Este o chestie care se strica in bord.Costa cam 120E de la bavaria!!Am patit si eu

Si la mine a murit de tot.Ma duc saptamana asta sa o repar.Vladimir nu stii cum se numeste piesa pe care ti-au schimbat-o?Sau cat a fost manopera si cat piesa?

daca este piesa care cred eu costa in jur de 80 eur. la magazin, si se numeste releu trepte ventilatie.

daca este piesa care cred eu costa in jur de 80 eur. la magazin, si se numeste releu trepte ventilatie.

84502[/snapback]

Si cum iti dai seama daca e asta? Se vede pe tester?

nu stiu daca se vede pe tester, daca vrei iti dau un numar de tel. a unui mecanic care repara numai bmw-uri. daca te intereseaza da un pm si vb. mai in detaliu.

nu mai stiu exact cum se numeste dar costa cam 120 de euro la bavaria cu montat cu tot.suna-ma pe mobil sa vb daca vrei ca stiu un service mai nou de bmw-uri si cred ca scapi mai ieftin!!!0721333721 eu acolo ma duc mai nou!!!E super!!

Multumesc mult, dar daca aprox 40 euro e manopera la Bavaria , piesa macar ei o au de origine si concluzia e ca nu cred ca merita sa merg in alta parte.Deja am facut programare si tipul a zis ca deobicei pica o rezistenta care are rol de regulator de turatie.Va spun maine - poimaine ce a fost. Vladimir, tu esti din Cta?

Piesa se numeste "rezistenta trepte ventilatie", este pozitia 3 de aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...820&hg=64&fg=40, se afla in spatele torpedoului, costa 79 euro la Bavaria, iar manopera 29 euro plus 13 euro verificare functionare A.C. Deci total 121 euro.

Nu, sunt din ploiesti dar stau in bucuresti.De ce?

Pentru ca ai spus ca stii un service bun si nu stiam daca e in Cta sau nu.

la mine se opreste doar ventilatorul nu si A.C.

la mine se opreste doar ventilatorul nu si A.C.

85324[/snapback]

 

Cum ziceam mai sus .... e senzorul de temperatura exterioara care da informatii false. Probabil ca zice ca afara sunt grade sub zero :blink: Te convingi punand masina pe tester.

Nici la mine nu se oprea A.C. Doar ventilatia se oprea si pornea cand vroia

pai si unde e senzorul ala de temp exterioara ca mi se pare ca nu il mai am.la mine imi arata in continuu -40 grade celsius

Cum ziceam mai sus .... e senzorul de temperatura exterioara care da informatii false. Probabil ca zice ca afara sunt grade sub zero :) Te convingi punand masina pe tester.

85347[/snapback]

 

 

Se opreste ventilatorul datorita senzorului de temperatura exterioara?

Deci iarna ,cand este frig,nu functioneaza ventilatorul? :blink:

Mai oameni buni, ia ziceti-mi si mie, unde se afla releul ala de la ventilator, ca mie-mi merge continuu si ca sa nu termin bateria tb. sa scot siguranta de la clima! :blink:

 

Asa ceva nu am intalnit pana acum la nici o masina. Am scos doar mufele de la climatronic si dupa 10min le-am pus la loc si a inceput sa mearga de nebun!

 

Va rog tare mult dati-mi o localizare concreta ca eu nu am inteles mare lucru din ce s-a scris anterior! ( piesa cu tepi )etc. :)

In partea dreapta, in spatele torpedoului.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...029&hg=64&fg=40

 

piesa Nr. 3.

Edited June 25, 200620 yr by crazydriver

Merci mult! :blink:

Problema si la mine la clima E46 316i:

nu variaza turatia aerotermei, decat in functie de temperatura, dar cand am pornit aerul conditionat imi baga aer rece doar pe gurile din fata. Daca dau comanda pe butoanele din stanga, deci pt. parbriz, frontal sau picioare nu mai baga aer rece, ci cald. Am observat ca si atunci cand las pe auto, baga rece doar pe gurile din fata, in rest, cald, indiferent de temperatura pe care o setez, chiar si pe 16 grade, adica un fel de unul incarca, doi descarca. :blink: Aerul rece care vine nu e f. rece, dar asta cred ca necesita doar o reincarcare cu freon.

Problema poate fi de la piesa cu tepi sau de la lipsa de freon?

Ce altceva ar putea fi? Help, ca deja e cald afara.

Cred ca sunt valvele vacumatice care inchid si deschid diferitele pozitii ale climatizarii, din moment ce in fata baga aer rece iar la parbriz cald.

 

Nu sunt 100% sigur. :blink:

Astea pe unde sunt puse, se schimba greu, cam cat ar costa? :blink:

Merci!

La tester arata exact care e problema?

Edited March 2, 200719 yr by turnerbj

Nu cred ca se pot vedea la tester. Totusi mai asteapta si alta informatie de la cine stie mai bine! Pt. a verifica valvele alea, tb. sa dai panoul de climatizare jos, sa vezi daca nu sunt blocate clapetele pe cald, etc. Mai bine mergi la un service, caci singur e greu de diagnosticat si reparat.

Cum se da jos panoul de climatizare, a facut cineva treaba asta?

Am fost azi la un service, a pus-o si pe tester, nu arata nimic in neregula, a desfacut si s-a uitat pe dedesubt si pe stanga si pe dreapta si se pare ca toate motorasele si clapetele lucreaza, cel putin cele care erau la vedere. Am vrut sa scot panoul de climatizare, dar nu stiu cum, nu as vrea sa stric ceva, help!

Alt tester, nimic erori pe partea de electrica/electronica...Tipul la care am fost mi-a zis ca sigur e electrovalva care inchide circuitul de caldura, situata undeva sub debitmetru. A desfacut-o, intr-adevar garnitura era dusa, deci nu avea cum sa etanseze atunci cand inchidea. A schimbat garnitura, apoi toata componenta, rezultatul e acelasi. Am mers si pe schimbarea panoului de climatronic, in ideea ca primeste o comanda gresita sau nu primeste deloc, acelasi rezultat.

Acuma: daca opresc motorul cu temperatura de la clima setata pe 18 grade sau mai putin, daca il las o perioada oprit, cand pornesc motorul fara sa umblu la temperatura, merge perfect, adica nu mai baga cald, fie cu aerul conditionat pornit sau nu. Daca umblu la temperatura, adica ii dau pe cald si apoi pe rece, ramane cuplat pe cald si nu mai vine aer rece decat pe gurile de ventilatie frontale, dupa cum am mai spus. Prima data cand am schimbat panoul de clima a mers bine, fiind pornit aerul conditionat, m-am jucat mai mult la butoane si totul a fost ok pana am oprit aerul si l-am repornit.

Alte idei? Deja incep sa disper. :blink:

Toata treaba asta e comandata de calculatorul de climatizare, nu? Inclin sa cred ca ala e zapacit!