Azi am comis-o - am uiata cheile in masina , am inchis-o din buton . Partea proasta e ca in masina sunt si cheile de la casa...

Am 2 varinate : sa desfac masina, sau sa sparg un termopan acasa.

A desfacut cineva usa , geam - fara sa sparga pe la ea ceva?

Sparge un termopan la casa, scapi mai ieftin si mai rapid.

mai bine desfaci masina ca tot trebuie sa scoti cheile. sunt unii meseriasi la atelierele de copiat chei, pot deschide o usa din spate cu ajutorul unei perne de aer fara sa lase nicio urma. la e36 nu cred ca ar fi vreo problema.

nu avem prin oras specialisti din astia, oare geamul mic din spate se inlocuieste usor?

nu avem prin oras specialisti din astia, oare geamul mic din spate se inlocuieste usor?

Costa mai mult decat cel mare ..mai bine spargi un termopan daca mai ai un set de chei in casa

Cred ca te costa mai mult ca un termopan de la casa. Banuiesc ca in casa mai ai un rand de chei de masina.

eu tind sa cred ca un termopan e mai scump decat un geam de-al masinii(daca-l iei sh)...

dar nu mai este nimeni care sa aiba cheia de la casa, parinti, frati, surori, prietena, sotie etc? daca nu vezi ca daca ai termopane care au dubla deschidere, alea se pot "deschide" fortandu-le, asa mai intra hotii prin case. daca nu geamul de la baie, daca incapi prin el, ca e mic si ieftin.

Edited July 6, 200917 yr by Fane_05

nu merge sa deschizi usile pe interior de la "clanta"

 

bagi o sarma facuta "inel" la un capat te agheti de clanta si tragi

o sa razi, dar merita incercat, uite aici

o sa razi, dar merita incercat, uite aici

 

cred ca nu este filmuletul complet. se opreste exact cand pune pompa de desfundat chiuvete pe manerul usii.

Edited July 6, 200917 yr by S A R P E

incerc cu el arhivat

lol tu ai incercat ?

o sa razi, dar merita incercat, uite aici

 

a fost o emisiune pe mythbusters si s-a demonstrat foarte clar ca nu trebuie sa crezi tot ce vezi pe internet... <_<

 

 

iata si dovada....

 

Edited July 6, 200917 yr by POIUYT

Am rezolvat-o mai pasnic: m-am suit pe casa, am decupat o felie de scartz , am scos o bucata OSB si apoi am intrat cu chiu cu vai in podul - sunt plin de julituri. Oricum trebuie sa imi mai fac macar o dublura sa o las pe la parinti pe undeva si vreau sa vad schema usii de la masina - imposibil sa nu se desfaca cumva pe langa geam. La fosta masina aveam o sarma gata facuta ascunsa sub masina la toba, pe care o introduceam pe langa cheder geam - agatzam o tija ce mergea de la manerul usii la mecanism . in 15 secunde o desfaceam fara probleme.

Am rezolvat-o mai pasnic: m-am suit pe casa, am decupat o felie de scartz , am scos o bucata OSB si apoi am intrat cu chiu cu vai in podul - sunt plin de julituri. Oricum trebuie sa imi mai fac macar o dublura sa o las pe la parinti pe undeva si vreau sa vad schema usii de la masina - imposibil sa nu se desfaca cumva pe langa geam. La fosta masina aveam o sarma gata facuta ascunsa sub masina la toba, pe care o introduceam pe langa cheder geam - agatzam o tija ce mergea de la manerul usii la mecanism . in 15 secunde o desfaceam fara probleme.

 

Inseamna ca obisnuiesti sa iti inchizi cheile in masina...

Decat sa muti placi de OSB sau sa porti sarme pe langa toba de esapament, nu mai bine ai fi mai atent?

<_<

Era doar un gand...

Fa-ti o cheie dubla, fara chip de pornire si ascunde-o pe undeva pe la masina de unde sa ai acces din exterior....

vezi ca sunt alarme care le poti deschide prin cod, tastezi codul pe parbriz. avea un prieten o astfel de alarma, a vandut masina, cumparatorul a uitat cheia in masina si schimbase codul si-l uitase si pe ala, asta neatentie si uitare <_<