Salut am si eu o intrebare, in torpedou am o mufa USB stiti cumva daca merge sa bag stick`ul si sa copiez muzica ? Am iDrive masina este e90 LCI . Eu am incercat ceva pe acolo dar nu prea am reusit . Deocamdata il folosesc doar ca sa imi incarc telefonul.

 

Din cate stiu, de pe USB poti sa rulezi muzica, nu sa copiezi! Sa copiezi unde? Este o varianta mult mai simpla si mai comoda decat CD-ul!

Din cate stiu, de pe USB poti sa rulezi muzica, nu sa copiezi! Sa copiezi unde?

 

Pe hard daca navi este CIC (si fiind e90lci, este CIC), are hard.

Edited September 17, 201214 yr by TudorMTS

Sa o copiez pe hard sau macar sa ascult de pe stick nu este o problema. M-am cam saturat sa imi fac cate un cd de fiecare data cand apar cateva melodii ). Stie cineva cum copiez sau macar ascult?

pai normal ar fi sa vezi toate melodiile de pe usb si apoi ai optiune sa le copii

eu asa fac

O sa mai incerc odata cu mai multe stick`uri sa vad poate reusesc.

Deocamdata il folosesc doar ca sa imi incarc telefonul.

 

Este interzis sa folosesti acel USB din torpedou pentru incarcarea telefonului, scrie si in manual, ai voie doar pe aia din cotiera (daca ai)

 

Baga pe un stick niste melodii mp3 ( doar melodiile fara folder, sa nu fie altceva pe stic gen filme, jocuri) apoi cauta la CD|Multimedeia Import/Export USB ceva de genul

Mersi , nu stiam ca nu e bine sa incarc telefonu acolo. O sa incerc asa cum ai zis tu cu melodiile sa vad ca eu din cate imi aduc aminte facusem folder .

Am citit niste tampenii scrise mai sus si simt nevoia sa intervin....cand pornesti masina DTC/DSC este activ.Daca vrei sa dezactivezi DTC apesi scurt iar daca vrei si DSC apesi mai lung inca o data.De ex:iarna cu DTC/DSC activ nu ieseam din parcare deoarece masina cand simtea ca roata patineaza imi taia gazu.Daca apasam scurt butonu imi dezactivam DTC (traction control) si roata se invartea pana iesea fum din ea.Asa ca daca nu ai becul aprins in bord sistemul este activ.

Am citit niste tampenii scrise mai sus si simt nevoia sa intervin....cand pornesti masina DTC/DSC este activ.Daca vrei sa dezactivezi DTC apesi scurt iar daca vrei si DSC apesi mai lung inca o data.De ex:iarna cu DTC/DSC activ nu ieseam din parcare deoarece masina cand simtea ca roata patineaza imi taia gazu.Daca apasam scurt butonu imi dezactivam DTC (traction control) si roata se invartea pana iesea fum din ea.Asa ca daca nu ai becul aprins in bord sistemul este activ.

 

 

Cea mai buna explicatie legata de DTC! Acum am priceput exact cum functioneaza! Merci tzucul !

 

LE. :ermm:

Edited September 24, 201214 yr by RaYn3

Mda, doar ca e gresit ce spune.

 

Uite aici descrierea data de catre cei de la BMW. Sper ca nu apare cineva sa spuna ca si astea sunt tampenii

 

 

Dynamic Traction Control (DTC).

Dynamic Traction Control (DTC) allows more wheel slip and thus a more dynamic driving style with higher wheel traction and DSC controlling stability. A small amount of spin on the drive wheels improves traction when pulling off from a standstill in snow or on loose terrain.

 

Dynamic Traction Control (DTC) is a sub-function of the Dynamic Stability Control (DSC) system that can be turned on and off. DTC has two major roles: to regulate traction and to enable sports-style driving while providing active stability control.

When the drive wheels start losing traction the DSC automatically begins stabilisation measures. The Dynamic Stability Control system curbs the engine output and stops slip on the wheels. In exceptional situations, however, a small amount of wheel slip can be an advantage.

 

When driving in deep snow, slush or on loose terrain a small amount of wheel spin improves traction. For these occasions, as well as those when the drivers want a sportier driving style, the DTC can be activated by pressing a button and this allows more slip and reduces the DSC’s curbing of the engine. The result: better traction and more thrust.

 

The DTC also makes driving on snow and ice-free roads more dynamic. When activated, the DTC allows sporty drivers more room to manoeuvre around curves than the Dynamic Stability Control and even permits controlled drifts. The driver retains complete control over the vehicle in every situation and the Dynamic Stability Control’s stabilising measures remain active even when the DTC is activated.

 

Cam ce zicea si @IulianC mai sus.

 

Sursa:

 

http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/dynamic_traction_control.html

Am citit niste tampenii scrise mai sus si simt nevoia sa intervin....cand pornesti masina DTC/DSC este activ.Daca vrei sa dezactivezi DTC apesi scurt iar daca vrei si DSC apesi mai lung inca o data.De ex:iarna cu DTC/DSC activ nu ieseam din parcare deoarece masina cand simtea ca roata patineaza imi taia gazu.Daca apasam scurt butonu imi dezactivam DTC (traction control) si roata se invartea pana iesea fum din ea.Asa ca daca nu ai becul aprins in bord sistemul este activ.

Gresesti.

http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/dynamic_traction_control.html

"the DTC can be activated by pressing a button and this allows more slip and reduces the DSC’s curbing of the engine."

 

DTC este dezactivat cand pornesti masina si poate fi activat prin apasarea butonului. DTC = Dynamic Traction Control, adica un DSC ON, insa mai permisiv. De aia cand activezi de la buton DTC-ul este permis un wheel slip mai mare (pt zapada etc).

DSC este activat la pornire si poate fi dezactivat la apasarea lunga a butonului, oprind complet functia de control al stabilitatii.

 

Nu mai induce lumea in eroare.

Edited September 24, 201214 yr by LYM

Gresesti.

http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/dynamic_traction_control.html

"the DTC can be activated by pressing a button and this allows more slip and reduces the DSC’s curbing of the engine."

 

DTC este dezactivat cand pornesti masina si poate fi activat prin apasarea butonului. DTC = Dynamic Traction Control, adica un DSC ON, insa mai permisiv. De aia cand activezi de la buton DTC-ul este permis un wheel slip mai mare (pt zapada etc).

DSC este activat la pornire si poate fi dezactivat la apasarea lunga a butonului.

 

Nu mai induce lumea in eroare.

+1

Am citit niste tampenii scrise mai sus si simt nevoia sa intervin....cand pornesti masina DTC/DSC este activ.Daca vrei sa dezactivezi DTC apesi scurt iar daca vrei si DSC apesi mai lung inca o data.De ex:iarna cu DTC/DSC activ nu ieseam din parcare deoarece masina cand simtea ca roata patineaza imi taia gazu.Daca apasam scurt butonu imi dezactivam DTC (traction control) si roata se invartea pana iesea fum din ea.Asa ca daca nu ai becul aprins in bord sistemul este activ.

 

 

esti praf.

deci cu DTC inca te mai ajuta putin masina ? si fara DTC/DSC nu te mai ajuta deloc ?

Exact.

Cand DTC este activ (DTC aprins in bord), DSC-ul este inca activ, dar este mai permisiv (wheel spin mai mult, lasa masina sa fuga de fund mai mult etc.), insa tot va taia din puterea motorul la un moment dat (martorul ce indica interventia DSC-ului va licari in bord).

 

Cand opresti DSC-ul, controlul stabilitatii este oprit complet, iar masina nu va mai interveni in niciun fel.

 

Edited September 24, 201214 yr by LYM

Adica dupa cum spuneti voi masina cand o pornesc este cu DSC dezactivat?Visati in continuare....Pole imi pare rau ca tre sa iti spun ca esti praf tu....mai documenteaza-te.

NU e cum spunem noi. E cum spune BMW... Am pus si citat si link.

Adica dupa cum spuneti voi masina cand o pornesc este cu DSC dezactivat?Visati in continuare....

Cine a spus asta?

Tu confunzi DTC cu DSC. Nu sunt unul si acelasi lucru.

S-a postat link catre explicatia oficiala BMW, ai citit ce scrie acolo?

Edited September 24, 201214 yr by LYM

De ex la seria 7 ultimul model iti spune mura in gura ce faci cand apesi scurt pe DSC si anume se dezactiveaza DTC (antislip) si cand mai apesi odata lung si anume dezactivezi DTC (programul de stabilitate) inclusiv cand o pui pe sport + te avertizeaza ca nu mai ai DTC si DSC activ si se aprinde si becul.Sau seria 7 e diferita de restul bmw-urilor?

 

Sau altceva,daca eu apas scurt tasta DSC (dezactivand) DTC-ul de ce pot face burnout?

De ex la seria 7 ultimul model iti spune mura in gura ce faci cand apesi scurt pe DSC si anume se dezactiveaza activeaza DTC (antislip) si cand mai apesi odata lung si anume dezactivezi DTC DSC (programul de stabilitate) inclusiv cand o pui pe sport + te avertizeaza ca nu mai ai DTC si DSC activ si se aprinde si becul.Sau seria 7 e diferita de restul bmw-urilor?

Cand DSC e OFF, automat si DTC e OFF. DSC include DTC. (Dynamic Traction Control (DTC) is a sub-function of the Dynamic Stability Control (DSC))

Te ambitionezi sa nu citesti explicatia functionarii sistemului, vad. Probabil stii mai bine decat cei care l-au facut.

Edited September 24, 201214 yr by LYM

ok mai bine o lasam asa.

mor de ras....posteaza colegii explicatia din manual si tu o tii tot pe a ta.....

Adica dupa cum spuneti voi masina cand o pornesc este cu DSC dezactivat?Visati in continuare....Pole imi pare rau ca tre sa iti spun ca esti praf tu....mai documenteaza-te.

 

 

Cand tu pornesti masina, e cu dtc dezactivat. In rest, ai scris numai aberatii !

treaba voastra....

Asta e mai nebun si decat Vadim. El nu crede nici ce e scris pe bmw.com ! Iei ceva pastile care iti afecteaza judecata ?