De 2 luni de cand am diesel bag numai OMV, cea care este mai scumpa

Rompetrol de 55

orice motorina bag, ieftina, scumpa, merge la fel, de oriunde.

In general bag motorina de la Lukoil, ca este cel mai aproape de mine si imi e mai comod.

Daca sunt pe rosu si trebuie(in Bucuresti)...alimentez de la Petrom.

Fac saptamanal Bucuresti - Alexandria si retur...

Plinul de la MOL Alexandria - in week end dupa ce iau salariu...))) :frantics: ....are pretul de Petrom

aral 5.20lei motorina euro5 :X

La 5.2 super ieftin...dar cam dubios naibii

Numai MAXXMOTION de la OMV

si uneori EVO

Pana acum 3 ani, bagam doar Petrom, pana am desfacut rezervorul la masina si am vazut ca era negru pe interior [unde el normal trebuia sa fie alb] asa ca am migrat si bag doar de la Rompetrol acuma.

diferenta este cantitatea de aditiv adugata. concentratia gen cea mai proasta are 1:1000 si cea mai buna 5:1000. Dar acelasi aditiv. Fix atat....

 

 

Te contrazic! Nu e doar de aditiv diferenta. Fa un test, ia doua pet-uri de plastic transparente albe si alimenteaza si normala si de top. Vei vedea ca cea de top e limpede si supercurata iar cea normala usor tulbure. Ori ma indoiesc ca doar un aditiv o poate face asa.

 

Am testat chestia asta de doua ori, si la Petrom si la Mol. E la fel in ambele cazuri. Puneti motorina de top, mai ales daca stiti ca aveti masini de noua generatie. Conteaza mult in timp.

Numai si numai Petrom. Cu cea de Rompetrol mi se pare ca papa prea mult. OMV e prea scumpa si nu se justifica diferenta.

Numai de la Rompetrol.

Numai de la Rompetrol.

 

 

eu de regula alimentez de la OMV , dar am alimentat si de la mol, si de la rompetrol si de la lukoil

 

doar benzina, de la rompetrol nu o agreaza masina mea.

de fiecare data cand alimentez de la rompetrol. masina porneste mai greu.

 

este vb de un 318is. din 1997. care nu am deloc probleme la pornire. porneste intodeauna la sfert si se duce la 2000 ture cand porneste.

insa cand alimentez de la rompetrol, porneste greu, si nici nu se duce in ture, porneste asa sacadat, nu stiu de ce .

Aici e vorba de motorina

 

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Eu alimentez OMV MaxxMotion Diesel si uneori Rompetrol EfixS Diesel. Cu ambele merge bine, dar parca EfixS o consuma mai repede si cica curata injectoarele ca are ceva solutie bagata in ea, asa ca folosesc o data la 5-6 plinuri sa nu cumva sa dauneze injectoarelor.

OMV MaxxMotion si eu

ce apuc ))

OMV Maxx Motion Diesel

OMV MAXX MOTION DIESEL si vara si iarna. La 2 luni adaug 1L de ulei Cepsa 2T Competicion la un plin de Maxx Motion.

Edited July 10, 201313 yr by LEOZRX

E adevarat ca motorina Maxx Motion Diesel este daunatoare sistemului de injectie cu Pompa VP44?

Edited July 10, 201313 yr by LEOZRX

OMV Diesel !

OMV MaxxMotion Diesel doar

Ma oamenilor voi nu intelegi ca si OMW si petrom si Mol cumpara motorina din acelasi loc? Difera modul in care este depozitata , daca este adapata samd.

Cat despre tipul de motorina iar este acelasi tip indiferent ca este mai scumpa sau mai ieftina. Cu putina rabdare scrie clar diferenta chiar pe pompa ( procentajul de aditivare gen 1l :1000 sau 2l:1000). Nu exista 2 cisterne de motorina diferite care aduc una motorina mai buna alta mai proasta.

Eu la masina mea i am pus motorina de toate tipurile ( si de la nave vreo 40000 de km) si am ajuns la 350000 de km fara probleme pe injectie...

Masina mea merge identic si cu motorina cea mai scumpa si cu cea de la nave (neaditivata)

Edited July 21, 201313 yr by malasorte

E adevarat ca motorina Maxx Motion Diesel este daunatoare sistemului de injectie cu Pompa VP44?

Pompa ta cand a fost proiectata pentru motorina care avea punct de ungere (parafina) in timp ce in zilele noastre parafina incepe sa lipseasca ( motorina este mai " uscata"). La tine este recomandat sa adaugi ulei 2t in motorina

Edited July 21, 201313 yr by malasorte

Masina mea merge identic si cu motorina cea mai scumpa si cu cea de la nave (neaditivata)

 

Nici eu nu am simtit diferente.