Senzor vibrochen.

Pompa de injectie.

Cineva m-a sfatuit sa schimb bujiile. Din slabele mele cunostinte, cred ca n-ar porni la rece daca au problemele bujiile...Pe tester ar aparea problema?

Cineva m-a sfatuit sa schimb bujiile. Din slabele mele cunostinte, cred ca n-ar porni la rece daca au problemele bujiile...Pe tester ar aparea problema?

-daca porneste la rece nu e de la bujii,puneo pe tester.

Pompa de injectie.

 

ÂŞi Brandex a avut aceeaÂşi problemĂŁ Âşi tot pompa de injecĂžie a schimbat-o.

Bucurie mare...pompa :)

Problema asemanatoare si la mine. Dar eu cred ca la mine chiar poate fi si din senzorul de vibrochen. (Acum vreo 2 saptamani un amic, asa zis mecanic foarte bun, m-a rugat sa-i imprumut senzorul meu de la vibrochen sa verifice pe o alta masina... bucurie mare dupa ce l-a pus la loc: s-a rupt! Mi-a cumparat altul dar tot nu merge masina bine. Trebuie dusa la reprezentanta sa regleze dupa senzor sablon. Facerea de bine...). Nici nu vreau sa ma gandesc cat ar costa pompa de injectie...

am avut si eu aceeasi problema. In mod sigur trbuie sa schimbi electromotorul

Problema asemanatoare si la mine. Dar eu cred ca la mine chiar poate fi si din senzorul de vibrochen. (Acum vreo 2 saptamani un amic, asa zis mecanic foarte bun, m-a rugat sa-i imprumut senzorul meu de la vibrochen sa verifice pe o alta masina... bucurie mare dupa ce l-a pus la loc: s-a rupt! Mi-a cumparat altul dar tot nu merge masina bine. Trebuie dusa la reprezentanta sa regleze dupa senzor sablon. Facerea de bine...). Nici nu vreau sa ma gandesc cat ar costa pompa de injectie...

Nu la strans bine senzorul de aia la spart,am patito si eu,dar sar putea sa nu iti mearga bine masina din cauza ca nu ti la luat pe original

 

E original, cu sigla BMW pe el. Eu personal l-am ridicat de la magazin :). Nu s-a spart din cauza ca nu a fost bine strans, s-a spart din cauza ca a fost bagat prea mult si l-a retezat pinul senzor al volantei.

La mine a fost poma de injectie, uneva la 1800 euro noua.

Cine vrea senzor de vibrochen am eu unul original, eu l-am schimbat degeaba, pretul de nou este de 450 ron, il dau la jumate, masina este un 320d din 2000.

La mine a fost poma de injectie, uneva la 1800 euro noua.

Cine vrea senzor de vibrochen am eu unul original, eu l-am schimbat degeaba, pretul de nou este de 450 ron, il dau la jumate, masina este un 320d din 2000.

Ai schimbat pompa sa inteleg...Am o cunostinta care a avut aceeasi problema si era vorba doar de capul hidraulic de la pompa pe care l-a rezolvat la Sinaia unde am inteles ca sunt niste baieti care`s foarte meseriasi si se ocupa doar de pompe. A fost cineva pe la ei? Referinte, ceva?

eu zic ca e capul hidraulic de la pompa de injectie 700 ron la Bavaria parca...ca l-am schimbat si io :) (la mine se balbaia la relanti)

 

piesa 3

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

Edited November 28, 200817 yr by POIUYT

La mine a fost poma de injectie, uneva la 1800 euro noua.

Cine vrea senzor de vibrochen am eu unul original, eu l-am schimbat degeaba, pretul de nou este de 450 ron, il dau la jumate, masina este un 320d din 2000.

Ai schimbat pompa sa inteleg...Am o cunostinta care a avut aceeasi problema si era vorba doar de capul hidraulic de la pompa pe care l-a rezolvat la Sinaia unde am inteles ca sunt niste baieti care`s foarte meseriasi si se ocupa doar de pompe. A fost cineva pe la ei? Referinte, ceva?

 

Da, sunt exceptionali. Am reparat eu la ei pompa de la Patrol, injecoarele de Pejo, si multe altele. O sa ajung si eu cu pompa de la BMW la ei daca va fi cazul. Du-te cu incredere.

Pune-o pe tester inainte, iti va spune care e problema

Asta am sa fac. Am sa va anunt rezultatul final :)

La mine a fost senzorul de rotatie din turbina. Eu am preferat s o schimb deoarece foarte multa lume mi-a spus ca nu prea se rezolva mare chestie cu reparatul, bani aruncati pe geam aiurea.

Dupa ce m`am chinuit ceva timp sa gasesc thread`ul care a fost mutat, sa va explic ce`am facut.

M`am dus la un service din Galati sa pun masina pe tester inainte sa fac o tura pana la Bavaria sa rezolv problema. Si surpriza...m`au intrebat oamenii ce masina e, ce an, ce motor...ce problema am, iar eu le`am zis ca sunt de parere ca e de la capul hidraulic de la pompa de injectie. Dupa care mi`a spus mecanicul mai in gluma mai in serios ca ar putea fi de la pompa daca acest motor ar avea pompa :) Motorul de pe 320d, cel de 150 CP, este cu injectie directa, spre deosebire de cel de 136 CP. In urma verificarii injectoarelor cu chestia aia cu niste eprubete a rezultat ca am in injector impuscat care da motorina pe retur. L`am schimbat si totul e ok. (injector 200 Euro sh cu garantie + 70 lei tester + 140 lei manopera schimbat injector). Deci pana la urma cel mai bun sfat pe care l`am primit a fost cel cu testerul...n`am mai batut 200 km degeaba. :)

Eu tot ma confrunt cu problema asta a pornirii la cald. Dar nu intotdeauna. Cateodata porneste imediat, alte ori dupa vreo 3 chei. Am repozitionat si senzorul de vibrochen dupa procedeul descris in TIS... Si tot face cateodata... Ceva idei in plus? Si de ce face asta la cald?

Eu tot ma confrunt cu problema asta a pornirii la cald. Dar nu intotdeauna. Cateodata porneste imediat, alte ori dupa vreo 3 chei. Am repozitionat si senzorul de vibrochen dupa procedeul descris in TIS... Si tot face cateodata... Ceva idei in plus? Si de ce face asta la cald?

 

 

despre ce masina este vorba?

Eu tot ma confrunt cu problema asta a pornirii la cald. Dar nu intotdeauna. Cateodata porneste imediat, alte ori dupa vreo 3 chei. Am repozitionat si senzorul de vibrochen dupa procedeul descris in TIS... Si tot face cateodata... Ceva idei in plus? Si de ce face asta la cald?

 

 

despre ce masina este vorba?

 

Scuze, am uitat sa mentionez: 320d - 136 (2001). Pompa de injectie a fost verificata si este ok... Alte pareri? Deja devine foarte jenanta si agasanta treaba...

Eu tot ma confrunt cu problema asta a pornirii la cald. Dar nu intotdeauna. Cateodata porneste imediat, alte ori dupa vreo 3 chei. Am repozitionat si senzorul de vibrochen dupa procedeul descris in TIS... Si tot face cateodata... Ceva idei in plus? Si de ce face asta la cald?

 

 

despre ce masina este vorba?

 

Scuze, am uitat sa mentionez: 320d - 136 (2001). Pompa de injectie a fost verificata si este ok... Alte pareri? Deja devine foarte jenanta si agasanta treaba...

 

Ti-am mai scris odata....este electromotorul...costa nou 1200ron sau second gasesti la 700ron. Am avut si eu aceeasi problema ca tine.

Eu tot ma confrunt cu problema asta a pornirii la cald. Dar nu intotdeauna. Cateodata porneste imediat, alte ori dupa vreo 3 chei. Am repozitionat si senzorul de vibrochen dupa procedeul descris in TIS... Si tot face cateodata... Ceva idei in plus? Si de ce face asta la cald?

 

 

despre ce masina este vorba?

 

Scuze, am uitat sa mentionez: 320d - 136 (2001). Pompa de injectie a fost verificata si este ok... Alte pareri? Deja devine foarte jenanta si agasanta treaba...

 

cum ai verificat pompa de injectie?

Eu tot ma confrunt cu problema asta a pornirii la cald. Dar nu intotdeauna. Cateodata porneste imediat, alte ori dupa vreo 3 chei. Am repozitionat si senzorul de vibrochen dupa procedeul descris in TIS... Si tot face cateodata... Ceva idei in plus? Si de ce face asta la cald?

 

 

despre ce masina este vorba?

 

Scuze, am uitat sa mentionez: 320d - 136 (2001). Pompa de injectie a fost verificata si este ok... Alte pareri? Deja devine foarte jenanta si agasanta treaba...

 

cum ai verificat pompa de injectie?

 

La Sinaia, la service-ul de Bosch si Delphi, despre care s-a vorbit anterior. Au aparatura foarte avansata si domnul Stefan stie sa lucreze foarte bine si este foarte priceput. A testat-o cu un aparat, un fel de tester pentru pompe de injectie. O alimenteaza de la transformator 220-12V si pe urma in mufa ei se conecteaza testerul care ii face diferite teste. Toate au iesit OK. Nu am avut cea mai mare acuratete in descriere dar sunt ferm convins ca ai inteles :)

Voi incerca si cu electromotorul...

cand ai motorul cald si nu mai porneste, incearca sa torni 3-4 litri de apa rece pe pompa si vezi daca porneste.

am un 525d din 2002, masina cand porneste cand nu porneste dar decat la tempratura cam 30 grade, dimineata porneste la prima cheia.. de exemplu am plecat cu ea dimineata la cumparaturi si tot e ok, am lasato cam 2 ore si dupaia numai porneste...am lasato cam 45 mnts. si a pornit dupa 3, 4 cheie, masina face asa din cand in cand nu tot timpul..any help plsssssssssss.