si daca tot e iarna si stam in casa... hai as mai filozofam putin... :blink:

 

uite ce am gasit pe net... www.track-challenge.com

 

si am extras asta...

 

M3 - 0-60mph 4.80s

0-100km/h 5.20s

0-100mph 11.50s

80-120km/h

(50-70mph)

in top

0-Quarter-mile 13.40s

@ 107.00 mph

0-Kilometre 23.70s

@ 224.00 km/h

 

M5 -0-60mph 5.30s

0-100km/h

0-100mph 12.70s

80-120km/h

(50-70mph)

in top

0-Quarter-mile 14.10s

@ 106.00 mph

0-Kilometre 24.20s

@ 203.00 km/h

 

sursa : www.carfolio.com

Edited March 1, 200620 yr by alex_55

Pai de ce cea care e forjata va fi mai rapida?

71243[/snapback]

Si cum e pana la urma cu chestia asta? Ca prea suna ca pe vremea cu Daciile cand gica mesterica zicea ca "asa cum ti-o rodai asa o aveai". Are vreo baza?

Si cum e pana la urma cu chestia asta? Ca prea suna ca pe vremea cu Daciile cand gica mesterica zicea ca "asa cum ti-o rodai asa o aveai". Are vreo baza?

71582[/snapback]

sincer eu nu prea cred chestia asta

imi place ca toata lumea isi da cu parerea... fara sa se fi dat cu un M vreodata...

71508[/snapback]

 

Un amic la lucru are M3 CSL si lam condus cam 2 zile, ma impresionat un singur lucru, pentru o masina luxoasa este destul de rapida insa mi sa parut ca rotzile din fatza pierde aderentza cand o impingi in S'uri repde. Mai mult fun am avut in un Clio Sport prin curbe insa la calitate de condus nu se compara cu BMW.

 

Daca noul M3 ar fii mai brutal cum era E36 manual din '95 ar fii o masina perfecta :blink:

Un amic la lucru are M3 CSL si lam condus cam 2 zile, ma impresionat un singur lucru, pentru o masina luxoasa este destul de rapida insa mi sa parut ca rotzile din fatza pierde aderentza cand o impingi in S'uri repde. Mai mult fun am avut in un Clio Sport prin curbe insa la calitate de condus nu se compara cu BMW.

 

Daca noul M3 ar fii mai brutal cum era E36 manual din '95 ar fii o masina perfecta :)

71615[/snapback]

:blink: CRED CA GLUMESTI sau.... :)

M3 CSL masina luxoasa? Pune poze ca sincer cred ca aberezi.

M3 CSL masina luxoasa? Pune poze ca sincer cred ca aberezi.

71644[/snapback]

sunt de acord cu tine la faza asta :blink:

M3 CSL nu e nici pe departe masina luxoasa. Dincontra cei de la BMW au luat tot ce se poate de pe ea pentru a-i lua din greutate. Au pus-o la cura de slabire :blink: . Nu are aer conditzionat nici casetofon, au scos pana si covorasele care acopera podeaua.

Deci clar nu e o masina luxoasoasa. E o masina facuta pur pentru viteza. Alta dovada cae o masina pentru viteza sunt pneurile pentru care cei de la BMW dau un avertisment ca nu e indicat sa fie folosite decat pe vreme calda si pe uscat :)

Edited March 1, 200620 yr by ciprycus

Mai mult fun am avut in un Clio Sport prin curbe insa la calitate de condus nu se compara cu BMW.

71615[/snapback]

:blink: cred ca glumesti

Uhhhh...ma doare capu la ce am citit. Deabia ma abtin sa nu jignesc. :blink:

io ma intreb ce se intelege mai exact prin "calitate de condus" :blink:

io ma intreb ce se intelege mai exact prin "calitate de condus"  :blink:

71812[/snapback]

Este o expresie interpretabila si subiectiva de la caz la caz. :)

avea aer si cd player, stiu ca ascultam roxette si la noi fara aer te coci

io ma intreb ce se intelege mai exact prin "calitate de condus"  :blink:

71812[/snapback]

 

 

sincer? te simtzi bine ca e BMW CSL si costa mult in rest pentru zi de zi e o masina cam aiurea, are o suspensie atat de tare incat inloc prin denivelari mici pe sosea inloc sa le absorbe sare prin ele. Daca nu e drumu ca o masa de biliard prin curbe it skips allover the place. Si cum ziceam pierde tractziune pe fatza daca o impingi in curbe si S'uri. Franele sunt superbe si volanul e perfect cu o viteza fenomanala, faci slalom cu el cum poate numa cu Honda S2000 faci.

 

Nu e atat de rapida cat crezi, G-Tech meter zice 5.2 sec la 100km/h, e ushor invisa de un 200SX/WRX/EVO la lumini (semafoare).

 

Cred ca natzi condus serios un Clio Sport prin curbe :) e FUN FUN FUN

 

Calitate? sincer te simtzi bine in BMW parca it wraps around you si scaunele din CSL sunt superbe, si imi place (stiu ca am mai spus) viteza volanului e simply point and shoot! Suspensia pe drumuri ca masa de biliard e OK, cum da de denivelari itzi zdruncina rinichii si daca ai plombe in gura ramai fara ele.

sincer? te simtzi bine ca e BMW CSL si costa mult in rest pentru zi de zi e o masina cam aiurea, are o suspensie atat de tare incat inloc prin denivelari mici pe sosea inloc sa le absorbe sare prin ele. Daca nu e drumu ca o masa de biliard prin curbe it skips allover the place. Si cum ziceam pierde tractziune pe fatza daca o impingi in curbe si S'uri. Franele sunt superbe si volanul e perfect cu o viteza fenomanala, faci slalom cu el cum poate numa cu Honda S2000 faci.

 

Nu e atat de rapida cat crezi, G-Tech meter zice 5.2 sec la 100km/h, e ushor invisa de un 200SX/WRX/EVO la lumini (semafoare).

 

Cred ca natzi condus serios un Clio Sport prin curbe :) e FUN FUN FUN

 

Calitate? sincer te simtzi bine in BMW parca it wraps around you si scaunele din CSL sunt superbe, si imi place (stiu ca am mai spus) viteza volanului e simply point and shoot! Suspensia pe drumuri ca masa de biliard e OK, cum da de denivelari itzi zdruncina rinichii si daca ai plombe in gura ramai fara ele.

72009[/snapback]

AUZI SINCER m-am saturat de aberatiile tale, lasa-ne frate, eu nu te cred, nu cred nici un cuvant din ce zici tu. si pt informatia ta are 0-100 in 4.8 test video pe care nu-l pot pune pe forum asa ca .... vb in alta parte si oricum topicul este M3 vs M5 :blink: :)

avea aer si cd player, stiu ca ascultam roxette si la noi fara aer te coci

72006[/snapback]

M3 CSL nu are asa ceva :blink:

M3 CSL nu are asa ceva :blink:

72064[/snapback]

 

asta am zis si eu cateva posturi mai sus. e posibil ca omul sa-si fi pus ulterior cd player si aer conditzionat.

M3 CSL nu are asa ceva :blink:

72064[/snapback]

 

Arunca un ochi pe mobile.de :)

 

Standard, cand putea fii comandat nou, nu avea. Dar de aia exista optiuni. Puteai sa-i pui xenon, aer, cd player si navigatie parca (de navi nu sunt sigur). Oricum... vezi pe mobile... CSL fara aer, cd si xenon ft rar gasesti.

Bord de CSL

Asa si? :blink:

 

"Ausstattung

Klimaautomatik, Xenon-Licht, Alarmanlage mit Fernbedienung, Sequenzielles M Getriebe mit Drive Logic, Bordcomputer, Park Distance Control (PDC), Blinkleuchten weiĂ, CD-Laufwerk, Klimakomfort-Frontscheibe

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, Scheinwerfer-Waschanlage, Radio BMW Business, Innenspiegel automatisch abblendend, Hochglanz Shadow Line, Dynamische Stabilitäts Control III (DSC), FuĂmatten in Velours, Raucherpaket, metallic, Anti-Blockier-System ABS "

 

Are si PDC :)

 

 

 

daca ai avea permis/masina ai vedea ca nu tre sa fi chiar "pilot" sa mergi in linie dreapta... Sa scimbi bine tot inveti dupa multe incercari... asa ca argumentul tau nu e prea solid.

Legat de acceleratia 0-100 km/h am un link in care un pilot a testat toate M-urile pe circuit...

Ia fi tu atent aici daca vei scoate mai bine tu cu M3-ul tau  decat omul asta pe circuit si cu pilot adevarat... atunci te poti duce la ei sa il lasi pe omul ala somer si sa testezi tu in locul lui sau... vii la mine si scoti tu mai bine de atat si atunci eu ma apuc de condus magarul eventual... ma las de masini  :blink:

72299[/snapback]

da sii... care este treaba ???!!!! si daca ai SMG ce faci ....

P.S. prea esti GICA CONTRA MAI BAIATULE

Edited March 6, 200620 yr by alex_55

Gata cu cearta !

 

On-topic: acelasi om cu M3 CSL a scos 4.9s , nu prea vad cum ar putea scoate cineva sub 5.2s cu un M3 normal, real, nu cu erori de la roti s.a.m.d. Mergeti si verificati la un radar care e amplasat prin oras, si vedeti ca exista o eroare de cel putin 5 km/ora

Off Topic: Cine se cearta ?? E un forum, e normal sa mai discutam si in contradictorui... NU ?? Daca am avea toti aceleasi pareri ar fi plictiseala mare aici... :blink: