salut, am un 318is din 97 si acum cateva zile am hotarat sa fac putina curatenie in el. am demontat scaunele cel din dreapta avea un fir de la airbag,cred, l-am deconecat pt a-l putea scoate si dupa ce l-am pus la loc a ramas aprins becu de la airbag, asta una, a doua am continuat cu stricaciunile de data asta mai grav, demontand torpedoul pt a cauta filtru de polen (eu nici macar nu am asa ceva, masina nu are ac sau clima),nu am umblat pe la fire dar masina acum nu mai porneste.

cred ca am atins ceva pe acolo cu toate ca am verificat cum am putut si nu am gasit nimic iesit sau rupt.

un filmulet cum face masina acum cand incerc sa o pornesc http://www.youtube.com/watch?v=dL5BmhwxYrc

pana acum nu am avut nici o problema la ea, a pornit mereu din prima.

ati mai intalnit asa ceva,din ce va puteti da seama din filmulet?

ti-a iesit o mufa de la vreun modul ceva, acolo ai vazut ca ai mai multe module, relee...

 

Reverifica integritatea legaturilor si incearca dinou, nu aveai ce strica.

Probabil s-a descarcat bateria.

bateria zic si eu...

schimba bateria pt cateva minute si vezi daca porneste.

Sau incearca sa o impingi.

Daca porneste e sigur de la baterie.

Daca nu verifica again TOATE legaturile sau incearca sa aduci un tester la fata locului.

schimba bateria pt cateva minute si vezi daca porneste.

Sau incearca sa o impingi.

Daca porneste e sigur de la baterie.

Daca nu verifica again TOATE legaturile sau incearca sa aduci un tester la fata locului.

 

Din cate am inteles daca impingi e36-le(nu numai) cu bateria moarta nu porneste pentru ca pompa de benzina este electrica.. nu am incercat,am auzit..

Sunt posesorul unui 316 din 8/'94 si intampin o problema la care nu ii dau de capat, cel putin deocamdata: la inceput mi s-a oprit motorul in timp ce asteptam la semafor (am tras masina pe dreapta) si a pornit dupa circa 10 min, dupa cateva zile am mai patit-o de doua ori intr-o zi dar de data aceasta in mers, la fel ca si data precedenta a pornit, de fiecare data, dupa circa 10 min. Dupa alte cateva zile o parchez in centru si cand ma intorc nu mai porneste.

Electromotorul se invarte. Am incercat sa vad daca este curent pe fisele de la bujii - nu este, am incercat sa vad daca cu alta bobina de inductie functioneaza - tot nu functioneaza, am curatat cateva contacte - tot nu functioneaza.

Cam acum 3-4 saptamani am spalat motorul (am acoperit atunci alternatorul si bobina de inductie), sa fie oare asta problema?

Ce anume ar trebui sa fac acum?

Nu imi dau seama ce are. Pompa de benzina amorseaza (functioneaza), senzorii nu par stricati(conform masuratorilor), calculatorul de bord nu a comunicat la nici una din cele doua diagnoze. Bujiile nu sunt murdare, sunt uscate. Undeva nu cred ca mai primeste curent. (la fisele de la bujii nu este curent).

O parere va rog!

 

 

Bateria nu este descarcata, mai ales ca "automatul" functioneaza.

Am pornit eu e36 impins (cu bateria aproape moarta de muzica, la cheie nu invartea nici macar odata) si porneste.

Normal daca tot sistemul de alimentare e ok isi pastreaza presiunea si poate sa-i bage benzina.

Bateria este buna "pot sa o deplasez doar de la automat". Iar "doctorul" meu merge pe ideea ca e defect calculatorul de bord(DME-ul), avand in vedere faptul ca la nici una din cele diagnoze pe care am incercat sa le fac nu s-a putut conecta cu calculatorul.

Am incercat deja un calculator de la alta pisica cu un an mai tanara ca a mea, exact acelasi model si motorizare(doar ca nu avea aer conditionat) si tot nu porneste.

DME-ul poate fi citit daca il dau jos de pe masina - sa fie verificat daca este defect sau nu?

@tomy la tine face as de la baterie ... e descarcata... asa am patit si eu... dupa ce am incaracat bateria a pornit la prima cheie

Sunt posesorul unui 316 din 8/'94 si intampin o problema la care nu ii dau de capat, cel putin deocamdata: la inceput mi s-a oprit motorul in timp ce asteptam la semafor (am tras masina pe dreapta) si a pornit dupa circa 10 min, dupa cateva zile am mai patit-o de doua ori intr-o zi dar de data aceasta in mers, la fel ca si data precedenta a pornit, de fiecare data, dupa circa 10 min. Dupa alte cateva zile o parchez in centru si cand ma intorc nu mai porneste.

Electromotorul se invarte. Am incercat sa vad daca este curent pe fisele de la bujii - nu este, am incercat sa vad daca cu alta bobina de inductie functioneaza - tot nu functioneaza, am curatat cateva contacte - tot nu functioneaza.

Cam acum 3-4 saptamani am spalat motorul (am acoperit atunci alternatorul si bobina de inductie), sa fie oare asta problema?

Ce anume ar trebui sa fac acum?

Nu imi dau seama ce are. Pompa de benzina amorseaza (functioneaza), senzorii nu par stricati(conform masuratorilor), calculatorul de bord nu a comunicat la nici una din cele doua diagnoze. Bujiile nu sunt murdare, sunt uscate. Undeva nu cred ca mai primeste curent. (la fisele de la bujii nu este curent).

O parere va rog!

 

 

Bateria nu este descarcata, mai ales ca "automatul" functioneaza.

 

 

Are cineva vreo parere la cele prezentate de mine.

Rogu-va!

Pot fi multe cauze daca doctorul tau nu si-a dat seama care a vazut cum se comporta masina,dar noi de pe forum care intelegem doar din vorbe,ca o prima chestie ar fi bine sa scoti cam toate mufele de la motor(debitmetru,regulator relanti etc) sa le dai cu spray de contact electric.Succes!

Am rezolvat problema - era un releu de comanda. Calculatorul nici acum nu comunica la diagnoza - posibil fir intrerupt pana la mufa de diagnoza.