosesc orice motorina ,de la orice peco...pana acum n am avut nicio pb si am parcurs 20.000 km .am bmw 318d FL 1951 cmc

Edited January 10, 201115 yr by sorin'

Un pic de off topic:

Celor care au motoare de generaĂžie mai veche, la care suprafaĂža cilindrilor e tratatĂŁ/acoperitĂŁ cu nikasil, le recomand sĂŁ NU bage niciun fel de benzinĂŁ de la lukoil.

alimentez de la petrom si de la mol. diferente in bine se simt cateodata la mol altadata in rau. in genral difera de pompa la pompa, de la zi la zi. am bagat de la omv o data motorina scumpa si a doua zi deabea mai pornea masina, situatia s-a remediat dupa ce am bagat alta motorina. la lukoil am avut o data noroc, masina mergea foarte bine si nici acu de consum nu mai sarea la fel de bucuros, la fel am patit o data si cu efix de la rompetrol

Ati citit in ziar ca iar i-au prins pe astia cu apa in benzina/motorina?

Anul trecut cica din 19 benzinarii verificate 16 au luat amenda :twoup:).... Pacat ca nu fac publice benzinariile verificate si amendate.

Probabil ajunge deja "indoita" cu apa de soferul cisternei...... apoi o "indoaie" si cei de la benzinarie )

Si uite asa.... traim in Romania .... cost European pentru benzina/motorina de rahat.

exclusiv Petrom.. merge bine

OMW pentru ca este cel mai aproape

Folosesc MOL (evo diesel) si n-am avut probleme deloc..... am bagat un full de la OMV (cea aditivata) si pana nu am trecut inapoi pe MOL la pornire si minim 5 minute nu puteai sa stai langa masina sau deschizi usa miroseaza ingrozitor....

Carburantii in genere sint cam aceiasi,doar citiva aditivi care-i mai pun fiecare statie peco!eu am alimentat intodeauna de la petrom si merge popeda de n-are aer.