Salut! Problema e urmatoarea: inainte de schimbul de ulei, uneori, cand porneam masina, becul de la ulei se aprindea galben dar dupa 5-10 secunde se stingea...am schimbat uleiul, problema persista... :blink: am verificat nivelul uleiului si este ok...are idee cineva de o posibila cauza? a mai patit cineva asa ceva? Thanks! :)

Salut! Problema e urmatoarea: inainte de schimbul de ulei, uneori, cand porneam masina, becul de la ulei se aprindea galben dar dupa 5-10 secunde se stingea...am schimbat uleiul, problema persista... :blink: am verificat nivelul uleiului si este ok...are idee cineva de o posibila cauza? a mai patit cineva asa ceva? Thanks!  :)

280206[/snapback]

mai sunt topicuri cu subiectul asta, just search

senzorul murdar.

il schimbi sau mai bine il lasi asa si te mai uiti din cand in cand la nivel.oricum daca o sa ai nivelul scazut o sa ramana aprins continuu dar te cam risti

Daca nivelul e ok, a doua explicatie pe lista e ca uleiul e prea subtire si nu creeaza presiune. Nu stiu de ce sariti imediat la senzor, ala ar fi ultima optiune.

 

Ce ulei ai in masina ? Becul se aprinde dupa ce mergi o perioada cu masina cat de cat turata ?

Daca nivelul e ok, a doua explicatie pe lista e ca uleiul e prea subtire si nu creeaza presiune. Nu stiu de ce sariti imediat la senzor, ala ar fi ultima optiune.

 

Ce ulei ai in masina ? Becul se aprinde dupa ce mergi o perioada cu masina cat de cat turata ?

280218[/snapback]

Culoarea galbena indica nivel scazut nu probleme de presiune a uleiului. Daca ai probleme cu presiunea se aprinde culoarea rosie...

Becul se aprindea inainte de schimbul de ulei, mai mult ca sigur era din cauza nivelului scazut pt ca aveam ulei BMW...acum am ulei Castrol, cred ca e 5W40, masina e 320d de 150 CP...nu cred ca uleiul e prea subtire, uleiul BMW era tot 5W40...cred ca senzorul e de vina...unde pot sa merg in Bucuresti sa-l curat? Sau mai bine schimbat? Aveti idee de vreun pret pt piesa, manopera? Mersi :blink:

Daca nivelul e ok, a doua explicatie pe lista e ca uleiul e prea subtire si nu creeaza presiune. Nu stiu de ce sariti imediat la senzor, ala ar fi ultima optiune.

 

Ce ulei ai in masina ? Becul se aprinde dupa ce mergi o perioada cu masina cat de cat turata ?

280218[/snapback]

Becul se aprinde doar cand pornesc, nu mereu, sta aprins 5-10 sec si se stinge...niciodata nu s-a aprins in mers...

Becul se aprinde doar cand pornesc, nu mereu, sta aprins 5-10 sec si se stinge...niciodata nu s-a aprins in mers...

atunci e normal.

busonul de la ulei e bine fixat?

Becul se aprinde doar cand pornesc, nu mereu, sta aprins 5-10 sec si se stinge...niciodata nu s-a aprins in mers...

280258[/snapback]

 

mergi la tester ..asa vei afla sigur daca senzorul e activ sau nu ..In rest putem doar presupune ..... :blink:

Becul se aprinde doar cand pornesc, nu mereu, sta aprins 5-10 sec si se stinge...niciodata nu s-a aprins in mers...

280258[/snapback]

Asha face shi la mine.Am mai zis cuiva intr-un topic.Cica ar fii senzoru` dus asha mi-ai zis aia de AB....

Becul se aprinde doar cand pornesc, nu mereu, sta aprins 5-10 sec si se stinge...niciodata nu s-a aprins in mers...

280258[/snapback]

 

 

Schimba senzorul si gata.

Si eu am aceeasi problema.. :blink:

salut.

 

este vorba de un 320d din 2001.

sunt prea multe topicuri deschise pe aceasta tema de aceea voi scrie aici ce problema am si eu cu acest beculet galben.

este pentru prima oara cand vad acest beculet ca mi se aprinde...stiu ca indica nivelul de ulei nu presiunea...

dimineata cand pornesc masina (la prima cheie) becul rosu imi sta aprins maxim 3 secunde...eu zic ca se ridica repede presiunea la ce fring e afara...si plec linistit.

dupa vreo 500km parcursi opresc la o benzinarie, alimentez...pornesc, presiunea urca instant si dupa vreo cateva secunde se aprinde becul galben si apoi se stinge...verific joja, intr-adevar am compretat cam 400g. problema nu s-a rezolvat...tot se aprinde.

 

schimb uleiul cam la maxim 17000km si folosesc castrol long life 0w30.

de data asta m-au prins sarbatorile..n-am apucat sa`l schimb pana ieri. oil service imi arata 1300km. stiu ca am mers cam mult peste cu vreo 4000km avand in vedere ca traim intr`o tara plina de praf. uleiul mi s-a parut cam subtire si pacura...

 

masina merge unsa,la fel ca inainte... dar becul tot se aprinde. ce am constatat..

 

dimineata cand o pornesc nu se aprinde nici un bec galben...opresc masina, motorul fiind cald, la jumatate, apoi la cateva minute pornesc iara, se aprinde becul. opresc iara motorul, pornesc...se aprinde...am conometrat sa vad daca se aprinde in acelasi interval de timp mereu...se aprinde dupa 20 sec de la pornire si se stinge dupa 15 sec.in mers nu s-a aprins niciodata...

 

so cand e rece motorul nu se aprinde...(testat si retestat)

nivelul este pe maxim.(ma uit de 2 zile incoa)

 

ce ma sfatuiti sa fac...e vorba de un senzor de inlocuit? despre care este vorba? trebui doar sa`l curat ca sa imbacsit?

ma streseaza la maxim...imi vine sa verific uleiul mereu:).

cand opresc masina nu se aprinde.

 

despre poza nr 10 este vorba...ca doar e cel ce arpinde becul galden nu?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=30

 

multumesc frumos si la multi ani tuturor!

Edited December 30, 200718 yr by balade

salut.

 

este vorba de un 320d din 2001.

sunt prea multe topicuri deschise pe aceasta tema de aceea voi scrie aici ce problema am si eu cu acest beculet galben.

este pentru prima oara cand vad acest beculet ca mi se aprinde...stiu ca indica nivelul de ulei nu presiunea...

dimineata cand pornesc masina (la prima cheie) becul rosu imi sta aprins maxim 3 secunde...eu zic ca se ridica repede presiunea la ce fring e afara...si plec linistit.

dupa vreo 500km parcursi opresc la o benzinarie, alimentez...pornesc, presiunea urca instant si dupa vreo cateva secunde se aprinde becul galben si apoi se stinge...verific joja, intr-adevar am compretat cam 400g. problema nu s-a rezolvat...tot se aprinde.

 

schimb uleiul cam la maxim 17000km si folosesc castrol long life 0w30.

de data asta m-au prins sarbatorile..n-am apucat sa`l schimb pana ieri. oil service imi arata 1300km. stiu ca am mers cam mult peste cu vreo 4000km avand in vedere ca traim intr`o tara plina de praf. uleiul mi s-a parut cam subtire si pacura...

 

masina merge unsa,la fel ca inainte... dar becul tot se aprinde. ce am constatat..

 

dimineata cand o pornesc nu se aprinde nici un bec galben...opresc masina, motorul fiind cald, la jumatate, apoi la cateva minute pornesc iara, se aprinde becul. opresc iara motorul, pornesc...se aprinde...am conometrat sa vad daca se aprinde in acelasi interval de timp mereu...se aprinde dupa 20 sec de la pornire si se stinge dupa 15 sec.in mers nu s-a aprins niciodata...

 

so cand e rece motorul nu se aprinde...(testat si retestat)

nivelul este pe maxim.(ma uit de 2 zile incoa)

 

ce ma sfatuiti sa fac...e vorba de un senzor de inlocuit? despre care este vorba? trebui doar sa`l curat ca sa imbacsit?

ma streseaza la maxim...imi vine sa verific uleiul mereu:).

cand opresc masina nu se aprinde.

 

despre poza nr 10 este vorba...ca doar e cel ce arpinde becul galden nu?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=30

 

multumesc frumos si la multi ani tuturor!

ala e senzorul de la presiunea de ulei,cel de nivel e sub motor pe baia de ulei,ce-l mai bine era sa-l schimbi cand ai schimbat uleiul pt ca trebue sa-l scoti iar ca sa inlocuesti senzorul.

Pt. un e46 316i din 2000.Am schimbat uleiul si in continuare sta aprins bec galben de ulei 8 sec la fiecare pornire.Am citit pe forum un topic dar nu stiu exact care e sonda de nivel ulei si cum se curata? multumesc! :blink:

Nu stiu sigur dar dupa cate stiu e undeva pe baia de ulei.

Eu am cautat sonda si nu am gasit o.Poate exista careva pe forum care a rezolvat o problema asemanatoare

nu se curata nimic , am facut-o eu degeaba ......se schimba ....Hella 400 ron ...Am schimbat de curand si totul e ok !..Poate gasesti Sh ...

Edited February 4, 200818 yr by myxage

aceasi problema o am si eu , din cand in cand atunci cand pornesc masina sta becul galben de ulei aprins circa 10 secunde dupa care se stinge ,uleiul este schimbat (am facut abea 3500 de km cu masina) si se aprindea asa de cand am cumparat masina(de 5 luni).

Este vreo problema daca merg cu ea asa? pot sa intervina ceva complicatii ? pt ca nu as prea schimba nimic ca stau cam prost cu banii in perioada asta....

Masina este un 316 din anul 2000

Edited February 5, 200818 yr by stk

aceasi problema o am si eu , din cand in cand atunci cand pornesc masina sta becul galben de ulei aprins circa 10 secunde dupa care se stinge ,uleiul este schimbat (am facut abea 3500 de km cu masina) si se aprindea asa de cand am cumparat masina(de 5 luni).

Este vreo problema daca merg cu ea asa? pot sa intervina ceva complicatii ? pt ca nu as prea schimba nimic ca stau cam prost cu banii in perioada asta....

Masina este un 316 din anul 2000

 

 

de mers poti merge insa e un senzor f important !...Nu poti stii cand accidental mergi fara ulei prea mult in baie si mai dai si turatii grave !...Deci temporar poti merge dar clar trebuie schimbat cu prima ocazie !...:blink: Parerea mea !.,..Umila .............:)

ehh nivelul de ulei il tot mai verific eu , dupa ce scap de sesiune si fac ceva bani o sa merg pana in service sa vad ce zic aia

Nu trebuie sa mergi in service pt. asa ceva.o sa rezolv eu problema spre sfarsitul saptamanii si o sa pun si cateva poze sa ti fie usor sa repari.Eu sper sa nu fie sonda,sa fie doar un contact imperfect. Doar vreau sa mi spuna careva daca nu cumva trebuie pusa pe tester pt. a stinge acel bec galben de la ulei?

Nu trebuie sa mergi in service pt. asa ceva.o sa rezolv eu problema spre sfarsitul saptamanii si o sa pun si cateva poze sa ti fie usor sa repari.Eu sper sa nu fie sonda,sa fie doar un contact imperfect. Doar vreau sa mi spuna careva daca nu cumva trebuie pusa pe tester pt. a stinge acel bec galben de la ulei?

 

 

Nu .....pe tester apare NOT active ...

:blink: Multumesc!

ok o sa astept pozele ,sper sa se rezolve mai ieftin :blink: