Skip to content

Problema Geam

Featured Replies

Salut..Aseara inainte sa pornesc masina (525d E60 2005) am deschis geamurile cu cheia. Cand m-am urcat si am pornit motorul mi-a aparut mesajul acela in bord care te avertizeaza ca ai o problema cu geamul...stiti voi. Dupa asta geamul respectiv(fata dreapta) nu se mai inchidea doar la atingerea butonului, ci trebuia sa tin butonul tras ca si cum nu avea impuls. Stiu ca e o problema destul de des intalnita la BMW cand se strange mizerie pe langa geamuri si probabil in usa. Am fost apoi la spalatorie(masina nu era f murdara) si dupa a disparut si eroarea si geamul functioneaza ok. Acum ma gandesc ca la un moment dat eroarea o sa reapara. Cei care v-ati mai confruntat cu problema asta cum ati procedat ? Cum se poate curata(banuiesc ca toata usa pe dedesubtul tapiteriei). Am inteles ca unii au scapat de problema asta dupa ce si-au pus folie pe geamuri. Eu nu o sa fac chestia asta. Imi plac mai mult geamurile cum arata acum. Merci

Unii au "scapat" temporar de aceasta problema cand au pus folie pe geamuri, ca iarasi a reaparut. :twoup: Dar nu mereu face, uneori se inchide bine! Se pare ca era slabit din suruburile de fixare, acuma e posibil sa fie acelasi lucru stiu eu...

Sau poate senzorul anti-trap al acelui geam e prea sesnibil..habar n-am...Eu am sa incerc sa-i dau fata de usa jos ca sa ii mai strang surubelel alea...sa vad cum sta treaba.

De obicei la geamuri se masoara rezistenta intampinata de geam indirect prin masurarea curentului consumat de motor.

 

Cand geamul opune o rezistenta mecanica mai mare, motorul incepe sa traga un curent mai mare iar driverul motorului trimite aceasta informatie la un microcontroler.

 

Practic, informatia despre rezistenta opusa de geam se masoara doar prin componente electronice care se uzeaza foarte greu.

 

Problema care poate fi este doar de ordin mecanic. Fie este mizerie pe langa geamuri, fie din cauza prafului articulatiile merg mai greu, sunt suruburi uzate sau lagare uzate.

Cand am luat masina prima data de la dealer din DE, la prima verificare era cam prafuita un pic, tot asa facea geamul. I-am aratat reprezentantului si a doua zi cand am fost sa ridic masina geamul fusese "reparat" dar nu stiu cum?

Pe tot parcursul drumului in De si Austria nu am avut deloc probleme cu el...Cand am ajuns in tara dupa numai cateva zile cand praful si mizeria a inceput sa-si fac loc pe masina au inceput si problemele la geam.

 

Acum, uneori merge foarte bine inchizandu-se din prima, de obicei se intampla dupa ce o spal, alteori nu merge si trebuie sa il ridic "in trepte".

Cum spuneam si mai sus, cand am pus folie pe geamuri, baietii mi-au zis ca geamul acela era slabit in suruburi si ma intrebau cum de nu-mi zdranganea? Dupa ce l-au strans nu a mai facut probleme o perioada lunga...acum iar a inceput.

Eu ma gandeam sa dau cu Loctite pe surubelele alea de sustinere si sa le strang bine sa vad ce se intampla.

 

Acum problema sta in felul urmator: cum pot scoate capitonajul usii, a.i sa nu risc sa imi sara airbag-ul ? Trebuie neaparat sa scon borna de la baterie sau o pot face lejer si cu bateria conectata?

  • 3 weeks later...
  • Author
Unii au "scapat" temporar de aceasta problema cand au pus folie pe geamuri, ca iarasi a reaparut. :) Dar nu mereu face, uneori se inchide bine! Se pare ca era slabit din suruburile de fixare, acuma e posibil sa fie acelasi lucru stiu eu...

Sau poate senzorul anti-trap al acelui geam e prea sesnibil..habar n-am...Eu am sa incerc sa-i dau fata de usa jos ca sa ii mai strang surubelel alea...sa vad cum sta treaba.

 

Cum se da fata jos ? Nu am observat niciun surub sau sistem de prindere..

sa ai grija cum scoti fata de portiera, pentru ca daca scoti mufa de la airbag o sa iti dea eroare in bord si e aiurea

Ma, daca nu stiti cum se da jos nu va apucati singuri, ca sunt niste braduti de plastic sub.Daca ii rupeti o sa tineti cu mana fata de la portiera. Va trebe o surubelnita lata in varf cu care distantati usor de jur imprejur fata la portiera, evident dupa ce ati desfacut surubelul de la manerul de deschidere a usii.Vedeti pe parcurs unde tine si mai insistati... insa nu fortati ca veti regreta.

 

Nu trebuie deconectata nici o baterie.Airbagul nu sare de nebun.Puteti sa umblati in voie prin portiera. Daca deconectati mufele de la portiera veti ramane cu becul de la airbaguri aprins.

functia de comfort.. sau de ridicare /coborare a geamurilor cu o singura apasare, se poate activa/dezactiva fara sa vreti, o succesiune nenorocoasa si ati dezactivat functia, de aia cateodata merge si cateodata nu, sunt metode de initializare, gen.. dai geamu pana jos.. si apoi tii apasat 10 secunde butonu de deschis geamu.. etc.... nu desfaceti usi pana nu va asigurati ca nu e vorba de initializare/reinitializare :)
ma mir ca ar fi vorba de vreo reinitializare sau ceva de genul asta, din moment ce butonul de actionare a geamului are 4 pozitii.. 2 in sus si 2 in jos.. dar e posibil sa ai dreptate
  • 3 weeks later...
salut si eu cred ca este vorba de initializare pentru ca am avut aceeasi problema si la octavia

Problema asta apare de la motoras (functia anti-trap e dusa). Se poate insa reseta eroarea ... dar intr-un final apare iar.

Am atasat un pdf cu modul de resetare al motorasului.

reset_anti_trap.pdf

Am sa incerc sa fac si eu aceasta initializare...insa acum imi merge bine! Poate pt ca e curatica...!

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.