Si eu am probleme cu suieratul la viteze mari. Chiar ma gandeam ca sunt uzate chederele.

Usile da, se inchid mai greu, dar asta este o problema?

Modelul este foarte reusit. In fapt reprezinta si motivul pentru care am optat pentru el.

ĂncearcĂŁ un spray pentru chedere, vezi dacĂŁ dispare Âşuieratul aÂşa.

pana la urma duzele de stropit pe parbriz la e46 se pot inlocui cu alte duze de la alte modele de bmw??? ceva gen VW unde stropeste asa ca o panza pe tot parbrizu????

 

eu am panza mai poope :) chestiile ce le descrie motanel sunt probleme subiective (la masina lui)... daca ar cunoaste mai multe despre aceste dotari si probleme atunci sigur nu ar mai posta ...

Edited October 7, 200818 yr by BeRnEk

pana la urma duzele de stropit pe parbriz la e46 se pot inlocui cu alte duze de la alte modele de bmw??? ceva gen VW unde stropeste asa ca o panza pe tot parbrizu????

 

eu am panza mai poope :) chestiile ce le descrie motanel sunt probleme subiective (la masina lui)... daca ar cunoaste mai multe despre aceste dotari si probleme atunci sigur nu ar mai posta ...

 

 

pai da am inteles ca el are probleme de astea....dar am intrebat asa in general daca stie careva daca se pot inlocui stropitoriile....nu neaparat pe el..e o intrebare pentru tot poporul...si daca ai tu ia dami un pm sa nu mai umplem tot topicul omului cu detalii despre stropitorile tale :) :)

pana la urma duzele de stropit pe parbriz la e46 se pot inlocui cu alte duze de la alte modele de bmw??? ceva gen VW unde stropeste asa ca o panza pe tot parbrizu????

 

eu am panza mai poope :) chestiile ce le descrie motanel sunt probleme subiective (la masina lui)... daca ar cunoaste mai multe despre aceste dotari si probleme atunci sigur nu ar mai posta ...

 

Recunosc ca nu ma pricep la BMW din start.

Recunosc ca defapt nu sunt probleme ci doar chestiuni de nuanta / gust / obisnuinta.

Ref. la problema cu footrestul mai cunosc proprietari care au patit acelasi lucru. (sa se sparga plasticul).

 

Asteptarile mele au fost mari. Am trecut de la o masina non-premium la una premium. Si ma asteptam la cativa pasi inainte.

Asteptarile mele au fost indeplinite la multe capitole.

La unele capitole am remarcat cativa pasi inapoi. (si am simtit nevoia sa le expun public aici)

 

O skoda Fabia are standard stropitor in evantai (si cea mai ieftina costa 10.000 euro) Un BMW 320D costa 25.000-30.000 euro

Deci consider normale asteptarile mele sa fi gasit ceva mai bun (de exemplu stropitor ca la mertz - cam aici ar fi echivalentul de pret si asteptari)

off t

 

cele mai misto stropitoare de parbriz le are Mertz-ul, are 4 sau 5 diuze dispuse chiar pe bratu stergatorului. Cand dai drumu la spalare nu apare acea intarziere, stergatorul se misca odata cu diuzele

Sistemul asta il am eu la E46 2004 la stergatorul din luneta!

Recunosc ca nu ma pricep la BMW din start.

Recunosc ca defapt nu sunt probleme ci doar chestiuni de nuanta / gust / obisnuinta.

Ref. la problema cu footrestul mai cunosc proprietari care au patit acelasi lucru. (sa se sparga plasticul).

 

Asteptarile mele au fost mari. Am trecut de la o masina non-premium la una premium. Si ma asteptam la cativa pasi inainte.

Asteptarile mele au fost indeplinite la multe capitole.

La unele capitole am remarcat cativa pasi inapoi. (si am simtit nevoia sa le expun public aici)

 

O skoda Fabia are standard stropitor in evantai (si cea mai ieftina costa 10.000 euro) Un BMW 320D costa 25.000-30.000 euro

Deci consider normale asteptarile mele sa fi gasit ceva mai bun (de exemplu stropitor ca la mertz - cam aici ar fi echivalentul de pret si asteptari)

 

 

Nu exista masina perfecta, asa cum nici oamenii nu au aceleasi gusturi si perceptii, de exemplu pe mine nu ma deranjeaza deloc ceea ce te nemultumeste pe tine. Masinile BMW cauta sa satisfaca alte pretentii, mi se pare o aberatie sa te legi de stopitoarea parbrizului sau de modul cum se inchid usile, mi se pare ca se inchid perfect, parca as inchide usa unui seif. Iti iei BMW pentru modul cum sta in curbe, pentru directia incredibil de precisa, pentru franele exceptionale si pentru motoarele desavarsite. Cand le ai pe toate astea pe o masina nu te mai uiti la stropitoarea parbrizului.

Edited October 8, 200818 yr by CatalinE

Nu le consider la fel de importante - dar ma uit si la detalii. Nu ma poti convinge ca mersul oglinzilor incalzite este util intr-o zi cu soare.

 

chestiile ce le descrie motanel sunt probleme subiective (la masina lui)... daca ar cunoaste mai multe despre aceste dotari si probleme atunci sigur nu ar mai posta ...

 

Am tot timpul sa invat. Intentionez sa tin masina cel putin 4 ani (in ciuda problemelor grave semnalate :)

Recunosc ca nu ma pricep la BMW din start.

Recunosc ca defapt nu sunt probleme ci doar chestiuni de nuanta / gust / obisnuinta.

Ref. la problema cu footrestul mai cunosc proprietari care au patit acelasi lucru. (sa se sparga plasticul).

 

Asteptarile mele au fost mari. Am trecut de la o masina non-premium la una premium. Si ma asteptam la cativa pasi inainte.

Asteptarile mele au fost indeplinite la multe capitole.

La unele capitole am remarcat cativa pasi inapoi. (si am simtit nevoia sa le expun public aici)

 

O skoda Fabia are standard stropitor in evantai (si cea mai ieftina costa 10.000 euro) Un BMW 320D costa 25.000-30.000 euro

Deci consider normale asteptarile mele sa fi gasit ceva mai bun (de exemplu stropitor ca la mertz - cam aici ar fi echivalentul de pret si asteptari)

 

 

Nu exista masina perfecta, asa cum nici oamenii nu au aceleasi gusturi si perceptii, de exemplu pe mine nu ma deranjeaza deloc ceea ce te nemultumeste pe tine. Masinile BMW cauta sa satisfaca alte pretentii, mi se pare o aberatie sa te legi de stopitoarea parbrizului sau de modul cum se inchid usile, mi se pare ca se inchid perfect, parca as inchide usa unui seif. Iti iei BMW pentru modul cum sta in curbe, pentru directia incredibil de precisa, pentru franele exceptionale si pentru motoarele desavarsite. Cand le ai pe toate astea pe o masina nu te mai uiti la stropitoarea parbrizului.

 

ba te uiti la stropitoare man,....is detalii si conteaza......in fiecare zi mergi cu masina si cand dai sa stergi parbrizu si unu bate peste masina si celalalt bate jos de tot injuri bine pe fiecare inginer neamt si mergi si iei acul de gamalie si le muti s\fie mai sus fie mai jos pana se deregleaza iarasi.....

Lasa-le sa mearga cu ce te deranjeaza?.. daca esti concentrat la condus nu stai mereu sa dai din butoane cand ploua sau ninge, e mult mai confortabil ca doar nu stau cu limba lipita pe oglinda sa ma friga. Crezi ca inginerii de la BMW nu s-au gandit la problema asta? Daca dai la 200/h cu jetul pe parbriz nu te orbeste total timp de 1 secunda sau doua, ca la VW unde iti acopera toata sticla. Crezi ca si la aspectul asta nu s-au gandit?

repet oglinzile merg numai cu motorul(contactul pe pozitia 2?)pornit ,usile cititi pdf-ul ala si poate de aia se inchid greu(ale mele nu se inchid greu da cine stie?)

Edited October 8, 200818 yr by alex230ro

Mergeam cu 160/h pe autostrada cu Golful, cand dai din stropitoare nu mai vezi nimic, iti creeaza o panza alba pe parbriz, la viteza aia iti aduna dantura pentru amprenta daca iti franeaza unul in fata sau etc...

Mergeam cu 160/h pe autostrada cu Golful, cand dai din stropitoare nu mai vezi nimic, iti creeaza o panza alba pe parbriz, la viteza aia iti aduna dantura pentru amprenta daca iti franeaza unul in fata sau etc...

 

 

la viteza aia nu dai cu apa man....orcum eu am mers cu vw si imiplacea faza cu perdeaua de apa pe parbriz...nu vedeai pentru un moment dar era mai bine decat sa bata aiurea cum is astea la bmw.....las k bine or fi si asa..orcum am acu de gamalie in portbagaj in caz ca sse dezorienteaza dragile stropitoare

off t

 

cele mai misto stropitoare de parbriz le are Mertz-ul, are 4 sau 5 diuze dispuse chiar pe bratu stergatorului. Cand dai drumu la spalare nu apare acea intarziere, stergatorul se misca odata cu diuzele

 

 

asa le are si seria 7 e65-ul , numai ca daca nu esti atent iti zgarii parbrizul din cauza plasticelor alea "paravant" de pe bratul stergatorului care se rup des si iti zgaraie parbrizul .

Mergeam cu 160/h pe autostrada cu Golful, cand dai din stropitoare nu mai vezi nimic, iti creeaza o panza alba pe parbriz, la viteza aia iti aduna dantura pentru amprenta daca iti franeaza unul in fata sau etc...

 

 

la viteza aia nu dai cu apa man....orcum eu am mers cu vw si imiplacea faza cu perdeaua de apa pe parbriz...nu vedeai pentru un moment dar era mai bine decat sa bata aiurea cum is astea la bmw.....las k bine or fi si asa..orcum am acu de gamalie in portbagaj in caz ca sse dezorienteaza dragile stropitoare

 

"man" daca mergi si la 100m in spatele altei masini cu viteza pe umezeala ti se face muci parbrizul, vorbesc din experienta, nu din auzite, la VAG daca stropesti pentru o sec sau doua nu mai vezi nimic. Eu as lasa la fel stropitoarea de parbriz, siguranta pe primul loc, apoi mofturile.

ĂncearcĂŁ un spray pentru chedere, vezi dacĂŁ dispare Âşuieratul aÂşa.

ok.Parca am vazut ceva propice de la Sonax? sau ma insel. recomandati ceva?

SoluĂžia de la Sonax e foarte de calitate.

Mergeam cu 160/h pe autostrada cu Golful, cand dai din stropitoare nu mai vezi nimic, iti creeaza o panza alba pe parbriz, la viteza aia iti aduna dantura pentru amprenta daca iti franeaza unul in fata sau etc...

 

 

la viteza aia nu dai cu apa man....orcum eu am mers cu vw si imiplacea faza cu perdeaua de apa pe parbriz...nu vedeai pentru un moment dar era mai bine decat sa bata aiurea cum is astea la bmw.....las k bine or fi si asa..orcum am acu de gamalie in portbagaj in caz ca sse dezorienteaza dragile stropitoare

 

Evident ca stropitorul respectiv (mai ales daca ai solutie dedicata care face spuma) il folosesti doar atunci cand te poti lipsi de vizibilitate 1-2 secunde.

In oras nu e nicio problema la cat se sta la semafor; Pe autostrada dau cand nu am un periocol iminent in fata.

Cu apa chioara nu se intimpla fenomenul, dar nu sunt adeptul, asa ca nu are rost discutia.

 

E mult placebo in treaba asta - BMW-ul are duzele incalzite pe de alta parte (nu stiu daca e standard sau nu).

La VAG daca e chiciura trebuia sa dau gheata la o parte ca sa functioneze (se puteau comenda si incalzite dar nu veneau standard).

Edited October 9, 200818 yr by MOTANUL

Duzele incalzite nu sunt standard, e optiune si la BMW.

perdeluta cu pricina e usor suparatoare (eu am pe masina duiuzele de la spalator asa) nu pierzi 1-2 secunde ca atunci ai omora un om sau ai face accident ... se exagereaza cu 1-2 secunde (ar fi foarte mult) daca tii trasa spre tine maneta de spalat parbrizul in maxim 0.5 secunde deja a facut o trecere stergatorul asa ca nu e atat de grav .. totusi e usor deranjant ...

Nu se exagereaza cu nimic. Cand speli parbrizu nu dai un jet de 0.5 secunde. Dai calumea sa se ia, 1-2 secunde. Chiar daca trece stergatorul in timp ce stropeste tot nu vezi

Nu se exagereaza cu nimic. Cand speli parbrizu nu dai un jet de 0.5 secunde. Dai calumea sa se ia, 1-2 secunde. Chiar daca trece stergatorul in timp ce stropeste tot nu vezi

ai dreptate. eu era sa o patesc recent pe drumul dintre valcea si pitesti. cineva a franat brusc in fata chiar cand pulverizam pe parbriz.

Nu se exagereaza cu nimic. Cand speli parbrizu nu dai un jet de 0.5 secunde. Dai calumea sa se ia, 1-2 secunde. Chiar daca trece stergatorul in timp ce stropeste tot nu vezi

 

hai sa fim seriosi, cand stranuti stingi lumina mai mult decat atunci cand dai cu apa.

Recunosc ca nu ma pricep la BMW din start.

Recunosc ca defapt nu sunt probleme ci doar chestiuni de nuanta / gust / obisnuinta.

Ref. la problema cu footrestul mai cunosc proprietari care au patit acelasi lucru. (sa se sparga plasticul).

 

Asteptarile mele au fost mari. Am trecut de la o masina non-premium la una premium. Si ma asteptam la cativa pasi inainte.

Asteptarile mele au fost indeplinite la multe capitole.

La unele capitole am remarcat cativa pasi inapoi. (si am simtit nevoia sa le expun public aici)

 

O skoda Fabia are standard stropitor in evantai (si cea mai ieftina costa 10.000 euro) Un BMW 320D costa 25.000-30.000 euro

Deci consider normale asteptarile mele sa fi gasit ceva mai bun (de exemplu stropitor ca la mertz - cam aici ar fi echivalentul de pret si asteptari)

 

 

Nu exista masina perfecta, asa cum nici oamenii nu au aceleasi gusturi si perceptii, de exemplu pe mine nu ma deranjeaza deloc ceea ce te nemultumeste pe tine. Masinile BMW cauta sa satisfaca alte pretentii, mi se pare o aberatie sa te legi de stopitoarea parbrizului sau de modul cum se inchid usile, mi se pare ca se inchid perfect, parca as inchide usa unui seif. Iti iei BMW pentru modul cum sta in curbe, pentru directia incredibil de precisa, pentru franele exceptionale si pentru motoarele desavarsite. Cand le ai pe toate astea pe o masina nu te mai uiti la stropitoarea parbrizului.

 

ba te uiti la stropitoare man,....is detalii si conteaza......in fiecare zi mergi cu masina si cand dai sa stergi parbrizu si unu bate peste masina si celalalt bate jos de tot injuri bine pe fiecare inginer neamt si mergi si iei acul de gamalie si le muti s\fie mai sus fie mai jos pana se deregleaza iarasi.....

 

fi sigur ca daca unu iti bate peste masina si unu iti bate pe trotuar, nu e vina inginerului neamt... stergatoarele mele impreuna cu diuzele functioneaza foarte foarte bine, cine urca in masina si asista la "fenomenu foarte important al stergerii parbrizului, raman impresionati" ajuta si sa ai solutie de spalat parbrizu nu apa... eu deocamdata folosesc cea mai ieftina... si merge perfect...

 

Daca esti curios de inginerii nemti, uita-te pe site-u de la bmw.. dar nu din ro.. bmw.com sau bmw.de si vezi ce inseamna diuzele de spalat faruri... vezi evolutia de la e39 la e60.. e cercetare si acolo...

Recunosc ca nu ma pricep la BMW din start.

Recunosc ca defapt nu sunt probleme ci doar chestiuni de nuanta / gust / obisnuinta.

Ref. la problema cu footrestul mai cunosc proprietari care au patit acelasi lucru. (sa se sparga plasticul).

 

Asteptarile mele au fost mari. Am trecut de la o masina non-premium la una premium. Si ma asteptam la cativa pasi inainte.

Asteptarile mele au fost indeplinite la multe capitole.

La unele capitole am remarcat cativa pasi inapoi. (si am simtit nevoia sa le expun public aici)

 

O skoda Fabia are standard stropitor in evantai (si cea mai ieftina costa 10.000 euro) Un BMW 320D costa 25.000-30.000 euro

Deci consider normale asteptarile mele sa fi gasit ceva mai bun (de exemplu stropitor ca la mertz - cam aici ar fi echivalentul de pret si asteptari)

 

 

Nu exista masina perfecta, asa cum nici oamenii nu au aceleasi gusturi si perceptii, de exemplu pe mine nu ma deranjeaza deloc ceea ce te nemultumeste pe tine. Masinile BMW cauta sa satisfaca alte pretentii, mi se pare o aberatie sa te legi de stopitoarea parbrizului sau de modul cum se inchid usile, mi se pare ca se inchid perfect, parca as inchide usa unui seif. Iti iei BMW pentru modul cum sta in curbe, pentru directia incredibil de precisa, pentru franele exceptionale si pentru motoarele desavarsite. Cand le ai pe toate astea pe o masina nu te mai uiti la stropitoarea parbrizului.

 

ba te uiti la stropitoare man,....is detalii si conteaza......in fiecare zi mergi cu masina si cand dai sa stergi parbrizu si unu bate peste masina si celalalt bate jos de tot injuri bine pe fiecare inginer neamt si mergi si iei acul de gamalie si le muti s\fie mai sus fie mai jos pana se deregleaza iarasi.....

 

fi sigur ca daca unu iti bate peste masina si unu iti bate pe trotuar, nu e vina inginerului neamt... stergatoarele mele impreuna cu diuzele functioneaza foarte foarte bine, cine urca in masina si asista la "fenomenu foarte important al stergerii parbrizului, raman impresionati" ajuta si sa ai solutie de spalat parbrizu nu apa... eu deocamdata folosesc cea mai ieftina... si merge perfect...

 

Daca esti curios de inginerii nemti, uita-te pe site-u de la bmw.. dar nu din ro.. bmw.com sau bmw.de si vezi ce inseamna diuzele de spalat faruri... vezi evolutia de la e39 la e60.. e cercetare si acolo...

 

PS: si mie din cele 4 jeturi 1 bate mai jos pe parbriz, dar problema persista din acelas motiv pentru care, de multe ori... imi apare in bord eroarea ca mi s-a terminat solutia de spalat parbriz.. cateva zile la rand, desi am tot timpul in casa cel putin 1 bidon de 5 L de solutie...

Edited October 9, 200818 yr by Cristi.MD