Bate de cateva zile, cateodata bate tare iar alteori deloc,,,ajutati-ma si spuneti-mi ce trebuie sa fac, cineva mi-a sugerat sa schimb uleiul (acum 2 saptamini l-am schimbat).

tacane tot timpul sau numai la pornire?

Cateodata si la pornire, cateodata cand o pornesc nu se aude nimic...

Tachetu daca e uzat bate tot timpu. Si la cald si la rece. Si la pornire si in timpul mersului. Esti sigur ca-i bataie de tachet?

asa mia spus un mecanic

 

daca stii cum se aude un ax cu came dus la un cielo, c-am aceeasi bataie ...

 

tacane

Si injectoarele mai tacanesc cand se ciufulesc.

Edited July 26, 200917 yr by rmg

oare daca-i pui un ulei mai subtire...

vezi sigur care ii treaba si daca ii vorba de tacheti si poti sa ii schimbi cu unii sh atunci iti ofer eu de pe un motor de 2200cmc benzina tot e39 (gratis - practic ii donez, platesti doar transportul)

inainte de a schimba uleiul i-am pus castrol 0w30, acum 2 saptamini i-am pus 5w40 tot castrol, sa fie din cauza asta?

Punei ulei mai gros, nu mai subtire

pai asa am facut, am avut 0w30, si acum iam pus 5w40 castrol

Sa inteleg ca tacane cu ambele uleiuri? Nici 5w40 nu ii gros ... puteai sa incerci cu un 10w40

 

Ce motor ai?

de 170cp, 525i a avut ulei de 0w30 si acum are 5w40 castrol ambele

E34, E28 ? Din ce an e ?

bate numai de cateva zile ,

 

 

E39 din 1999

525 sau 523 ? <_<

cred ca e 523 dar pe certificat e 2400 si ceva cc, are 125 kw, 170cp, stiu ca mai este un model de 525 cu 193cp, andrei tu te referi la seria 3 sau seria 5 ca problema cu taketul e la seria 5 iar cu tuningul e la seria 3???

Stai ca nu ai inteles ! :unsure:

 

Ai zis ca e 525i E39 si are 170 cp. E39 525i are 192 cp, E39 523i are 170 cp...de-aia te-am intrebat !

 

Cum adica crezi ca e 523i ? :bashwall: :) Nu stii ce masina ai ? Asta chiar a fost tare <_<

In talon ce scrie la model ?

ma uit maine ca nul am aici, stiu ca are 170 cp

cred ca e 523 dar pe certificat e 2400 si ceva cc, are 125 kw, 170cp

2494 cmc, deci 523i. Daca spui si anul confirmi treaba asta.

 

Andrei92: nimeni nu s-a nascut invatat. Ia-o mai usor <_<

<_< :)

Problema cu tacanitul a aparut de cand ai schimbat uleiul ? Sau o aveai dinainte ?

dupa ce am schimbat uleiul a aparut tzacanitul

cred ca e 523 dar pe certificat e 2400 si ceva cc, are 125 kw, 170cp

2494 cmc, deci 523i. Daca spui si anul confirmi treaba asta.

 

Andrei92: nimeni nu s-a nascut invatat. Ia-o mai usor :)

 

 

Stai linistit, ca am vorbit foarte prieteneste, nu inteleg unde ai vazut tu ca l-am luat tare... <_<

 

Doar ca m-a amuzat "cred ca e 523"...

o alta problema este si cu becul de la ulei ca acum mi se aprinde cand pornesc masina , cateodata mi se aprinde mai repede cteodata mai tarziu, , am verificat si uleiul stiam ca se aprinde cand e scazut nivelul dar el este normal acum,si sincer randul trecut am adaugat cam 750-800 grame de ulei la vreo 9000km.

 

nu mam suparat deloc ca si eu eram tare nelamurit , de la care am cumparato mia zis ca e 523 si ma uit la certificat si vad 2400 si de cc, si zic in sinea mea ca omu nu prea stie ce vorbeste , da na acum am invatat...multam