Salut baieti,

Astazi am reusit sa o fac lata, am pierdut cheia masinii ( e46 an 2000) ,si ca sa fie totul perfect era singura cheie care o aveam :twoup: .

Acum stau si ma uit la masina incuiata in fata blocului si ma gandesc ce e de facut.

 

Singura varianta care imi vine in minte este sa chem o firma care sa imi ridice masina sa o duca in service si acolo sa schimb toate incuietorile cu unele noi + set nou de chei . Dar cum vor dechide in service masina... avand in vedere ca este incuiata ( sper ca spartul geamului sa nu fie singura solutie)

 

Stie careva alta metoda ( excluzand schimbatul incuietorilor+contactul)

 

Oare pe la cat ajung cu toata distractia (dus masina in service + incheietori noi + contact nou)?

 

Se poate cumva comada o cheie noua la reprezentata doar cu talonu sau cartea masinii?(ar fi perfect )

Edited August 13, 200818 yr by stk

Incuietori + chei + contact nou s-ar putea sa te duca cam mult....

 

Parerea mea te duci la AB , spargi geamul si iti conecteaza laptopul la masina si iti copiaza o cheie noua . Te costa o cheie noua (aprox 200e) + geamul spart...... e cea mai ieftina varianta din punctul meu de vedere !

Zici tu ca se poate rezolva asa... mentionez ca nu mai am nici o cheie nici aceea de plastic

CheamĂŁ o echipĂŁ de la BMW, ĂŽĂži vor deschide portbagajul Âşi nu vei sparge niciun geam. Cu bormaÂşina

Hmmm nu stiu ce ar rezolva daca ar deschide masina ... Asta doar in cazul in care sunte nevoit sa schimb butucii .Suna mai tentant ( mai ieftin) sa merg la AB sa imi faca cumva o noua cheie

Duci masina pe o platforma+ actele la o reprezentanta BMW si comanzi o cheie.

Cred ca se poate cum a zis Stefann. Dar ca sa fi mai sigur cauta pe net un nr de tel si vb acolo cu domnisoara, e f dragutza.

Pai si cu cheia pierduta ce faci? Daca o gaseste careva si se dumireste de la ce masina e? Ar merge sa-ti pui o alarma after-market astfel incat sa nu mai poti deschide masina doar cu cheia masinii... sau macar sa urle.

Da, buna precizare

Cheia pierduta poate fi scoasa din memoria EWS.

 

Se va putea deschide masina cu ea insa nu se va putea porni motorul.

 

In lipsa asigurarii casco, cam asta ar fi cea mai putin costisitoare solutie.

la cate e46 circula pe teritoriul tarii sau in bucuresti, intamplarea va face ca gasitorul cheii sa stea langa masina ta si sa testeze

De deschis se deschide masina f usor si ..profesional fara nici un fel de damage. Da un telefon la ACR si ..s-a rezolvat. Se deplaseaza ei la fata locului si o deschid. De pret nu stiu..intreaba. Cum se face? Simplu: folosesc 3 perne gonflabile de cauciuc. Usa din fata, coltul din dreapta sus, introduc o pana f subtire de plastic care apasa pe cheder si apoi perna de cauciuc (cca 4mm grosime). Umfla perna de cauciuc si se casca usa putin in acel colt..apoi daca e nevoie o introduc si pe a oua si o umfla pana se face un gol de cca 4-6mm, gol prin care introduc o tija de metal lunga care ajunge la manerul de deschidere al usii. O reotesc si se trage astfel de maner si ..gata s-a deschis usa.

 

Garantat nu se produce nici un fel de dauna...nu se stramba nici un pic usa, nu se juleste chederul, nici macar o zgarietura. E o practica folosita in toata Europa pentru cheile incuiate in masina. Am fost de fata cand s-a deschis un A 4 asa, cu proprietatul (un prieten) urland ca ii stamba usa sau ca nu stiu ce ii fac la cheder... :twoup:

 

Da un telefon la ACR si intreaba-i! Ce faci dupa aia..e cam greu. Eu in locul tau as opta pentru optiunea de mai sus cu mersul la Bavaria si comandat cheie. Daca merge si cu anularea cheii vechi..ar fi ideal.

De deschis se deschide masina f usor si ..profesional fara nici un fel de damage. Da un telefon la ACR si ..s-a rezolvat. Se deplaseaza ei la fata locului si o deschid. De pret nu stiu..intreaba. Cum se face? Simplu: folosesc 3 perne gonflabile de cauciuc. Usa din fata, coltul din dreapta sus, introduc o pana f subtire de plastic care apasa pe cheder si apoi perna de cauciuc (cca 4mm grosime). Umfla perna de cauciuc si se casca usa putin in acel colt..apoi daca e nevoie o introduc si pe a oua si o umfla pana se face un gol de cca 4-6mm, gol prin care introduc o tija de metal lunga care ajunge la manerul de deschidere al usii. O reotesc si se trage astfel de maner si ..gata s-a deschis usa.

 

Garantat nu se produce nici un fel de dauna...nu se stramba nici un pic usa, nu se juleste chederul, nici macar o zgarietura. E o practica folosita in toata Europa pentru cheile incuiate in masina. Am fost de fata cand s-a deschis un A 4 asa, cu proprietatul (un prieten) urland ca ii stamba usa sau ca nu stiu ce ii fac la cheder... :twoup:

 

Da un telefon la ACR si intreaba-i! Ce faci dupa aia..e cam greu. Eu in locul tau as opta pentru optiunea de mai sus cu mersul la Bavaria si comandat cheie. Daca merge si cu anularea cheii vechi..ar fi ideal.

La bmw, ca si la multe alte masini, daca ai inchis masina din telecomanda, nu ai cum sa o deschizi din interior. Daca nu crezi, poti sa te duci sa incerci, deci asta nu e o solutie

De deschis se deschide masina f usor si ..profesional fara nici un fel de damage. Da un telefon la ACR si ..s-a rezolvat. Se deplaseaza ei la fata locului si o deschid. De pret nu stiu..intreaba. Cum se face? Simplu: folosesc 3 perne gonflabile de cauciuc. Usa din fata, coltul din dreapta sus, introduc o pana f subtire de plastic care apasa pe cheder si apoi perna de cauciuc (cca 4mm grosime). Umfla perna de cauciuc si se casca usa putin in acel colt..apoi daca e nevoie o introduc si pe a oua si o umfla pana se face un gol de cca 4-6mm, gol prin care introduc o tija de metal lunga care ajunge la manerul de deschidere al usii. O reotesc si se trage astfel de maner si ..gata s-a deschis usa.

 

Garantat nu se produce nici un fel de dauna...nu se stramba nici un pic usa, nu se juleste chederul, nici macar o zgarietura. E o practica folosita in toata Europa pentru cheile incuiate in masina. Am fost de fata cand s-a deschis un A 4 asa, cu proprietatul (un prieten) urland ca ii stamba usa sau ca nu stiu ce ii fac la cheder... :twoup:

 

Da un telefon la ACR si intreaba-i! Ce faci dupa aia..e cam greu. Eu in locul tau as opta pentru optiunea de mai sus cu mersul la Bavaria si comandat cheie. Daca merge si cu anularea cheii vechi..ar fi ideal.

 

Mie mi-au deschis odata masina cu sistemul asta cu perne aer in austria , insa era un e36, si au tras cu o sarma butonul blocare de la usa pasager (i-am pus sa o deschida pe aia, macar daca o strica sa nu afecteze soferul .Oricum, pe usa nu s-a vazut nici o urma dupa interventie.La e46 nu stiu, inca nu am patit (sunt f. atent de atunci cu cheia :twoup: )

nu ai de ce sa spargi ceva sau sa gauresti masina... dupa aia o sa-i duci grija tot tu sa nu intre careva sa iti mai caute pe-acolo ce mai ai tu...

 

cel mai intelept e sa duci masina la reprezentanta, unde iti vor comanda alt sistem de inchidere... doar ca dureaza, asa ca vei sta fara masina ceva timp.

 

stiu, te vei intreba cum duci masina la reprezentanta daca nu ai cheie...

 

iei o platforma (recomand schleppwagen cu troliu) si se urca masina trasa fortat pe platforma... ca sa alunece pe asfalt trebuie sa-l uzi bine in dreptul rotilor cu o solutie apa+sampon auto...

daca masina e parcata pe alt tip de suprafata decat bitum, e mai usor...

 

bafta maxima !

Multumesc de sfaturi ... Pana la urma am reusit sa rezolv problema fara sa cheltui nici un leu , am gasito la o terasa unde am fost ieri , o gasito chelnerul langa terasa si o luato el ca ma stia. Dar dupa patania asta vreau sa imi mai fac o copie dupa ea ...

Stie careva se poate dezactiva faza cu cipul adica masina sa porneasca fara sa fie necesar cipul in cheie ( ca as prefera sa imi fac o copie asa simpla a cheii ,fara sa fiu nevoit sa mai dau 200 de euro pe una originala) . Oricum daca cineva vrea sa fure masina , nu o sa il impiedice faptul ca are nevoie de cip la cheie

Nu porneste nici moarta fara cip,eu am incercat la mine cu o alta cheie de BMW acelasi model si nu a pornit, am facut alta in bulgaria pe 150 euro si merge , tot de frica pierderii ca aveam si eu tot una

trebuia sa il omenesti pe nea chelneru', o fi vreo mana divina

data viitoare nu se stie daca o mai gasesti

Multumesc de sfaturi ... Pana la urma am reusit sa rezolv problema fara sa cheltui nici un leu , am gasito la o terasa unde am fost ieri , o gasito chelnerul langa terasa si o luato el ca ma stia. Dar dupa patania asta vreau sa imi mai fac o copie dupa ea ...

Stie careva se poate dezactiva faza cu cipul adica masina sa porneasca fara sa fie necesar cipul in cheie ( ca as prefera sa imi fac o copie asa simpla a cheii ,fara sa fiu nevoit sa mai dau 200 de euro pe una originala) . Oricum daca cineva vrea sa fure masina , nu o sa il impiedice faptul ca are nevoie de cip la cheie

 

O cheie noua te costa 600 Ron la reprezentanta.

 

Nu ai cum sa pornesti motorul fara chip, absolut toate cheile au chip.

a fost tare threadul asta :twoup: citeam, citeam si ma tot gandeam si eu ce poate face omul..... toti sareau in ajutor...si .... cheia fusese gasita de chelner...Tare..

Sa ai grija de ea alta data :twoup:

Bafta multa!

fa-ti o cheie noua, chiar daca dai un ban in plus.

cu cheie fara cip nu vei putea decat sa descui masina manual, in cazuri de urgenta... doar atat!

daca nu vrei sa dai 600 lei la reprezentanta pt o cheie noua, atunci mai ai o alternativa, dar masina ta chiar ca va putea fi furata de oricine !

daca vrei detalii, cu PM !