stiu ca toata lume zice ca M5-ul bate M3-ul peste 100 dar am gasit ceva interesant pe un site :

 

M5 - 0 - 100 Km/h 5,4 s , 0 - 200 Km/h 18,9 s , 0 - 200-0 Km/h 24,4 s

M3 - 0 - 100 Km/h 5,2 s , 0 - 200 Km/h 18,1 s , 0 - 200-0 Km/h 23,2 s

si am mai gasit un filmulet dar nu il pot pune :blink:

Edited February 25, 200620 yr by alex_55

Ciudat... dand repede la BMW pe site... am gasit altceva, mai exact aici la caracteristici tehnice...legat de acceleratia de la 0 la 100 km/h a M5-ului si arata 4.7s. Unde ai gasit tu informatia aia ?!?

70879[/snapback]

:blink: M5 E39 nu M5 E60

:blink: vad ca nu prea sunteti interesati

unde ai gasit tu datele astea pt ca, chiar nu sunt bune M5-ul nu are 0-100 mai bun decat M3-ul :blink:

nush ce sa zic eu stiam ceva de 5.5 la e39 si 4.9 pt e60 :blink:

eu zic sa facm una mica... mai are rost sa tot cautam cifre si prostii...

 

eu pun banii pe M3 !!! :blink:

Edited February 26, 200620 yr by bunilla

Nu e evident daca faci una mica, ca poate dai de unul cu un M5 care e pilot de raliu sau mai stiu eu ce super pilot care te va face praf chiar daca M3-ul tau e mai rapid  :)

71080[/snapback]

 

da adevarul ca tre sa fii super pilot sa mergi in linie dreapta... :blink:

si pilotii de raliu si tractiunea spate nu prea au multe in comun...

Daca are SMG - Drive logic, scoate DSC, selecteaza modul S6 - quick shift, o duce in vreao 3500 de ture si go go go...de aici incolo mai are de schimbat maxim o viteza, adica sa traga o clapa cu degetul cand se aprinde un bec, deci macar un 5.3 tot scoate :blink:

 

 

.....desi ma intreb daca nu cumva M-ul poate prind 100 in prima treapta

Edited February 26, 200620 yr by Mihai

pai... de exemplu la 325 scoteam mai tot timpul 6.6 6.7 si aveam chip si filtru de aer, cartea ii da 7,2

 

filtru de aer pt M e comandat... de chip inca nu am simtit nevoia, dar daca trebe o fac si pe asta...

 

asa ca cred ca pot scoate 5,2 chiar mai bine si NOROKul meu e ca am cutie manuala si pot sa plec cum vreau eu (nu cum vrea cutia)... :blink:

M5-ul e39 are 5.2 pana in suta iar M3-ul are 5.1

iar M5-ul e60 are 4.7 pana in suta.

M5-ul e39 are 5.2 pana in suta iar M3-ul are 5.1

iar M5-ul e60 are 4.7 pana in suta.

71222[/snapback]

si 0-200 ai idee cat are m5-ul ? sau 0-1km ?

NU VEI REUSI asta... dar tu poti continua sa incerci zi de zi, iar cand vei face asta eventual suna-i pe cei de la BMW din Germania si zi-le sa te ia pilot de teste  :blink:  Acum lasand gluma la o parte.... cei care scot 5.2 secunde pana la 100 km/h cu M3-ul sunt doar pilotii de fabrica, care si noaptea in somn viseaza cand sa schimbe viteza cum trebuie, sau la ce turatie sa dea drumul la amreiaj ca sa nu rupa aderenta si sa piarda timp pretios....

71232[/snapback]

E X A G E R E Z I !!!

In nici un caz, zic doar adevarul gol golut....

71234[/snapback]

EXAGEREZI nu ai tu de unde sa stii cum conduce fiecare de aici, am un amic care a scos cu un M5 fix 5,1 sec 0-100 si ca sa nu mai ai ce zice, a facut-o pe aparat special care masoara 0-100, 0-200 etc.

daca esti pasionat de masini ar trebui sa sti ca timpii aia "5,2" sunt o medie probabil.

 

daca iei orice 2 masini si cu una mergi frumos si cu cealalta o blnesti zilnic iti garntez ca aia forjata o sa merga mai repede... asta e indiferent de marca M3 M5... ferrari, nu conteaza asa ca timpii care-i da producatorul nu mai au nici o relevanta.

daca esti pasionat de masini ar trebui sa sti ca timpii aia "5,2" sunt o medie probabil.

 

daca iei orice 2 masini si cu una mergi frumos si cu cealalta o blnesti zilnic iti garntez ca aia forjata o sa merga mai repede... asta e indiferent de marca M3 M5... ferrari, nu conteaza asa ca timpii care-i da producatorul nu mai au nici o relevanta.

71241[/snapback]

 

Pai de ce cea care e forjata va fi mai rapida?

nu numai ca va fi mai rapida aia forjata dar va consuma si mai mult :blink:

deviati de la subiect... in fine

NU VEI REUSI asta... dar tu poti continua sa incerci zi de zi, iar cand vei face asta eventual suna-i pe cei de la BMW din Germania si zi-le sa te ia pilot de teste  :blink:  Acum lasand gluma la o parte.... cei care scot 5.2 secunde pana la 100 km/h cu M3-ul sunt doar pilotii de fabrica, care si noaptea in somn viseaza cand sa schimbe viteza cum trebuie, sau la ce turatie sa dea drumul la ambreiaj ca sa nu rupa aderenta si sa piarda timp pretios....

71232[/snapback]

 

 

aici gresesti :) un amanunt foarte interesat care latzi uitat e pe ce bitumen/ciment incearca sa scoata 0-100km/h, soselele sunt facute din diferite feluri de bitumen/asfalt/beton care au o aderenta total diferita una de alta. La fel catzi psi ai in pneuri, defapt doar daca te joci cu pnaurile (psi si caldura) scotzi cam un sfert de secunda.

 

Nu vad cum un M3 bate un M5 in linie dreapta in accelerare, there is no substitute for cubic inches :)

Nu vad cum un M3 bate un M5 in linie dreapta in accelerare, there is no substitute for cubic inches :blink:

71499[/snapback]

 

 

imi place ca toata lumea isi da cu parerea... fara sa se fi dat cu un M vreodata...

M5-ul e39 are 5.2 pana in suta iar M3-ul are 5.1

iar M5-ul e60 are 4.7 pana in suta.

71222[/snapback]

Pardon...gresit!

E39 m5 are 5.3 0-100km/h conform cifrelor BMW

e46 m3 are 5.2 0-100km/h acelasi lucru.

 

corect e60 m5: 4.7 0-100km/h.

 

Deasemenea pt ceilalti comparati cifrele de fabrica la ambele masini...e eronat sa iei sa compari cifrele de fabrica la o masina cu cifrele de test ale unor reviste sau whatever la cealalta masina.

As inclina sa cred ca m5-ul va avea castig de cauza pana la urma urmei, mai ales daca se trag pe distanta mai mare.

imi place ca toata lumea isi da cu parerea... fara sa se fi dat cu un M vreodata...

71508[/snapback]

:blink: Ca bine zici...

As inclina sa cred ca m5-ul va avea castig de cauza pana la urma urmei, mai ales daca se trag pe distanta mai mare.

71523[/snapback]

 

 

normal ca va castiga pe 1000 m... are V8 de 5000 si cuplu de-ti muta capul de la loc... :blink: dar pe distanta scurta (400 m nu cred ca va castiga, e prea greu) si pe circuit nu are rost sa mai vorbim...

normal ca va castiga pe 1000 m... are V8 de 5000 si cuplu de-ti muta capul de la loc... :blink: dar pe distanta scurta (400 m nu cred ca va castiga, e prea greu) si pe circuit nu are rost sa mai vorbim...

71530[/snapback]

Oricum e de vazut un 400m intre cele 2.

:blink: Ca bine zici...

71524[/snapback]

 

 

 

M-am dat eu cu doua M3-uri ,unul cabrio si unul normal...in ambele dati am iesit in fata lor...doar ca acum mai depinde si de sofer...cel cu cabrio nu prea stia sa dea in ea,cu cel de al doilea m-am dat acum o saptamana cand nu erau conditii chiar optime de dat....eu nu am folosit butonul sport el nu a scos dsc-ul....am vorbit cu el si o sa mai incercam la primavara cand va fi cald si uscat pe jos.

cabrio e mai greu cu 100 si ceva de kile...

dar cu coupe-ul cu cauciucuri bune si pe caldura (minim 20 de grade) o sa fie intresant...